ПОЛЕЗНЫЕ видео АВТОРА: • Крутые Авто ЛайфХАКИ ,... Мой 2й канал / @denislife7106 Моя ГРУППА ВК club105504311
Пікірлер: 1 400
@NK_kolesa6 жыл бұрын
Спасибо Денис что отметил мои тесты. Рад что пригодилось. Не зря делал
@887dimarikss6 жыл бұрын
эти тесты лучшее что было от тебя. ждем еще что нибудь такого. а не светодиодных лампочек которые слепят
@user-ux9sz3hh2y6 жыл бұрын
Предлагаю установить фильтр в контур печки: проток всегда есть
@MisterEREK6 жыл бұрын
погуглите " ниточный топливный фильтр SEDAN " он без картонок, фильтрует намотанная нитка
@stalker22276 жыл бұрын
Ага браво, идея фильтровать бензиновым фильтром не пропускающим воду присадки корозийные, а когда его забьет клинанет блок )) Супер лайфхак сервисы озолотятся.
@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
wtf он не пропускает то что вторым через него проходит, так же как и натуральная замша, если ты смочишь её в воде - бензин через неё не пройдет, если ты смочишь её в бензине - вода через неё не пройдет, та же система.
@sergeysharkov96426 жыл бұрын
Вас в паре с каналом "Накаченные колеса" - вполне бы хватило, что бы закрыть все темы по авто! В отличии от "гаражных - диванных" экспертов - все всегда испытано и подтверждено. Молодец, желаю дальнейшего развития канала!
@acid06906 жыл бұрын
Sergey Sharkov еще акер механик есть и ещё автоблогер вроде
@user-vy5ow1vx3v6 жыл бұрын
Ещё "Секретный гараж" прикольный.... И Санек Скрыпчинко...
@android67036 жыл бұрын
Sergey Sharkov ути пути
@user-dy3yq8ye6d6 жыл бұрын
Интересная тема, было очень полезно)
@WorkshopTEXaS6 жыл бұрын
Круто, теперь сам думаю куда фильтр присобачить👍
@DobryjMaster6 жыл бұрын
Как присобачить обязательно покажи)
@moda_braslet6 жыл бұрын
Как всегда интересно!
@jhon_karter6 жыл бұрын
Однозначно лайк😊👍👍👍
@e-mantra61316 жыл бұрын
Денис, спасибо большое за твои видео!!! Удачи и успехов!
@user-nf1vz7jv3d6 жыл бұрын
Как всегда отличные советы👍👍👍
@NK_kolesa6 жыл бұрын
Не думал что фильтр так быстро забьется. За идею спасибо. Наглядно все показал.
@ufo41285 жыл бұрын
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА всё зависит от загаженностИ системЫ охолождениЯ ...у меня 16 фильтр 2400 км уже держирьсЯа первыЙ 30 км всего отходиЛ.
@nemocap29583 жыл бұрын
@@ufo4128 У меня первый забился,что обратка перестала течь через 10 минут. Вот фото vfl.ru/fotos/6cd4a7cc31953620.html Четвертый уже пропускал веселее
@user-cn4dc8be7k6 жыл бұрын
О, клёвая тема! Лайк!
@Nurbol826 жыл бұрын
Молодец крассава у меня и в голову не пришло такое хорошая задумка ждем продолжения этой темы однозначно лайк
@user-zg6mr7fk4q6 жыл бұрын
Денис, не знаю жаде как выразить спасибо, очень выручаешь!)))
@MikhailMikhalov6 жыл бұрын
Привет максим! на твоем канале много интересно и полезного. Посмотрел я про фильтр на систему охлаждения и заинтересовался, решил поставить себе, для этого я взял старый газовский или пазовский топлевный фильтр, он разборый и имеет фильтрующий элемент в виде очень мелкой сеточки, которая прекрасно очищает и хорошо очищается при обслуживании. Проездил неделю с фильтром разобрал почистил от скопившейся грязи, ее было давольно много собрал и стал ездить дальше. Вот уже два месяца я ездию с этим фильтром переодически его чистия работает отлично, температуры не боится очень советую
@user-uv6pn3om6h6 жыл бұрын
Молодцом Ден, тоже думал за фильтр,почему их нет...а вот и идея,спасибо будем пробовать ставить.
