Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Пікірлер: 1 400
@user-fk6qx6iu5k2 жыл бұрын
Да, не плохо было бы увидеть тест таких промывок и выявить лучших!
@valera164rus2 жыл бұрын
Тут реальная промывка: kzfaq.info/get/bejne/bNCAks9019bWgo0.html
@varfolome12 жыл бұрын
PartBox уже всё сделал и отснял.
@Doctor_Fromm2 жыл бұрын
Покупал Маннол. Стоит рублей 230. Заливал сразу горячую воду в систему охлаждения. Пошли мелкие пузырчики сразу. Но надо быть готовым, что из под прокладок закапает. Мелкие щели забиваются, а очищайка их отмывает.
@stregok12 жыл бұрын
Gunk покупал, хорошая.
@autoadvice.82292 жыл бұрын
Я делал опыт с ортофосфорной и лимонной кислотами. Лимонка реально моет. Хотя опыт не корректный так как лимонкой мыл после ортофосфорной. Осадок был ужасный после промывки.
@Dark_Legacy_of_Past2 жыл бұрын
Спасибо, Денис, теперь очень ждём сравнительный тест средств очистки системы охлаждения.
@luckydays31542 жыл бұрын
было бы очень здорово
@user-yg4ub8bv4o2 жыл бұрын
Очень ждём 🧐
@torosand43022 жыл бұрын
Да жду
@user-cf6fx7py9c2 жыл бұрын
Это будет реально полезное видео. Очень жду!
@user-cf6fx7py9c2 жыл бұрын
Промывал систему трилон б. Отличный эффект. Тоже надо включить в список средств для поверки.
@user-ox1uc7yk7g2 жыл бұрын
Однозначно тест промывок!! Ещё хочется, чтобы автор раскрыл тему с установкой сантехнического фильтра в систему...
@user-jt2zj3wu9l2 жыл бұрын
Я поставил, три картриджа чёрные, четвертый почище уже. Антифриз менял каждый год.
@user-hf2yh4kf7c2 жыл бұрын
На счёт сантехнического, не знаю, но у меня знакомые(и я сам) ставим топливный фильтр (корпус) от ММЗ-243(245) со сменным катриджем. Фильтроэлементы применяются на ПАЗ, ГАЗ, Камаз, Белорус. Устанавливается в на слив в расширительный бачок, либо на обратку подогрева заслонки. Фильтра стоят от 130 рублей до 2500, зависит от производителя. Есть даже с сливным штуцером. Работает на УРА! Артикул: 245-1117081 цена от 450 до 2000.
@ykcycmayonez98702 жыл бұрын
@@user-hf2yh4kf7c такие фильты спасают только от мусора и частиц грязи, а налет фильтром никак не остановить, это химический процесс
@zlodeizh2 жыл бұрын
Да про фильтр тоже хочется посмотреть!
@user-xy9ss1jx9b2 жыл бұрын
у меня он стаит и каждую неделю чищу его не очень много какой то хрени но есть так что ставь и не думай такой байды у тебя не будит
@AleksandrYeremin2 жыл бұрын
Вывод: Загрязнение, обнаруженное в теплообменнике говорит о том, что те же отложения в виде налета существуют и в радиаторе, и в рубашке. А это уже не айс! Спасибо Денис за креативное мышление.
@KarenGoman2 жыл бұрын
ну промывку всей системы делают же
@autoadvice.82292 жыл бұрын
Я когда мою печку то на патрубки с двигателя одеваю фильтр и завожу авто. То-есть пока печка моется отдельной системой, двигатель фильтрует антифриз. По итогу с печки грязи море и фильтр на патрубках полный мусора.
@05JohnST2 жыл бұрын
@@autoadvice.8229 окей
@alexavarenik2 жыл бұрын
@@autoadvice.8229 какой фильтр ставишь?
@_Mustafa_Ali_70902 жыл бұрын
@@autoadvice.8229 какой фильтр?
