Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Отличный сканер для диагностики любого АВТО ali.pub/1qu428 Мой 2й канал ПОДПИСАТЬСЯ - / @denislife7106
Пікірлер: 1 700
@DENDEification6 жыл бұрын
203 лавр в того мерседеса,где не было эффекта от другой химии, лайкните что бы увидел
@evgensk403 жыл бұрын
и 202 на сутки пойдет
@rinatybraimov6935 жыл бұрын
Денис спасибо тебе, за такие лабораторные работы. Респект тебе!!!
@Andrey-ph7mh6 жыл бұрын
Друг залил в довольно старый мотор какую то промывку, поменял масло, чуть поездил, поехал домой. Больше автомобиль на этом двигателе не завелся ни разу. Когда мотор вскрыли, оказалось что весь "гуталин" который верно лежал во всех щелях, спокойно СДВИНУЛСЯ со своих мест и забил все что можно, итог замена мотора. (т.к. у тойоты проще мотор поменять чем восстанавливать, поэтому поменяли мотор (расходы 60т (мотор 1jz-ge+ доставка+ снять поставить+сальники итого вышло 60т)) Хотя тот старый мотор, он неплохо ехал (не хуже замененного) он не хвал масло (от замены до замены, без долива) просто человеку захотелось попробовать промыть.... Все кто читает этот коммент подумайте несколько раз нужны ли вам эти промывки!!!
@Andrey-ph7mh6 жыл бұрын
PS из этой истории человек очень расстроился, денег на восстановление у него не было и он предложил мне продать этот авто (уже без мотора) Я тогда как раз искал машину, и было глупо отказаться от этого предложения т.к. по дружбе он отдал эту машину за 100т!!! (без мотора) а целиком такие машины стоят от 200т. Я долго не думал, купил у него авто, поменял мотор, более 8т проехал, полет нормальный.
@reds70056 жыл бұрын
Раскоксовка цпг это не промывка. Промывки нельзя использовать на авто с большим количеством отложений.
@Michel_Moutouse6 жыл бұрын
Всё верно!!! Потому что "грязь" естественна в моторе!! Она коксует всякие зазоры! У нас было много примеров, когда такой "закоксованный" движок тянул лучше, чем после капремота))
@wind54066 жыл бұрын
+Andrey Exiv менять мотор после раскоксовки, только потому что он не завелся, это редкий идиотизм. Иногда несколько аккумуляторов разрядишь пока заведешь. Нужно заливать масло шприцем через свечные колодца чтобы была компрессия ее совсем нету после раскоксовки даже у новых двигателей (смыло пленку с цилиндров). Так что крутить крутить и крутить двиг пока не придет счастье
@reds70056 жыл бұрын
Wind540 все Верно!
@beriksv65086 жыл бұрын
Хорошо подготовленный тэст!!! Видеопрокрутка в нужных местах, коротко и ясно, хорошая слышимость голоса без лишних звуков, не нудно, приятная ссылка на другие каналы...ОТЛИЧНО!!!!
@kirillkrasnoperov19756 жыл бұрын
Я думаю будет не плохо если Денис проверит 4 и 2 тактные масла. Лайкни эту запись чтобы Денис увидел
@user-zn9jq6ro1r6 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео,очень нравится,всегда смотрю с благодарностью👍
@yarkayazvezda17625 жыл бұрын
И благодарю за проделанные ранее работы, очень полезное видео. Всех благ и процветания!!!
@user-kt3pk1kd1q6 жыл бұрын
Денис,ты как всегда,читаешь наши мысли)))КРАСАВА,СПАСИБО!!!!
@dinchik_mk81606 жыл бұрын
А где GZOX , Kangaroo icc300 и Протерра??? Они самые лучшие и эффективные! лайк в топ. что бы Денис увидел
@user-oe8fo2en6n6 жыл бұрын
А ШУМА?
@user-ux4nu4od2m6 жыл бұрын
+Liqui Moly MotorClean
@user-bm4rq5rq4f6 жыл бұрын
у Торкона))
@8Snips86 жыл бұрын
Еще BG 211 в качестве раскоксовки отлично подходит, нагар размягчает так что можно тряпочкой легко снять его
@zubrenokandrey6 жыл бұрын
И все их рядом с нашатырной водой.....чтоб ну вообще прям аромат...