@wasjaprjanikow4126 жыл бұрын
oleg Teslya Олег, ты из Украины? "Думать за фильтр" по-русски значит думать вместо фильтра, т.к. он безмозглый )) Я не знаю тонкостей украинского, просто всегда слышалось странно наслух "базарить за, думать за..." , а не " говорить о, думать о чём-то"... А как по-укр. "вместо, о"? Просто интересно.
@anziren226 жыл бұрын
Он имел ввиду думать про фильтр... Даже хз откуда это пошло, ибо по укр также говорят думать про что то, ибо такое слово в укр есть
@wasjaprjanikow4126 жыл бұрын
Bootikoff Тоже есть "про, о"? Владею ещё немецким, как-то интересуют тонкости языков...
@anziren226 жыл бұрын
"о" не припоминаю, но вот "про" ещё как есть, даже правильно так говорить.
@dober69436 жыл бұрын
Вася *думать за*, *базарить за* это блатной жаргон от пацанов, так калякали и на Украине и в России и во всех зонах, где использовали русский язык)
@Sevskii326 жыл бұрын
Это гениально , браво !
@user-ok5dz7qz4l6 жыл бұрын
Честно сказать давно уже думал об этом все как то руки не доходили,а тут реально показано ... Спасибо за видео !
@user-gq7qf5ld4z6 жыл бұрын
Спасибо тебе Денис, классные видосы
@Borsch_TV6 жыл бұрын
Денис, будем ждать результатов с топливным фильтром от инжектора.
@sergeuhrulev28246 жыл бұрын
Денис,спасибо за видео!!!Удачи!!!
@gameover14456 жыл бұрын
Давно ждал этот тест.
@user-tk4wj4rp6w6 жыл бұрын
Пару часов назад думал о замене антифриза и видео вышло)
@IVECO_DAILY_CLUB6 жыл бұрын
Ставьте дизельный фильтр грубой очистки. Он тоже прозрачный но внутри не бумага а металлическая сеточка. Кстати давление в 4 атмосферы легко держит
@WTFCustomGarage6 жыл бұрын
Да но очищать он как бумага не сможет.
@IVECO_DAILY_CLUB6 жыл бұрын
WTF Custom всё же лучше чем вообще без него. Фильтр+ своевременная замена антифриза и всё будет в порядке.
@user-ni8wg8mf1m6 жыл бұрын
Католожный номер какой?
@cthtyz6 жыл бұрын
Я тоже думаю дизельный лучше будет, бумага от антифриза разбухнет и перестанет пропускать так же как бензиновый от солярки
@IVECO_DAILY_CLUB6 жыл бұрын
серега тер да их много всяких.если по фирме BIG, то GB-612, GB-608, GB-609, GB-613 вообще длинный и сеточки больше.
@Erkin_Odilov6 жыл бұрын
Спасибо за красивый обзор!
@naxa6 жыл бұрын
Хороший канал, отличные советы!
@user-eh3ro9ly7l6 жыл бұрын
Вот это дельная тема ! Ставил такие же прозрачные фильтры топливные, когда ездил на наших авто. Такие фильтры и давление и температуру держат на ура! Причём ставил после промывки системы охлаждения и смены ОЖ. И фильтр реально помогал собрать всю грязь, которая отрывалась от стенок после промывки, но которую нельзя было убрать из системы. После пробега с фильтром примерно 500 км., фильтр становился весом с булыжник. При этом ОЖ долго оставалось чистой, а печка грела зимой очень хорошо. Так что это реально работает! Пересев на иномарки, тему подзабыл и лень стало заморачиваться, хотя она и для иномарок вполне нужная!