@Edvard-Aliev2 жыл бұрын
Сейчас все идет к потреблядству, даже такие системы которые должны ходить вечно, подсаживают нас на постоянную покупку дорогих компонентов, дорогих для нас, но не для других развитых стан. Спасибо за видео, как всегда на высоте!
@Ruinskiy2 жыл бұрын
Другого варианта наращивания капитализма нет уже , ибо достигнут предел: пробки в море, в Суэцком канале , на ЖД , на складах... Сейчас акцент на рестайлинг : авто , кино, музыки , гаджетов, одежды , часы, мебели, велосипеда, строительства, еды. Давно ничего нового не придумывают. А старое Делают одноразовым. Делают стильные вещи с высокой ценой чтоб так же забирать деньги у людей, но затрачивая меньше ресурсов. В 20 году говорили что капитализм исчерпал себя , он поедает ресурсы бестолку , по этому мир будет поворачивать в социализм КНДР. Россия собирается присоединить некоторые ключевые бывшие республики и повернуть с социализм КНДР или КНР. Имещества не будет у людей, им предложат отказаться в обмен на то что у них будет доступ к еде по таллонам. Как в СССР не было личной квартиры , она числилась за заводом, государством.
@Ruinskiy2 жыл бұрын
Путен цитирует Римский клуб
@user-pl4oy4hb8s2 жыл бұрын
@@Ruinskiy че за бред?
@user-jh6ps3oh6k2 жыл бұрын
@@Ruinskiy Зато у нас есть Крым, будет еще Одесса, Киев. Это наша территория исторически
@funtview67742 жыл бұрын
@@Ruinskiy закусывать надо
@zlodeizh2 жыл бұрын
Отлично это тема меня достала! Купил машину зимой печка ели дула. Решил сменить радиатор. Да эту процедуру не хотят делать а если делать то дорого. Сам с другом решил сменить. Разобрали все торпеду короче жесть. После погонял на машине месяц и почувствовал что опять стала греть плохо. Узнал что в системе остался мусор. Решил нужно промывать. Сперва залил воду с лимонной кислотой и прогнал до срабатывания вентилятора. Потом вода с содой что нейтрализовать кислоту а потом просто водой промыл. После снял все патрубки и слил везде где мог воду. И да сам радиатор промыл отдельно вот 🤷♀ в нем было много мусора и при каждой промывки вода черная! Щас прошёл месяц в машине Ташкент весной еще раз проведу такую прочистку! И да ты сказал хочешь испытать химию вот мне интересно будет это посмотреть. Удачи так держать!👍
@user-do8ee3hy6z2 жыл бұрын
Поставь фильтр перед печкой чтобы не
@user-do8ee3hy6z2 жыл бұрын
Забивалась она
@asdgft45722 жыл бұрын
Жди пробоя прокладки ГБЦ...обычно моют отдельно радиаторы дабы не завалить ГБЦ и помпу
@user-hv8gs8cp8r2 жыл бұрын
Молодец злодей,, всё правильно промыл. Весной можно с промывкой подольше поездить и тщательнее всё промыть
@zlodeizh2 жыл бұрын
@@user-do8ee3hy6z корешь мне так и сказал фильтр можно взять который ставят перед счётчиками воды.
@MrOgone4ek2 жыл бұрын
Ждём тест промывок системы охлаждения…
@viktorstupetskiy19262 жыл бұрын
Попробуйте добавить уксуса- этот пластилин ( деструктированный ингибитор для защиты от коррозии) так убирал не раз в каналах охлаждения прессформ.
@user-pe9os7nn2o2 жыл бұрын
Денис делай тест разных фирм промывки радиатора , я как раз хочу мыть ,а то зимой не греет.
@dimonchik8852 жыл бұрын
А вы поищите на ютубе , уже кто нибудь да делал наверно💯👍
@user-pe9os7nn2o2 жыл бұрын
@@dimonchik885 Мне Дениска нравится ,(как обзорщик).