@slonsoft54176 жыл бұрын
Забавно. Жду продолжения темы.
@moscowneversleeps10005 жыл бұрын
Спасибо,подпись за хорошие видео без лишнего паражняка!!!👍
Денис спасибо за труды. Попробуй "сольвент". Хочется узнать, как он себя покажет.
@dimav75796 жыл бұрын
Плюсую за сольвент,ну и за видос про применение. А так как всегда лайк!
@user-zf6yu4if3g5 жыл бұрын
Мне понравилось это диагностика хотел розобрать движок но сначала попробую промыть спасибо за ролик.
@user-qr8ij6vf2m Жыл бұрын
Денис, спасибо за интересные видео! Спасибо за грамотные комментарии!
@GBLS886 жыл бұрын
Пробовал двумя способами "раскоксовывать": с помощью LAVR, заливая в цилиндры, и WYNNS, сделав подачу "раскоксовывателя" во впускные коллекторы (V8 их два), работающего на холостом ходу, двигателя с помощью капельниц. Вывод: дыму и вони много, толку НИКАКОГО. Надо вскрывать двигатель и чистить поршни, камеры сгорания, клапаны, менять кольца. Увы. Есть на ютубе видосы, где парни пытались раскоксовать КИА всеми "авторитетными" способами :) Фигня! Жор как был, так и остался. Вскрыли мотор, продемонстрировали нагар и "закоксовку" маслосъёмных колец - отвёрткой не могли маслосъёмное кольцо сдвинуть после всех видов мега-"раскоксовок" :) Денис Легостаев, уважаемый, не советуй ЛЮДЯМ эту херь, иначе рискуешь попасть в когорты "Секта супротека", "Механики ютуба - советы небывалых" и.... "МайнинХ не выгоден" :)
@user-gu6id6ul5e6 жыл бұрын
GBLS Делал тоже самое на рядном Чероке!Потом плюнул разобрал.Нагар как был, так и остался!Поршни отмочил в ацетоне,поршневые поменял,колпачки маслосьёмные поменял.Жор прекратился.Вывод .Все раскоксовки пустая трата денег.Или только для профилактики!
@GBLS886 жыл бұрын
Всё правильно! Надеюсь сделал ревизию системы вывода картерных газов из под клапанной крышки во впускной коллектор? Там у нас тоже беда бывает. Денис, кстати, рассказывал про это (он ещё "колхозил" маслоотделитель) - хотя если сделать всё, как-ты пишешь, беды там не будет, но маслоотделитель в крышке (или где он у тебя там) чистить один фик придётся, как впрочем и "впуск" (заслонка, датчик кислорода и тп).
@killerpigszombi33826 жыл бұрын
Не чистить поршни, а минимум менять кольца, а лучше растачивать и менять все скопом
@user-fx4zy7jq3c6 жыл бұрын
GBLS из механика чел превращается в манагера
@user-ji5hu3cj3f6 жыл бұрын
Дай Бог тебе здоровья добрый человек! Хочу пожелать тебе здоровья, за то что ты делаешь для нас! Спасибо большое!!
@smailstv78584 жыл бұрын
А кто сказал что это для нас это он для себя делает за каждый просмотр деньги ему капают
@user-qr7sl6kv4t4 жыл бұрын
Я смотрю не часто , но смотрю , спасибо. Если будеш так же продолжать позновать технологии , когда у тебя будет борода до пояса . ТЫ БУДЕШ ПРОФЕСОРОМ.. спасибо за твою работу. УДАЧИ.
@TIMARTIG4 жыл бұрын
Молодец, очень помогаешь,я всё записываю,и в течении зимы обслужу свою ласточку)))
@etulineetulin46496 жыл бұрын
Денис молодец! реально...единственный адекватный блогер с практичными эксперементами и советами,для водителей
@user-kp1lx1gm9x6 жыл бұрын
Эксперименты парней из Якутии (канал Андрей Тоскин) в плане раскоксовок считаю гораздо более наглядными, да и видео по заморозке масел и прочих жидкостей у них тоже приятно посмотреть. Имхо, конечно)
@killerpigszombi33826 жыл бұрын
Не поверишь, это наебон)))
@arthuralmazov67726 жыл бұрын
Денис молодчик! Классные видосы! Практически во всех промывках и расскоксовках используют сольвент, хотелось бы его протестировать!