@user-by9sp8yd4i6 жыл бұрын
Не плохая идея очистить жидкость!!! Этот фильтр стоит копейки, хоть через день меняй. Спасибо Денис за идею!
@user-by9sp8yd4i6 жыл бұрын
Если и ставить фильтр, то он будет в самой верхней точке, равносильно, что ты открутил заливную горловину расширительного бочка. И сливать при этом ОЖ, ну как то нет смысла...
@user-it8bi9og5e6 жыл бұрын
А что раз в год менять антифриз сильно дорого чтоли ?
@user-vx3hx8fg4t6 жыл бұрын
Очень полезный обзор 👍👍
@doghunter76766 жыл бұрын
Лайк за видео!позновательно.
@rustemsharafutdinov91606 жыл бұрын
Отличная идея, я тоже ставил на ваз2111, после того как устал расширительный бочок менять. Как фильтр поставил бочок перестал трескаться и протекать. Фильтр ставил простой прозрачный он со временем как пельмень набухал и не давал течи, менял его через каждые 3-4 т. Км. Тосол был всегда чистым. Так что ставьте и ни кого не слушайте отличная идея.
@Anton-oj2lm6 жыл бұрын
Хороший опыт. Молодец.
@Ruslik116r6 жыл бұрын
Ого здорово ! Спасибо !
@anvar7777776 жыл бұрын
Спасибо за совет! Поставлю обязательно на свою нексию.
@kotiko22166 жыл бұрын
Обожаю твой канал !Дэнчик и его братки вообще красавчики!
@user-xy7km2qn5q6 жыл бұрын
А хоршая идея то!Молодец!
@ivanviktorovich61716 жыл бұрын
Больше подобного! Интересно!
@user-th9dr9rd8j6 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо
@DomashMaster6 жыл бұрын
Очень необычный эксперимент))) Спасибо) круто)
@user-hv3vv8ul9t6 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента нужно сделать тоже самое с новым антифризом и желательно на новой машине.
@user-hz4no7ik1w6 жыл бұрын
Класс, спасибо!
@user-fo1tm4pl3r6 жыл бұрын
Все жижи в авто надо регулярно менять. Спссибо, Денис! Этим летом буду менять жижу в ГУР и антифриз!
@user-mg6sb7bw6o6 жыл бұрын
Денис, предлагаю сделать тест на стенде с чистой охлаждайкой, прогоняя её через фильтр. Если на фильтре никаких осадков не будет (присадки итд.) значит все супер, надо ставить в машину.
@dmitriylifeblog30766 жыл бұрын
У меня на тракторе стоит сетка от водопроводного промывного фильтра на 100 микрон удобно открыл краник внизу фильтра и грязюку слил в бутылкую
@Nas-Rat181266 жыл бұрын
Дениска молоток,спасибо
@user-pb2bs1us7b6 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию
@WorkshopTEXaS6 жыл бұрын
Денис на омывайку можно поставить, она тоже выпадает в осадок и забивает жиклеры
@darmovoz6 жыл бұрын
Люди не пишите всякую хрень, мол типа фильтр создаёт сопротивление циркуляции антифриза и двигатель закипит. Не закипит и сопротивления никакого нет и не будет. Потому что фильтр необходимо устанавливать в отдельный контур параллельный малому кругу. Что Денис и продемонстрировал, только забыл ещё раз это отметить.
@user-lx4pg2sv5z6 жыл бұрын
Lio 174 , ну ну давай ставь ))))
@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
А ещё фильтр нет необходимости использовать целый год! Поехал 50км и выкини, весь мусор уже там, через год повтори и не истери.