@user-nl1qq4rr4d2 жыл бұрын
@@user-pe9os7nn2o ну хорошо что как обзорщик))
@VasilisSV12 жыл бұрын
лимонной кислотой
@user-uo1wk8io7b2 жыл бұрын
Некоторые заливают жидкость от пробоин в радиаторе и эта жижа оседает на всем чем можно и плохо происходит теплоотдача.
@user-by4pj8ev3w2 жыл бұрын
Так делают Барыги лижбы продать а там хоть трава не рости
@serdgy39762 жыл бұрын
Раз в жизни залил жидкость для герметизации утечек.Пришлось выкинуть радиатор основной и печки.Благо машина была жигули ,а я был юнн и энергичен.Но урок усвоил на всю жизнь.Более ничего подобного не делал ни себе ни клиентам.
@user-fv2dc2wn8p2 жыл бұрын
Можно было промыть.
@powerxxl822 жыл бұрын
Спасибо большое за интереснейшее видео!!! В Ютубе много видео по промывке радиатора печки, но чтобы так наглядно и с окошечком, просто класс! Спасибо за труд.
@user-hek2 жыл бұрын
Как по мне: уже после соды эффект был, просто после химки он стал более явным. Думаю пару таких процедур как в АКБ и система охлаждения будпт бодрее... Но нужно делать это перед зимой, а не когда зубы уже зацокали зимой☹️
@user-kc1qu8ko3i2 жыл бұрын
Многие водятлы не знают что жижу в Акпп менять надо. Какой уж там антифриз😆😁😂🤣
@Ek_Ko2 жыл бұрын
зачем ее менять за свои деньги, если за все заплатит следующий лох?
@URALMAN1742 жыл бұрын
Многие столько км на авто не произжают) авто меняют раньше чем срок смены масла в АКПП.
@vadimg54132 жыл бұрын
у меня Газель была первых годов выпуска,тав инструкции по эксплуатации написано,жижа в КПП и заднем мосту в замене не нуждается
@FuckingFuckerOne2 жыл бұрын
@@vadimg5413 в Акпп?
@dextermorgan00012 жыл бұрын
@@FuckingFuckerOne в КПП
@06713307672 жыл бұрын
Эффективность раствора с лимонной кислотой достигается с помощью температура начиная с 70°С. Необходимо греть не радиатор, а раствор кипятильником. Раствор также желательно гонять в обе стороны, тогда есть большая вероятность того что лохмотья, которые задержались на входе - вылетят благодоря реверсу.
@ganz_solo2 жыл бұрын
Ерунда. Грел кипятильником именно жидкость такую и гонял в обе стороны поочерёдно, м всё это делал каждый год. Становилось теплее на 10-20% Как только на 8й год владения авто решил всё же разобрать торпедо и заменить радиатор на новый, так теплее стало в разы.
@user-dp8wf6gj9h2 жыл бұрын
Спасибо! Будем ждать тестирования промывок. 👍
@user-vh5xk2iy8n2 жыл бұрын
Денис, спасибо за отличный ролик! Здоровья и успехов в следующем эксперименте!
@MOTOKOR2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Осталось придумать как решить вопрос с теплом зимой на мотоцикле )
@mohaa44442 жыл бұрын
Мотоцикл в гараж, сам домой в тепло и пить кофе/чай/какао с печеньками :)
@maddogg14322 жыл бұрын
ездить по квартире
@user-zf2hf1tj5f2 жыл бұрын
Трусы с начесом
@user-kc9sr6nw8u2 жыл бұрын
СКАФАНДР КОСМОНАВТА С ЧИСТЫМ РАДИАТОРОМ(ВНУТРИ) ОТ ДЕНИСА😁👍
@Alexepus2 жыл бұрын
На мотоцикле есть электричество, а значит, можно использовать одежду с электроподогревом. На Али такого добра завались, но качество как правило не очень.