@user-nv4ss2op3q6 жыл бұрын
Денис молодец! Познавательные видео у тебя. Так держать!
@Sania-Doroga-Mir6 жыл бұрын
Канал понравился с первого видео просмотра. Сразу подписался и не пожалел автор мне нравится во всех видео очень спокойный и адекватный человек. Приятно смотреть.
@user-ge5wm4rq3n6 жыл бұрын
Хорошее видео, включи в тест Сольвент.
@rasulkerimov91735 жыл бұрын
Спасибо вам огромное, мне очень понравился как всё делаете, на видео нет ничего лишнего, всё отлично, огромное спасибо.
@spaceman61406 жыл бұрын
Полезное видео. Ждем продолжения обязательно с участием GZOX и Mitsubishi SHUMA
@tevadimfedotov81276 жыл бұрын
Спасибо за Ваш Труд !
@user-vq8dz5bq3l6 жыл бұрын
Сделай видос как применять жидкости для раскоксовки) буду благодарен👍
@user-we1vr1di2t6 жыл бұрын
И на оппозитном моторе, пожалуйста.
@dinchik_mk81606 жыл бұрын
Тебе на канал Адрея Тоскина. Раскоксовка от А до Я
@evgeniikoksharov906 жыл бұрын
Руслан Самигуллин пяцэ Юнкпюы
@Hauszlat4 жыл бұрын
Давай тест 203 лавра. Очень интересно, в реальном его применение!
@user-sw3vc9ej5c6 жыл бұрын
В 99 ом году была у меня бэха 320 89 го г. Выпуска масло жрала литр шела в неделю , выровнял поршня залил авиационный керосин , сутки выдержал и забыл о проблеме . Пользовался лавром ( каким именно не помню , в 2005 году ) мерс был 1979 года рождения спробегом тысяч. В триста с гаком, дизель ) , так вот после раскаксовки пробывал завести с АКБ не получилось , начали с толкача доушатали старенькое сцепление . Завели часа через полтора на сто с помощью "крокодилов" , потом поменял сцепление было некоторое улучшение , но не кординально !
@user-do4ft7uh2h6 жыл бұрын
Прикольный канал!!! Ребята МОЛОДЦЫ!!!
@Stakanoff016 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на двигателе, соответственно До и После
@user-zk6qb2qk3j6 жыл бұрын
Сделай тест воздействия раскоксовок на сальники
@user-ge1jl3zo7x6 жыл бұрын
Два года назад делал раскоксовку на аккорде, лавром 202, результат порадовал, кольца отлипли, компрессия вернулась)) в след раз буду 203 пробовать, смотрю он гораздо эффективнее, спасибо за видео
@user-oq5nl5tz7m6 жыл бұрын
приятно смотреть такой канал.успехов вам
@rtgoo20246 жыл бұрын
Денис спасибо! Очень полезная инфа.
@Mr6omaHuk6 жыл бұрын
Денису уже рекламу заказывают. Растет!)
@DenisLegostaev20156 жыл бұрын
Подрос немного ага)) Это для канала все)) Увидите скоро))
@Mr6omaHuk6 жыл бұрын
В твоих способностях сомнений никогда не возникало, у тебя очень годный канал(оба). А рекламу благодарные подписчики переживут.
@user-ty9py7on9m6 жыл бұрын
Только бы на "Вулкан" не подсел ;)
@user-es5mh3ry3v6 жыл бұрын
Ждём продолжения!
@Kit156826 жыл бұрын
Классный тест, Спасибо!!!