@1idolenok16 жыл бұрын
Хех, в одном только Денис прав, охлаждайку надо менять ( конечно не так часто как масло ) так же как и масло. Меняю раз в год ( в основном осенью это делаю ) и пока что то не было проблем с этим, мало того, лью банальный и самый дешевый тосол, потом доливаю обыкновенную дистилированной воду ( при необходимости и в основном в теплое время года ). Ну а фильтр ставить для большего сопротивления?!??. В жаркое время года за такое ноу хау двигло тебе только спасибо скажет, и ты испытаешь все прелести езды в жару с печкой))). Это уже давно пройденный вариант ))
@albertelvira6 жыл бұрын
Двигатель не закипит, но сопротивление будет в следствии установки топливного фильтра. Так как топливные фильтра изготавливают с применением пористого картона, то при попадании воды (содержится в охлаждающих жидкостях) картон намокает (разбухает) и перестает пропускать поток жидкости.
@user-xj8qf4pt6d6 жыл бұрын
судя по комментам люди не понимают что значит параллельный контур
@71.465 жыл бұрын
Как всегда полезный видос.лайк.
@user-ln1wx9go1w6 жыл бұрын
Спасибо! Попробую.
@aleks_hugo3 жыл бұрын
Для эксперимента можно было использовать карбюраторный, но для чистки системы или для постоянного пользования, нужно взять фильтр тонкой очистки для горячей воды в металле с клапаном сброса жижи. К тому же его легко разобрать и промыть. Температуру держит до 120 градусов и давление до 6-8 АТМ. Цена выходит порядка $35 это с двумя краниками, чтобы не воздушить систему но результат супер!!!
@Shkur777 Жыл бұрын
Если можно ссылочку на такой
@sergekuzyn45776 жыл бұрын
Денис , подними тему промывки системы охлажления при замене антифриза . Многие делают это!
@sergekuzyn45776 жыл бұрын
И вообще стоит ли это делать.
@user-uy3yi6kj5o6 жыл бұрын
Serge Kuzyn стоит.
@gostacity6 жыл бұрын
14.04 Делал промывку Lavr 2-х этапный . Завтра поеду по обычному маршруту-посмотрю(до этого был ускоренный нагрев дв.)
@valdisblack15416 жыл бұрын
Вот тут все разжеванно: kzfaq.info/get/bejne/qZNdaMmlmr_NeJs.html (на иглише, если тупой, смотри картинки, и так все понятно)
@Evgeniy.Pechorskiy6 жыл бұрын
Стоит но при этом лучше краник печки исключить из промывки у меня так вскоре после промывки начинает ссать уплотнитель ,видимо кислота под него попадает и жрёт силумин пока всю площадь под сальником не пройдёт.
@deacon1046 жыл бұрын
Идея не нова, но очень актуальна! В прошлом году ставил себе на лето фильтр, грязи почти не было. Ден как всегда спамсибо!