@artur1806832 жыл бұрын
Спасибо за твои труды, смотрю с удовольствием.Продолжай и удачи в твоих делах в дальнейшем.👍👍👍👍
@user-pc4sv8mo3v2 жыл бұрын
Очень интересно. Тест промывок крайне необходим👍
@avtopodbor2 жыл бұрын
Главное предупреди что есть авто где отопитель слабо работает из за конструктивных особенностей, на тех же тигуанах есть моторы где система охлаждения имеет два термостата, один из них не пускает антифриз на отопитель пока температура не достигнет точно не помню толи 70 толи 80 градусов, а зимой часть ваговких моторов и других брендов, очень медленно прогреваются и при температурах ниже -20 на холостых салон практически не реально прогреть...
@user-ok6oo2bu7g2 жыл бұрын
*Нужно эту отложившуюся жижу на анализ, какой состав, тогда будет понятно! Может это масло?*
@user-fw9xz2cc2p2 жыл бұрын
Он же не один радиатор проверил. Не может же во всех быть масло. Тем более чего оно так загустело. Скорее всего какие то присадки охлаждает выработали свой срок, а если ещё машины часто летом торчат в пробках - там ух жарко
@user-jr5gj3dt4k2 жыл бұрын
@@user-fw9xz2cc2p Может заливать чистый этиленгликоль?
@oriolun2 жыл бұрын
@@user-jr5gj3dt4k Замерзать будет зимой. Оптимальный раствор - 50%.
@user-fc2px7zi2m2 жыл бұрын
Привет Денис. С прошедшими праздниками, и с наступающими праздниками, По больше таких видео
@user-rl6eu1xg2d2 жыл бұрын
Спасибо большое за совет с лимонной кислотой! Промыл систему приоры в начале декабря. Вымыло очень много грязи. Но главное, печка стала дуть реально горячим воздухом и расклинил термостат. Теперь и двигатель быстрее нагревается. Когда были морозы нисколько не пожалел потраченного времени.
@Nemez07042 жыл бұрын
Денис, с праздником всю вашу команду. Ролик очень полезный. Конечно же сделай тесты разной химии, будет очень интересно. Есть два хороших средства, одно называется N-FAZA, а другое Антиржавин. Выпускает Томск. Я промывал этими средствами теплообменники. Чистит суперски. Удачи всем вам. 👍👍👍✋🤘
@maddogg14322 жыл бұрын
отлично! заждались)
@VITOS.Holnsten2 жыл бұрын
Я занимаюсь промывкой системы атопления авто ит для меня это видео было очень полезное! Буду теперь его показывать клиентам чтоб не задовали лишних вопросов! Спасибо.
@B0STON2 жыл бұрын
Вам бы правописание выучить. Я в школе столько ошибок не делал! Если вы плохо учились, то какое доверие в сервисе может быть.
@remzona1022 жыл бұрын
Печаль, беда у тебя парень.
@user-in9og9jq3f2 жыл бұрын
Согласен, задолбали задовать эти клиенты.
@Vadik55510002 жыл бұрын
Денис, конечно же хотим такие видео. Удачи во всем.
@sergb30652 жыл бұрын
Денис, спасибо. Как всегда нужный контент!
@user-kh4hl5vl6d2 жыл бұрын
Обязательно нужно провести сравнительный тест промывок системы охлаждения и одним из компонентов нужно испытать кока-колу , а то знакомые использовали , говорят отличный эффект.
@user-ru9lr5zs4u2 жыл бұрын
Спасибо за наглядный пример!
@user-yf6us1fr2r2 жыл бұрын
Как всегда ясно понятно и по теме! 👍
@user-hz6yy2cl2e2 жыл бұрын
Денис привет с прошедшими праздниками, да было интересно всё таки автомобиль не только средсто передвижения но и требует к себе внимание и переодического ухода побольше таких позновательных видео 👍
@user-wy6mc5no1b2 жыл бұрын
Через счетчик для воды можно точнее определить пропускную способность радиатора печки
@user-uh7vy1zs2o2 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик! Успехов в новом году!))