@Ms75586 жыл бұрын
Растворитель 646 охрененно чистит - не раз пробовал
@user-db4wk6lx5u6 жыл бұрын
Всем привет Ребята заливайте хорошее масло и не будет проблем. А то заливают всякую залипуху разлитую в подвалах. Некоторые берут масло подешевле на доливку Ведь масла бывают щелочные и кислотные.Кто знает их реакцию хорошо а кто не знает напомню у вас масло свернется образуется нагар который не одна жидкость не спасет. Правда если разобрать то средство для мытья плит и сковородок помогает убрать этот налет.А кто не любит свою машину предлагаю засыпать семечку двигатель сам масло собьет Заливайте хорошее масло в нем есть все присадки давай те мотору прогреться до 40 градусов и не будет проблем езда на холодном моторе тот же самый сепаратор приводит к отложениям
@mars-fy9sw6 жыл бұрын
Тема промывок хорошая пробывал лавр 202, оставлял на сутки эфекта нет,смотрел камеру сгорания спомощью зонда как было так все и осталось,двигатель японский.Стоил 1300 в магазине. Пробывал Хадо в аэрозольном баллончике вот этот смог помочь реально даже масло не нужно менять после него.
@user-jq4sf8ff2k5 жыл бұрын
Пробовал раскоксовыватель на пробеге 250т.км. Не смотря на то, что после раскоксовки из цилиндров выкачал довольно грязную и густую жижу. На работе двигателя это не как не отразилось. Как жрал 2л. масла на 900-1000км. так и продолжил. Потом на пробеге в 320т. км. когда нейтрализатор уже перестал справляться с возросшим до 4л на 900-1000км потоком масла, и из глушителя повалил дым как из паровоза, мне это надоело и я поменял двигатель, в отличие от раскококсовки это помогло.
@mishaessentuki40186 жыл бұрын
День добрый Денис,а GzoX надеюсь будет занесён на тест раскоксовок)
@Sodolev0826 жыл бұрын
Основа всех раскоксовок именно Сольвент..
@Shah__m6 жыл бұрын
тоже некоторое время "болел" всякими раскоксовками, изучал, делал.. вывод сделал для себя - двигателю которому нужен капремонт поможет ТОЛЬКО капремонт))
@averbax336 жыл бұрын
Привет Денис! Есть более серьезные раскоксовки Protec Gzox Mitsubishi BG . На них тесты бы провести . Намного жидкости посерьезней будут . Грамотная и профессиональная раскоксовка действительно помогает избежать серьезных проблем с двигателем. А народ в основном пробует всякие дешевые , неэффективные жижки . И потом в инете устраивают срач о том , что раскоксовка в принципе чушь. То есть происходит как всегда - поробывали левак, значит этого не должно быть. Это я к тому что лучше пользоваться проф. средствами. И конечно периодически в качестве профилактики, а не когда движок приказал долго жить.
@user-wu3pb9mb9k6 жыл бұрын
Ден протестируй Mitsubishi Shumma и Gzox.
@evgen134896 жыл бұрын
Юрий Бургер Их и уже много кто тестирует разкоксовки. Они отлично работают , но ценник у них соответствующий
@user-wu3pb9mb9k6 жыл бұрын
согласен, хотя бы иметь сравнение с бюджетными)
@michailbugrov96516 жыл бұрын
я лично пробовал шуму, результат супер!
@UfaZiga6 жыл бұрын
Я лил Шуму. Компрессия изменилась во всех горшках по разному где то поднялась где то снизилась. Субьективно мотор стал работать мягче
@mb-u11116 жыл бұрын
Шума вещь, конечно стоит конских денег, а результат супер
@user-qm3dr7wc2d6 жыл бұрын
Добавь еще сольвент, или поменяй керосин на него))
@romanjones26946 жыл бұрын
скрупулезно подошел))))Молодец. смотреть одно удовольствие. ЗЫ: сам пользовал Лавр 203. Поршня отчистил на раз.
@user-xz2uj1xp4j6 жыл бұрын
тёска ты молодец так держать спасибо за такое видео
@user-if5cx7no3p6 жыл бұрын
Денис, проведите тест Мл203 на влияние на маслосъёмные колпачки, сальники и особенно на краску поддона.
@user-df1uo5bg2z2 жыл бұрын
никакого влияния, если заменить масло сразу после раскоксовки. Раз в два года раскоксовываю лавром 203 и проблем нет, после него поршня блесят ка новые.