@vitaliy33116 жыл бұрын
Круто, молодец
@pavelplehov37046 жыл бұрын
Пару лет с фильтром езжу. Первый раз тоже Г#вна много было... Но у пластиковых главный минус - мягкими становятся, раздувает. Второй раз хомуты не стоит заканчивать, новый фильтр надо ставить - прижимается пластик от хомута. А главное что в печке меньше какашек будет))
@Evgeniy.Pechorskiy6 жыл бұрын
Хз по моему это загон, фильтр не поможет от самого главного -накипи в результате отработки присадок, если бы от этого был толк его бы ставили и так на заводе. Самая лучшая мера в этом отношении замена антифриза вовремя или раньше, а также применение промывки сжирающий накипь. само собой применения качественного антифриза приветствуется. А если уж и ставить фильтр то наверное какой нибудь водопроводный для горячей воды, который из шнура или какой-то синтетической бяки, а бумажный на воду я бы ставить не рискнул. Да и ещё в системе есть движение жидкости но нет существенного напора (давления, по крайней мере на небольших оборотах) , те 2кг это общее внутреннее давление а не продавка системы (вход и выход помпы), Нет конечно же помпа может развить хорошее давление так сказать на пробку по типу садового насоса, если фильтр поставить непосредственно на выходе помпы, но как только появится грязь на фильтре скорость фильтрации резко упадёт и он только собой закупорит контур в котором установлен, а это равно перегрев и смерть движку. А ставить его параллельно закольцованному контуру, тоже самое что вечная проблема с печкой когда не хватает давления в её отводе (который подключен параллельно малому контуру) для быстрой циркуляции, из-за чего народ извращается установкой доп электропомпы, чтобы как-то улучшить ситуацию, а кто-то вставляет резинки от сайлентов в шланги малого круга чтобы поднять давление, но не об этом. Кстати как вариант в системе этой до фильтра можно поставить помпу но с упором не на поток а давление, я думаю всё это как профилактическая мера, поездить и отключить, а не оставлять на постоянную работу. Что-то и я тут размечтался отойдя от главного правила, написанного в самом начале моего длинного текста. как уже писал ранее мечтать не вредно :)). Кстати уж раз пошла речь про отложения в частности накипь, то для этой проблемы существуют магниторезонансная система или как там точно это называется, типа когда ставят на шланг катушку и подают переменный ток определённой частоты который структурирует жидкость не давая образовываться накипи. Вот это делать реальная тема. А так тут тоже что и с маслом оно тоже чёрное оно тоже моет, в нём звесь таблицы Менделеева и что?, мотор от этого же не дохнет когда после потемнения ещё ездит на таком масле несколько тыщ км.
@L1L2L3N6 жыл бұрын
Молодец! Тоже были мысли об этом!)
@Boyarintsev6 жыл бұрын
Ай да молодец! Спасибо огромное.
@user-ds2oq2vz8s6 жыл бұрын
Я ставил к расшерителю эффект такой же главное не забывать,а то при забитом фильтре может что-нибудь порвать,например патрубки
@R.Tkachenko3 жыл бұрын
Я тоже поставил и результат меня так удивил, что я аж сам снял об этом видео. Но я благодаря твоему видео поставил дизельный прозрачный с сеточкой а не с бумагой. Спасибо тебе и твоему каналу ! Желаю тебе много миллионов подписчиков!)
@DieselCat222 Жыл бұрын
Во сколько это обошлось?Думаю такой отстойник для дизеля не плохо стоит.
@R.Tkachenko Жыл бұрын
@@DieselCat222 по цене пачки сигарет
@TheQwertyuiop14725836 ай бұрын
Тоже поставил фильтр дизельного топлива на обратку. Поедил летом и осенью , пока он не собрал всю грязь, и зимой печка стала нормально греть, как на новой.
@kosmos10486 жыл бұрын
Толково. Благодарствую.
@Tankist73656 жыл бұрын
Интересное видео. Уже интересно что получится с инжекторным фильтром.
@HFR6 жыл бұрын
ужас! пойду ка я тоже поставлю фильтр и посмотрю что будет. совет дельный, спасибо за такую проверку)))
@peppapig75336 жыл бұрын
Alex Zhukenov думаешь из антифриза чистую воду получить??
@user-ri7kp3xx2h6 жыл бұрын
Alex Zhukenov вот только, я бы посоветовал взять топливный фильтр от дизеля Он рассчитан на более плотную жидкость чем бензин, как раз похожую на спирты в антифризе
@user-cr3zl9wo3e6 жыл бұрын
ПРИВЕТ БУРАТИНЫ, фильтр соберёт все так скажем полнозольность и на выходе будет малозольный антифриз , он же состоит из присадок мелкозёрных компонентов включая металлы , моющие, как маслофильтр это не собирает не знаю, хотя в нём вся масляная присадка API- N на выходе с фильтра становится API- L ыыыыыыыыыыы все смеются
@user-tz9hw4mx1w6 жыл бұрын
плотность топлива 0,857 г/см3, антифриза 1,10 г/см3. Попробуй что нибудь другое предложить.