@lexivan2 жыл бұрын
1 воздух в системе 2 грязью забит радиатор 3 не проходит тосол (закрыт кран, есть препятствия) 4 теплопроводность меди в два раза выше чем у алюминия, а современные радиаторы алюминиевые т.к. это дешевле. 5 плохая работа системы охлаждения, это может быть врождённое как на Волге и уазе нужно закрывать картонкой основной радиатор, или неисправность термостата
@21ODA262 жыл бұрын
Как всегда контент на высоте✊🔥
@user-ob4xm4wh2i2 жыл бұрын
Лайкос перед просмотром. С прошедшими вас!
@user_perduletoff2 жыл бұрын
Очень нужная тема. Спасибо, Дэн. 👍🧐
@user-cu2wl4jy1m2 жыл бұрын
Спасибо Денис!!! Ты вовремя, как раз собрался на старой тойотке печку помыть
@dorofeev_t2 жыл бұрын
Очень актуальная тема. Хотелось бы увидеть тесты промывок.
@user-im7xr8sh4b2 жыл бұрын
Когда то в далёкой юности ездил зимой на мотоцикле.Один из способов сохранить ноги в тепле(Именно ноги,так как от них начинаешь замерзать),это поставить дуги безопасности.А между дугами и двигателем пластину ,как защиту от ветра. Если попытаться должным образом изогнуть эту пластину,то набегающий ветер,минуя цилиндр будет нагреваться и согревать ноги.
@user-ss7ys8tf8m2 жыл бұрын
👍. + к проверочным жидкостям добавь,пожалуйста, Триллон Б. Очень интересно🤔💭
@user-we9ol2ml8t2 жыл бұрын
Как всегда информативно и всё в тему. Так держать!!!
@antongacenko2 жыл бұрын
Денис! Спасибо за полезную информацию! Приятно слушать и смотреть! Лайк.
@user-iq7pj3dh7i2 жыл бұрын
Лайк 👍 но мне кажется тест не совсем корректный. Лимонная кислота и сода тоже чем то помогли наверно 😅
@TheSkoGe2 жыл бұрын
Тихо, не мешай рекламировать керри
@rulyakarulyaka2 жыл бұрын
Конечно не корректны, так, как ее нужно гонять горячую в нормальной концентрации и не менее часа и тогда она очень люто отмывает, алюминий и резину не разъедает. А после заливки соды, она вступает с остатками лимонной кислоты, начинает пузырится, выделяется углекислый газ, так вот при лопании этих пузырьков происходит процесс подобный процессу кавитации при ультразвуке и очень эффективно отбивает грязь и за одно нейтрализует лимонку. но тут на этом акцент не сделан специально, так как нужно прорекламировать какую-то химию, я не против рекламы, только остался осадочек не приятный и лапша на ушах, все же нужно уважать подписчиков и говорить правду объективно! Денис надеюсь не обидел тебя этим коментом... Ждем новых видео, подача приятная, в теме шаришь, только давай без "гонева",хорошая репутация тебе в перспективе больше даст!
@aleksandrnevdashev56852 жыл бұрын
Денис , мы готовы к тесту промывок.👍
@user-vh1rf8rf3x2 жыл бұрын
Благодарность Тебе Денис!
@user-cf5fj5et4r2 жыл бұрын
Очень актуально! Спасибо
@andryborovikov32612 жыл бұрын
Могу лишь добавить, что автомобили с предпусковым подогревателем (вебасто) ОЧЕНЬ требовательны к качеству антифриза, нужно брать с максимальной температурой закипания (не менее 125 градусов), т.к. в котле происходит сильный локальный нагрев, и если антифриз некачественный, то все отложения, накипь и другая гадость направляется прямиком в радиатор печки, где благополучно скапливается.
@sasvar2 жыл бұрын
Дельный комент ,не задумывался
@sergeyermishin2 жыл бұрын
посоветовал бы посмотреть, что льют в Опели. у современных рабочая темпратура ДВС 110 градусов, соответственно антифриз самый высокотемпратурный.
@user-me9gl4di3u2 жыл бұрын
Денис спасибо за твою работу.вот если бы один радиатор промыть лимонкой.второй содой.третий средством для промывки. а так его два раза промыли и промывка доделала свое дело.или сделать замер после каждой промывки.