@alexl.t.o87842 жыл бұрын
@@user-df1uo5bg2z подойдёт для мотоблока ? Достался от родственников и внутри цилиндра было масло из двигла и пытались его от туда на работе двигла вывести
@Forza216 Жыл бұрын
@@user-df1uo5bg2z а как применять?
@aleksandrspb72736 жыл бұрын
попробуй керосин с Уайт спиритом размешать 1к1 и попробуй что будет. растворитель он же смолу хорошо растворяет.
@alekseev8736 жыл бұрын
пробывал отмочить крышку на ниссане.полностью были забиты и не продувались отверстия картерных газов. она не разборная из текстолита и еще пластика. купил крот от засорения водопроводных труб 3 пакета. замочил на 2 дня. вода очень грязная. отверстия не пробились. Взял розовую жидкость. концентрат для автомойки авто керхеровскую. замочил. обильное выделение грязи. замачивал 7 раз. переодически былтыхал крышку в жиже, на 6 раз отверстия пробились. вылитали ошметки сгоревшего масла. резинка старая не разьелась. разьедает сильно кожу. работайте в перчатках
@ReGiOn_9.34 жыл бұрын
Денис, жду продолжения
@user-mz1cg1yz6t5 жыл бұрын
Жаль Димексид не участвовал в тестах)))
@user-vy4vx5oq2s5 жыл бұрын
Написал, двигатель будет как новый и остановился.Гже же совет.Зачем херню писать.Туфта.
@user-ou2ts9no2f4 жыл бұрын
Димексид сила. Лью периодически
@user-rh4io5dt9w4 жыл бұрын
Он уже тестировал
@MajorVatka4 жыл бұрын
@@user-ou2ts9no2f осторожнее с ним, он мгновенно убивает пластик и резину
@ggkcryptocurrency30724 жыл бұрын
@@MajorVatka ничего он не убивает, ни пластик ни резину. Можете посмотреть у меня этот тест
@uolt48085 жыл бұрын
Лавр 203 поднимает краску с поддона!!! Лично проверено на ниссан х-трейл т30. Будьте очень оккуратны и внимательны!
@anton393shipulin74 жыл бұрын
дмиксидушка потомучто там)
@aleksandrvolkov9056 жыл бұрын
Без ремонта и разборки двигателя его новым не сделаешь , вот ты внатуре артист .
@user-bn1wb9pp4s6 жыл бұрын
Очень познавательно и интересно! надо будет поискать лавр 203
@Happinesstoom6 жыл бұрын
попробуй очиститель для карбюраторов. Очень интересно его увидеть!
@user-uv5xu1ry9k6 жыл бұрын
Happiness Toom пробовал промывку карбюратора, заливается в бак. Итог карбюратор идеально чист. Потому-то пришлось снимать разбирать и чистить так как все забилось субстанцией после промывки.
@nikolayrachkov71406 жыл бұрын
Ден красава!!!! Очень полезные видосы!!!
@killerpigszombi33826 жыл бұрын
Для тех кто ничего не понимает в двигателях. кто понимает хоть что то, тому это видится как наебон
@user-ks6mb3zv9k6 жыл бұрын
Да очень, особено помогает когда на маслосемных кольцальцах кромки вытерьлись...
@romanchuev31605 жыл бұрын
Все эти разкоксовки лажа пока поршневую не поменял результата не было
@user-mp2qq9gm6n5 жыл бұрын
Спасибо! Класс!
@Yahooey926 жыл бұрын
Интересно видео про грамотное применение раскоксовок)
@FedorLejepekov6 жыл бұрын
Привет! есть мнение что в циллиндре зажатый поршень особо и не будет обработан. Жидкость не дойдет или уйдет мимо. Можешь сделать тест засунув поршни в разобранный открытый блок случае? Это был бы самый объективный тест.
@ViNDETTAru6 жыл бұрын
Было такое дело. На V6 залил лавр. Один ряд, где компрессия была в норме, за сутки лавр так и остался, отсосал шприцом, примерно сколько и залил. А вот в другом ряду, где компрессия была хуже на 2-3 очка, жидкости в цилиндрах почти не осталось, высосалось около 1 кубика, всё ушло в картер за ночь.