@user-rm6qe5gq7c6 жыл бұрын
Хороший результат даёт обычный водопроводный фильтр. Удобно его разбирать и чистить сеточку от грязи и отложений. На канале T-Strannik есть подробное видео по его установке и результатам применения. Я на свою Волгу тоже поставил год назад. Вся гадость оседает именно в фильтре, а не гуляет по системе. Думаю что на ВАЗовские авто тоже можно приспособить такой фильтр. Тем более что он не боится температуры. Всем удачи!
@user-ok3cz4mf3o3 ай бұрын
пишут, что он выдерживает температуру всего 40 градусов ,летом движки греются 100+ как там этот фильтр выживет?
@user-ze7ed5vj8q3 жыл бұрын
Спасибо за труд
@Slavik01936 жыл бұрын
Ещё бы протестировал специальную химию для прочистки системы охлаждении было бы интересно посмотреть, лайк за фильтр!
@DomashMaster6 жыл бұрын
На омывайку зимой надо тоже ставить фильтр)) а то одну химию на стёкла поливаем))))
@remshkola6 жыл бұрын
Думаешь, что-то со стёклами случится?
@oleg316116 жыл бұрын
Домашний мастер фильтр ставят от мусора чтобы распылители не засирались.
@NK_kolesa6 жыл бұрын
От химии он точно не поможет.
@gnosis88326 жыл бұрын
Предлагаю вам, дистилированной водой пользоваться
@dfldfl40296 жыл бұрын
Домашний мастер у меня круглый год стоит на омывку лобового , забыл про забитые форсунки )))
@user-jk4sh1xo3y6 жыл бұрын
На грузовиках стоят антифризные фильтра, прогугли и любой флитгард установи на тест.
@user-kl2vk9gm6d6 жыл бұрын
Я об этих фильтрах думал но нерешался типерь смело поставлю ,спасибо за видео !!! Ждем свежих 🎓🎓🎓
@Chemical_Rabbit6 жыл бұрын
Ден привет, честно катаю так уже год, только в системе тосол, за год сменил 3 фильтра, результатом доволен!
@user-ix1iv6eo8p6 жыл бұрын
Ставил такой фильтр, первый забился через 30км причём наглухо. На первой 1000км поменял 7 фильтров, потом стали служить до 500км, и с каждой заменой пробег увеличивается, сейчас раз в 5000км меняю. Как то так.)))
@xaladoc5 жыл бұрын
какой фильтр ставили можете название написать или сылку кинуть как выглядит . спасибо
@kadblpa924 жыл бұрын
Тоже интересно чей фильтр, не с дизеля ли, не ржавеет?
@hohelychen2 жыл бұрын
Выходит когда нужно заменить антифриз ,старый становится чистеньким.
@alexandrzotoff85396 жыл бұрын
Работал на машине двигатель дизель камминс ,там стоит фильтр очистки тосола
@user-ms2rj4xg7q3 жыл бұрын
Благодарю!!!
@user-qb1pv2cy1y6 жыл бұрын
СПАСИБО ИДЕЯ ХОРОШАЯ‼👋
@user-hv6gf2tf7h6 жыл бұрын
Промывать десятилерованной водой нужно, и бачок и весь двигатель. И желательно не на один раз
@IVECO_DAILY_CLUB6 жыл бұрын
Менять нужно вовремя
@81iov376 жыл бұрын
Спасибо, Лайк
@user-te3cm7tp7p6 жыл бұрын
Красава 👍
@Mikhail_A726 жыл бұрын
Не менял антифриз 5 лет. Прозрачный. Никаких отложений в бачке. Пробег машины 350 тыс. Volvo.