@_KKoSS_2 жыл бұрын
Вы от накипи моете?
@user-yg6eh4ip1v2 жыл бұрын
Спасибо! Весьма познавательно!
@user-it3cc5ig2l2 жыл бұрын
Отлично придумано, особенно с вакуумным манометром , но надо было протестировать результат с тепловизора после каждой промывки (я понимаю,это долго,но оценка на глаз надо хотяб с исходником в сравнении), применить экспозицию, добавить ПАВ,а лучше наковырять отложений и в пробирках подобрать растворитель,подсмотрев в составе барыжного ассортимента (вдху же бадяжили)....
@user-hz9ei9wm2i2 жыл бұрын
Блин, красава! Прям всё чётко ясно и понятно! Спасибо.
@DIY-PropaCarlo2 жыл бұрын
Денис, а просто наскоблить некоторое количество и найти растворитель для этой бодяги нельзя было?)
@user-md4qt5my4w2 жыл бұрын
Я с новья на своё авто фильтр отстойник латунный поставил, перед входом в печку 3 раза подряд забивался фильтр, чистить приходилось от грязи всякой, внутри движка очень много грязи, и окалины от литья, и песок, и герметик. Три года уже с фильтром езжу, раз в год прочищаю фильтр. Печка жарит.
@user-nf4gm3zs6u2 жыл бұрын
А где купить и как он выглядит?
@DevilDragunov7772 жыл бұрын
Отличная тема) молодец, развивай её дальше, очень полезно. Спасибо.
@asketstab2 жыл бұрын
Такое ощущение, что в систему охлаждения попадает масло через теплообменник или прокладку ГБЦ...
@romans48552 жыл бұрын
Возможно попробовать промыть средством "трилон б"
@kraken67762 жыл бұрын
Дэн спасибо за твои ролики,всё всегда доступно. понятно .наглядно) лайк 100%
@user-rf1th1ek1i2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. 👍
@Vetan-8882 жыл бұрын
ДЕНИСКА КАК ВСЕГДА ВЫЛОЖИЛ НУЖНЫЙ И ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС !!!!
@safemode67582 жыл бұрын
По виду и консистенции это глицерин, а когда вы сказали что это у ВАГа, то все встало на свои места, в их последней спецификации в антифриз добавляется глицерин( насколько помню он является побочным продуктом который они решили утилизировать таким образом) вот немного лирики - Но ладно, что за зверь такой G13? Можно написать тысячи строк теории, но в итоге все придет к одному - к экологичности и безопасности. С экологической точки зрения, при производстве G13 образуется на 13% меньше углекислого газа. Потом он безопасен для природы и жена не будет ругать за политую антифризом грядку. С безопасностью еще проще - если вы с корешами решите догнаться в гаражах антифризом, никто из вас не сыграет в деревянный макинтош. По составу он напоминает жидкость для электронных сигарет, пропиленгликонь и глицерин + пакет присадок.
@sedarovify2 жыл бұрын
Представьте , что это у них в антифризе , по закону в Европе 95 процентов масло должно перерабатываться , вопрос куда оно девается , правильно в новые масла . Так что у них масел то нету нормальных.
@valerijjakunin2 жыл бұрын
А на G12 такого эффекта как в видео быть не должно?
@user-jr5gj3dt4k2 жыл бұрын
Присадки это ваниль, клубника или кокос...)))?
@safemode67582 жыл бұрын
@@valerijjakunin не будет, там только накипь и ржавчина будет
@artemmetra58932 жыл бұрын
Да ,да Денис спасибо за видео ...ждём тест промывок системы охлаждения ,желательно без разбора . Мыл лимонкой ,но думаю слабовато ...качали малышом ,насосом . Плюс система хитрая на Нексии ,термостат не снимешь просто ,нужно ремень ГРМ снимать . Получилось в два прихода . Так ,что жду теста промывок ,хочу как потеплеет промыть систему !
@jekosjekos59152 жыл бұрын
Надо обязательно делать тест промывок!