@ikstrucking32896 жыл бұрын
Fedor Lejepekov у нас в США есть жидкость которая раскоксовывает ВСЕ кольца, поршни, турбо, форсунки на дизеле если они актуируются от давления масла. В общем любая проблема с закоксовкой, жидкость называется hot shot secret stiction eliminator, это полное название
@user-yu3hp3hw6x6 жыл бұрын
Sam Kirk BG 109 тоже тема для промывки
@yurOn12315 жыл бұрын
Кггш
@megaman99096 жыл бұрын
Да залить пол литра керосина перед сменой масла, помолотить на холостых минут десять, дать отстояться, потом ещё десять минут, слить, залить новое масло. При эксплуатации доливать на полный бак бензина литр метилового спирта.
@Karbofos266 жыл бұрын
В качестве раскоксовки пробовал много чего, заливал перед разборкой мотора для замены колец и колпачков, в том числе из представленных тут лавр 202, спектрол. Не работают совсем, приходилось все отскребать механически. Оставалась жидкость для аппаратной промывки форсунок винс. Залил и о чудо, все стало мягким и легко стерлось тряпкой. Теперь пользуюсь для раскоксовки только им. Проверьте если интересно. Единственное оставив её на ночь как и все другие, утром разобрав мотор, обнаружил частичное отслоение краски масляного поддона изнутри, Масло перед этим не сливал. Вот не знаю, было отслоение до меня или краску отъел винс.
@user-ft1ls7lg8l6 жыл бұрын
Очень полезные видосы!!!
@kabopblack44076 жыл бұрын
димексид давай в действии против краски в поддоне и сальников
@chehotela6 жыл бұрын
берете винс для промыки форсунок. заливаете в каждый цилиндр по два шприца . каждые 15 минут проворачиваем двигатель вручную. туда сюда чтоб кольца разошлись . если там оситались кольца все раскаксуетсья .
@MrFritzMorgan6 жыл бұрын
Виннс вещь, согласен.
@Alex_and_rovich.XAPbKOB6 жыл бұрын
Проворачивать двигатель вручную- это толкать машину на 5й передаче?
@oleksii.kotliar6 жыл бұрын
Проворачивать за ремень генератора.
@user-pg6ww9hk4y3 жыл бұрын
На десятке 8кл компрессии не было в двух цилиндра. Лавр 203 помог. Выровнялась во всех четырёх. Работает на самом деле
@user-sn4vo7oy8l6 жыл бұрын
Денис привет спасибо за видео . попробуй пожалуйста сальвент
@alexanderniceman70925 жыл бұрын
Когда уже реально выйдет видос о тестах синей и черной изоленты?!?!?!?!
@BadBoy-vg7ox4 жыл бұрын
Синяя победит😁
@ramisfor12474 жыл бұрын
😆
@user-tz5xn4gs6l3 жыл бұрын
Легенды гласят что синяя изолента надежнее 😄
@user-nh7vy2nu4b3 жыл бұрын
Нет ничего надёжней синей изоленты!!!!
@slawon986.3 жыл бұрын
Между синей и чорной разница только в цвете
@Sodolev0826 жыл бұрын
Попробуй простой Сольвент, раскоксовывает лучше чем лавр.. Продаётся в строительных магазинах..
@tolchak4 жыл бұрын
Очень познавательно насчёт раскаксовоки. Но Димексид лучше всех на горячую. :)
@Evgen7586 жыл бұрын
Привет, включи в эксперимент сольвент, желательно жёлтый.
@user-bn4bx6gc8j6 жыл бұрын
Послушайте совет от моториста с большим стажем! Если у вас произошла закоксовка (залегание колец), это признак износа поршневой! И не какая химия вам не вернёт её первоначальное состояние. 100% после вскрытия. вы убедитесь о необходимости ремонта! Нужно просто по чаще менять масла хорошего качества и еще полезно изредка дать автомобилю кратковременно "под хвост" на трассе и всё будет ОК!!! Эта химия может помочь вам в очистке уже самих деталей дв.