@user-si1bp2rs7z4 жыл бұрын
Где Вы его брали? Я уже какой не заливал больше полугода не держаться темнеют(( мне кажется присадок в них вообще нет, проверить то никак нельзя((
@hohelychen2 жыл бұрын
@@user-si1bp2rs7z с завода
@user-ns1yb5pn1u6 жыл бұрын
Есть видео старое на Юте где на Ланос на обратку фильтр топливный карбюраторный ставят. Я себе так же делал, реально работает. Только надо два сразу покупать, первый за день забивается, а второй уже остаётся в системе.
@vitalikishchuk88705 жыл бұрын
а печка работает? ато после замени опять не работает
@Yshakov376 жыл бұрын
Отличная идея!
@SuperPuchok6 жыл бұрын
класс. сам люблю что-то доработать, улучшить и т.д. но до такой мысли не додумал.
@NikiforovMakc6 жыл бұрын
Идея не новая. Как то давно видел дедок ставил сантехнический фильтр с очень тонкой сеткой. Удобен тем, что открутил гайку, сетку почистил и обратно собрал т.е. ресурс его неогоаничен
@user-mz6fy2gv6i6 жыл бұрын
Денис, даешь тест промывок системы охлаждения)
@user-fm4yy9bc2v6 жыл бұрын
лимонная кислота решает )
@ivanlukas97076 жыл бұрын
Как раз собрался себе систему чистить, Видос будет кстати!)
@oleg316116 жыл бұрын
сразу с промывкама покупайте радиатор печки.
@user-dy3yq8ye6d6 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть.
@ildus19786 жыл бұрын
только не кислоты. лучшая и безопасная промывка - комплексообразователи, например, на основе Трилона-Б
@smol_house6 жыл бұрын
Во дождусь результатов про инжекторный фильтр и тоже себе так сделаю! Лайк!
@user-qj7gr1ie6r3 жыл бұрын
В одном похожем видео по очистки системы охлаждения, был установлен фильтр водопроводный для горячей воды, так же не плохой вариант
@fantaanimations72006 жыл бұрын
На спецтехнике коматсу и др. штатно используются фильтры для антифриза, только они специальные а не такие топливные.
@jack117774 жыл бұрын
Интересно было бы номер их узнать каталожный
@ICQQCI6 жыл бұрын
В книге форда транзит написано, что замена антифриза 10 лет. Специально, видимо, форд убивает систему своими рекомендациями 8( Печально, что машины теперь одноразовые в прямом смысле. 10 лет или 100-150 тыс. км и в утиль. Тема раскрыта не до конца! 1. Интересно было бы узнать сколько понадобилось бы тебе этих фильтров поменять до того пока он не станет оставаться чистым более продолжительное время? 2. Если поменять антифриз на новый, будет ли он так же засоряться? Моё предположение. Не ставят потому что, может быть он быстро забивается и может стать причиной закупорки, в итоге перегрев, что в дальней дороге просто катастрофа. А так мелкодисперсная гряз не сильно мешает выполнять антифризу свои функции.
@user-om6it1rs9c6 жыл бұрын
Интересная тема,для размышления.Скорее всего заморочусь.Спасибо.
@hohelychen2 жыл бұрын
я тоже загорелся и вот думаю что нужно купить 20 штук и менять каждый день ))
@user-ry5tl8ds4v6 жыл бұрын
Интересно так то ))
@user-yc9fc9gh9r6 жыл бұрын
На американских дизелях, почти на всех стоят фильтры ож
@redfoxx6836 жыл бұрын
Такого ужаса я ещё не видел😱 спасибо за видео👍🏻
@terexov1006 жыл бұрын
Класс
@Dmi3i.4 жыл бұрын
Дофига интересных идей, спасибо Денис👍 жду обзора супратека😅 и вопрос есть почему после перепада температур не заводится машина?