@user-vh9jd2qe3n2 жыл бұрын
Всем привет, я данную проблему решил с помощью сантехнического фильтра ПП на 25, установил на подачу в радиатор, в первое время чистил фильтр раз в месяц (было очень много отложений) теперь осенью раз в год.
@user-jamais_vu2 жыл бұрын
Здравствуйте, Денис! Попробуй прокипятить или нагреть (длительное время) новый антифриз. Будет ли выпадение осадка?
@user-uy5mw4ir8m2 жыл бұрын
Спасибо за полезные видосы!
@andriuskaunas37142 жыл бұрын
Спасибо! Очень позновательное видео, давно ждал подобных тестов. Безусловно лайк!
@user-fw1ec1kx5e2 жыл бұрын
Спасибо Денис!Подскажи для промывки системы надо ли снимать радиатор печьки,или общий тоже отмоется?
@asdgft45722 жыл бұрын
Аналогично как он мыл в видосе проблема найти трубки нужного диаметра!
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
Да тэсты химии по промывкам было бы хорошей идеей!!!
@user-nh7hg6vu3v2 жыл бұрын
очень хорошо класс спасибо за информацию всего хорошего тебе и здоровья
@user-hd5jo8jo6n2 жыл бұрын
Спасибо! Молодец! Ждём!
@KupuJlJl-OJleroBu42 жыл бұрын
Вот чугунные радиаторы самое то для грязных систем отопления, всем советую, вещь)))
@ulycofe43842 жыл бұрын
Здравствуйте. Честно, ни разу не видел на авто чугунные радиаторы.
Денис привет.Сними видео про автономку в газель,что бы антифриз подогревался от выхлопных газов автономки через дефлегматор(охладитель для самогоноварения)
@sergeyermishin2 жыл бұрын
а где вы будете автономно брать выхлопные газы? от соседней машины на стоянке? модифицировать выхлоп автономки - рискованно. можно автономно не проснуться
@user-zg5ut6yt6p2 жыл бұрын
Молоток Дэн! Давай больше полезных экспериментов!)
@alexwetrov85102 жыл бұрын
Спасибо за совет и видео
@UserUser-be2gp2 жыл бұрын
Денис, проведи эксперимент промывки радиатора отопителя с помощью демиксида, видел на ютубе что димексидом промывать радиатор можно и вроде как лучше🤔
@user-jq1ml7yx4t2 жыл бұрын
димексид превратит алюминиевый радиатор в решето
@Georgij5722 жыл бұрын
@@user-jq1ml7yx4t в решето радиатор превратит каутическая сода... а димексид к металлам инертен.
@shmat652 жыл бұрын
@@Georgij572 инертен чё это?
@Georgij5722 жыл бұрын
@@shmat65 не жрёт он металлы. От пластики некоторые, резину, краски, клея жрёт за милую душу. Металлы нет. А вот каустическая сода - она же едикий натр радиатор сожрёт быстро и эффектно.
@user-se3tc3nf7m2 жыл бұрын
@@shmat65 Учебник по химии нужно было не курить, а изучать!
@user-yr5xs8pp1x2 жыл бұрын
я вапще по морозу Кротом промывал. Отлично промывает
@kkulikov2 жыл бұрын
Крот - щелочь, ест алюминий.
@user-yr5xs8pp1x2 жыл бұрын
@@kkulikov крот разводил на глаз в поторашне заливал в радиатор два раза по 15 мин. И промывал под давлением от нашего водоснабжения
@user-xh2uw8xs8f2 жыл бұрын
Спасибо, актуально
@user-wi4cr7cq1t2 жыл бұрын
Дениска, даёшь обзор промывалок!!!💯👍😊
@user-xh4gg7sk2p2 жыл бұрын
Тем у кого не заправлен и не используется кондиционер по назначению . Запустите салонный радиатор последоввтельно в ветку отопления . Зимой , в такой связке , ваш авто будет зноем в пустыне . Пользуюсь более 5 лет , на самой малой скорости при почти закрытом кране печки . Вингроад 97 года
@user-hp6ql3tk2w2 жыл бұрын
Дополнительная печка,получилась.