@user-us9mv4sv3h6 жыл бұрын
иван иванов а как изредка это как например? В месяц 1-раз или в полгода 1-раз ?
@SERGUNCHIK.Moscow5 жыл бұрын
@@user-us9mv4sv3h при возможности давать ей под хвост ! Лишний раз не будет гадость выплюнуть !
@autovlad63235 жыл бұрын
98 1 к 4 ещё продлить бы
@user-cx2gj4wx3j5 жыл бұрын
9
@user-zz1et7ov2g5 жыл бұрын
У меня в тосол гонит масло 4литра за час прокладка в норме явных трещин невидно, что делать
@user-rg8pt9ip4j5 жыл бұрын
Пробег 415 т.км. за 10 лет, 2,4 атмосферник 5 цилиндров. Ест 2 литра масла на 15 т.км, ничего лить не собираюсь. В двигатель не лазили, колпачки не меняли. Для справедливости, скорость средняя на всем пробеге 48-52 км/час. Масло меняем раз в 300 моточасов. На машине ездим спокойно, иногда даём просраться на всякий случай....
@user-ho4jx3nn6v5 жыл бұрын
Алексей У и марку машины бы написал)
@user-rg8pt9ip4j5 жыл бұрын
@@user-ho4jx3nn6v Вольво s60 2008 год
@user-ho4jx3nn6v5 жыл бұрын
Алексей У спасибо
@user-zq7fb1rj6e5 жыл бұрын
@@user-rg8pt9ip4j сколько в нем сил?спасибо
@user-rg8pt9ip4j5 жыл бұрын
@@user-zq7fb1rj6e 140
@dashdont14416 жыл бұрын
Привет Денис хочу задать вопрос, много смотрел про сольвент разных роликов можно ли по чистить топливную систему через бензобак?
@righteos6 жыл бұрын
Сегодня раскоксовал свой ланос. Движок стал работать как с завода когда его купил. Расеокмовывал на 277 777 км пробега. Делал раскоксовал Лавром 203. Рекомендую.
@bayadil4 жыл бұрын
Попробуйте ХАДО мне лично помогла эта расскоксовка
@user-hd8xc3zl1b4 жыл бұрын
Надо попробовать Amway для чистки сковородок. это мощная чтука.
@user-jd5oc6kj6v6 жыл бұрын
раскоксовывал 203м лавром, результат превзошёл мои ожидания, правда поршни были сняты с двигателя, но уже после 20 минут нахождения в холодной жидкости можно нагар легко снять зубной щёткой. жаль не могу фото приложить
@user-rd7db3fh2p3 жыл бұрын
Спасибо помогло! Чуть на капиталку не попал
@user-fo4pk9vf8z6 жыл бұрын
Нашатырный спирт попробовать ещё нужно было, куча людей именно им раскоксовывают. И все пишут что гораздо лучше любых других средств очищает...
@FoksIrkutsk6 жыл бұрын
Мне Гринол помог, машинка побежала и жрать масло перестала. Пробег был 150 т.к. сейчас 164 т.к. малсло встало как вкопаное.
@Supertopklass4 жыл бұрын
Гуталин забил щели откуда бежало масло, вот и встало )
@askat255 жыл бұрын
Мы в казане пробовали варить поршня, гбц. Рецепт следующий: нарезаешь мелкими кусками хозяйственное мыло, сыпиш пол коробки стиральной порошки Пемос далее варишь пока не начнет пенится и на следующий день смываешь и все чисто!!!
@user-rs1cu5wj1s6 жыл бұрын
Есть промывка двигателя на 200км пробега с раскоксовкой колец. HG 2207 Мягкий очиститель двигателя. Авто через 100-150 км на промывке добавляет резвости. Удаляет на 50% загрязнения, смолы. Если двигатель не перегревать, то активные промывки не нужны. Прошло более 10-и лет после КР двигателя, загрязнений и намека нет. А за информацию, спасибо!
@user-tz1gr7pi7j6 жыл бұрын
А почему не тестируйте сольвент,стоит копейки и эфективный.