@alexthebear6 жыл бұрын
Дэн, а еще продаются фильтры для ГУР. Продлевают срок службы и насоса и рейки. Если хочешь можешь снять про это дело то же. Многие не знают об этом
@kadblpa924 жыл бұрын
+
@user-cc6qb1cy1g Жыл бұрын
+
@TheNapalm0876 жыл бұрын
сейчас все побегут ставить фильтры, а потом в сервис с поведёными бошками, не надо мешать машине работать, такие фильтры предназначены для бензина, а антифриз это этиленгликоль, дист. вода, хуева куча присадок , а он их через бумажный фильтр, пиздец несусветный и 100% под воздействием высоких температур, фильтру придёт пизда, и эта разложившаяся бумага ещё больше засрёт систему
@Alex_Rarog6 жыл бұрын
Даже перегревов небыло к тому же я ставил на расширительный бочек куда подается только при открытом термостате тоесть прогон по радиатору и системе не получает доп давления...
@motorcikles5 жыл бұрын
Поддерживаю! я поставил такой фильтр на омывайку стёкол в итоге форсунки веерные забиты были остатками бумаги с фильтра...
@user-fx2dl1lt3c5 жыл бұрын
а присадки они как песок?
@user-sv2lr2yo6e5 жыл бұрын
Совершенно верно! Бумажный фильтр-не подходит! Размокает от воды!Подходит фильтр дизеля с капроновой сеткой. Сначала-частая замена, грязи много и быстро засоряется, 500-1000км, потом, через 2-3 замены. менять со сменой масла.
@Paul_am_besten5 жыл бұрын
@@user-sv2lr2yo6e Абсолютно верно. Я на Таврии ставил дизельный сетчатый фильтр на обратку тосола в бачок. Очень хорошо грязь отфильтровал. Сейчас видео напомнило - поставлю такой же фильтр на свою уже Чери Бонус. Замена фильтра не нужна. Он легко промывается под краном. Проверено!
@aleksandrgreishkin82593 жыл бұрын
пользуюсь фильтром на антифриз еще с 2015 года, решил попробовать. ауди 80 1992 г.в. от себя добавлю, пользуйтесь прозрачным фильтром без проблем при условии - 1. ставить ТОЛЬКО на обратку (низкое давление на холостых, на оборотах повышается)!! 2. при установке первый раз, строгий ежедневный контроль, до ТРЁХ раз в день!! (сильно зависит от возраста автомобиля, почти ежедневная замена фильтра) 3. периодическая замена (так как прозрачный, видно когда менять) 4. в итоге антифриз стал как слеза, даже пластиковый бочок начал белеть!!
@user-hh9uv9fg3q6 жыл бұрын
Голова Денис!!!! Классно!!!!
@Zjuzin6 жыл бұрын
профильтруй свежий тосол, а то вдруг это не грязь вовсе.
@derikcar97254 жыл бұрын
Александр Зюзин kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@eg80816 жыл бұрын
Тема интересная, но думаю в следующий раз лучше заменить антифриз а потом уже поставить фильтр
@Namor-Nilug.6 жыл бұрын
Постоянно стоит фильтр тонкой очистки на тонком шланге который который идёт от радиатора к расширительному бачку, только не такой как на видео, фильтрующий элемент сделан из синтетических ниток намотанных на каркасе, правда он полупрозрачный но грязь видна. Spectrol. SL-03-T ULTRA.
@user-hc7yr5xi6u6 жыл бұрын
10лет лил тосол Феликс. Менял раз в год осенью. Через 6месяцев он уже становился черный . Потекли пробки блока.Сняв их обнаружил очень, ну очень много огромных кусков ржавчины. 3 год езжу на красном фрисе , не Феликс . (меняю раз в год весной) На днях в сервисе видел как сняли гбц 16кл. ВАЗ. Тосольные канала блока были практически полнустью забиты. Вот думаю теперь, стоит ли промывать систему? Закрыв краник печки , а потом заменить основной радиатор т.к. он уже потеет. ВАЗ 2114 .1500 .8кл. 444.000т.км пробега ,даже без снятия гбц.