@andrandr0996 жыл бұрын
В ХОЗЯЙСТВЕНОМ МАГАЗИНЕ ПРОДАЕТСЯ СРЕДСТВО "жираNET", называется, для чистки кухни, цена 109р, выглядит церная бутылочкаа с желто-белым распылителем, отмывает до бела, ДАЖЕ ЩЕТКОЙ ТЕРЕТЬ НЕ НАДО, ОЧЕНЬ РЕЗКИЙ ЗАПАХ И РУКИ ЖЖЁТ, В нашем городе продается в Глобусе, может быть есть и в ашане! Денис затести!
@CTARYI.D.6 жыл бұрын
ну на снятых поршнях ладно ,а в свой пока ещё рабочий двигатель рискнёшь залить такое?(я нет)
@upir200720076 жыл бұрын
Подобные вещи убивают алюминий, краску и никель.
@user-vz9hx5yi2d6 жыл бұрын
зальёшь себе в мотор? видео будет?
@Vlad_45726 жыл бұрын
АлюминияNET!
@mavletes25036 жыл бұрын
Протреш на кухне и тараканы подохнут вместе с соседями
@alexx2716 жыл бұрын
Денис, тут тема с димексидом широко культивируется, куда его только не заливают и мажут. Наверно многим будет интересно Ваше мнение.
@user-os6lr1mx4k5 жыл бұрын
Лично я не спец. Но несколько лет назад прибегал к совету своего друга (он работал мастаком на СТО). Так вот он говорил, что кардинально надо разбирать движок. А если проблема не запущенная, то нужно просто залить новое масло, прокататься 500-1000 км и снова заменить на новое. Движок будет чистым от кокса.
@tulkov1006 жыл бұрын
Керосин то надо было с ацетоном намешать, тогда и эффект был бы, сам пробовал.
@user-vl4rv2he5i6 жыл бұрын
Единственно очень умная и полезная информация на 6:44 Всё остальное хлам для жадных и тупых людей. (больше 11лет езжу на одной машине и до этого 10 лет ездил на жигулях и не разу раскоксовка ненужна была (по тому как масло лил по лучше и менял по чаще))))) Хотя что я говорю... Тут и в коментах очень много соображающих людей и с правильными советами
@user-wy6mq5ob2z6 жыл бұрын
Обыватель Лежебока любой движок со временем закоксовываеца.
@user-vl4rv2he5i6 жыл бұрын
Нет ! При правильной эксплуатации это и закоксовкой НАЗВАТЬ НЕЛЬЗЯ. Просто где-нигде темноватенький налёт. А то что вы называете "закоксовкой" в камере сгорания - это всё вылетает через трубу при длительных поездках (а если только по городу ездить ...то увы... вы правы)
@kayumovabdullohmahpuzakayu42596 жыл бұрын
Обыватель Лежебока . Я
@user-xd4ps6cq1e6 жыл бұрын
Обыватель Лежебока
@MrFritzMorgan6 жыл бұрын
Согласен, чуши он много несет.
@manashara25046 жыл бұрын
Но за эксперименты лайк!
@Stepanov_Nikolay6 жыл бұрын
как вовремя вышло видео, хотел как раз керосином попробовать немного почистить двигатель и понял что затея не очень
@blackedit4206 жыл бұрын
Иногда раскоксовка наносит больше вреда чем пользы, если выработка на поршнях большая, то там появляется нагар на стенках который чуть чуть держит компрессию, убрав этот нагар раскоксовкой компрессия уменьшается и начинается жор масла. Думаю с мерсом произошла та же хрень и поэтому не пошло на пользу
@user-lu9zg6ng3k6 жыл бұрын
Согласен, так же действует промывка радиатора лимонкой
@safronoffas6 жыл бұрын
Вечером залил в цилиндры ацетон. Утром завёл , компрессия выровнялась. Заменил масло и фильтр. Все ок!
@user-ys4dl7qw6s5 жыл бұрын
Димексид всему голова, работает 100% проверено, но только по инструкции!
@user-ze7vr4kp5u6 жыл бұрын
Я Лавром пользуюсь 10 лет перед каждой заменой масла машина Ауди С 4 1994 года пробег470000тысяч
@user-lr8oy9rn6m6 жыл бұрын
Дэн давай тест лврухи 203. А так всё огонь молодчага.