@tima3532 жыл бұрын
И хреново ты её убавишь. НАРОД НЕ ВЗДУМАЙТЕ так делать, заслонка подмеса холодного воздуха не будет работать, так как Кондёр стоит перед заслонкой. Будете плясать со шлангами и кранами. А тебе твой Вингроад надо печку было сатовскую воткнуть она лучше по производительности чем штатная и было бы тепло.
@IgorAvtoRemont2 жыл бұрын
Почему не применил свой любимый способ промывки двумя бутылками. Никто с производства бутылок рекламу не проплатил 🤣
@user-cj7zt6ec6k2 жыл бұрын
Денис = молодец , и мастер отличный и объясняешь толково
@user-td1ci7nw6l2 жыл бұрын
Очень полезное видео. Недавно мыл радиатор, лимонной кислотой, часа до гонял, вначале в одном, потом другом направлении, переодически меняя, результат был хорошим. Ведь до этого на 4м положении отопителя, на прогретом двигателе, радиатор мгновенно остывал. Сейчас жарит не по-детски. Но нужно будет купить жидкость и ещё раз провести промывку.
@vadimgoldin14912 жыл бұрын
Самый умный автомеханик в России. А у меня недавно сцепление не той стороной установили "автомеханики"...🤦♂️
@DCh762 жыл бұрын
"сцепление не той стороной " Таким надо руки и ноги местами менять, чтоб неповадно было придуриваться.
@78Rey2 жыл бұрын
а что, так можно было? 😅
@DCh762 жыл бұрын
@@78Rey Оооо, примерно половина "мастеров" ставит не той стороной диск сцепления, поршни, упорные кольца, ремень ГРМ, гайки (да, гайки Б/У на ШПГ и ГБЦ тоже надо накручивать на шпильки той же стороной, какой были), и много чего еще. Вкручивают шпильки и болты не в те отверстия, для которых они предназначены (по длине), рвут резьбы, теряют шпонки. Рукожопость не знает границ.
@78Rey2 жыл бұрын
@@DCh76 мда... знакомо... мне один так на машине сорвал 3 гайки на колесах при смене резины...
@DCh762 жыл бұрын
@@78Rey Я сам себе когда запаску ставил, тоже болт обломал )))) Всё боялся колеса потерять, затягивал от души. А мне потом толковый шиномонтажник, извлекавший обломок из ступицы, объяснил, что не надо тянуть до одури. Просто достаточно крепенько подтянуть и всё. Километров через 100 можно на всякий случай еще раз проверить затяжку. Ну или динамометрическим ключом по норме. Но ключ ска дорогой сильно на такой момент. Рублей пять наверно или больше. А в детстве я вообще учудил: сорвал резьбу на батином ИЖаке на задней оси! Там гайка на 22 или 24 ))))) Причем не короткая. Батя потом оуевал КАК?! С какой силой надо тянуть?! Долго меня материл ))))
@user-jd2hs7js1y2 жыл бұрын
Денис, когда будешь тестировать разные средства , включи туда кока колу пожалуйста
@user-xj2nt2jt7l592 жыл бұрын
Полно в Ютуб тестов колы.Дерьмо,не работает.
@user-jr5gj3dt4k2 жыл бұрын
Заодно за рекламу у них денежку сруби...))) Coca-cola контора богатая, на рекламу много тратят...
@k1llahh2 жыл бұрын
Спасибо, полезный видос
@seregaklin96282 жыл бұрын
Класный эксперимент, спасибо Денис
@Coach_Futsal2 жыл бұрын
Лимонка лучшая промывка 1 пакета мало надо было сразу 5 отмоет очень хорошо и не навредит не разу. Можно даже 5-7 часов гонять смело... Результат лучший много раз чистил разными средствами для себя понял лимонка лучшее средство и переборщить его не возможно... 1 пакета просто реально мало.
@edfir93092 жыл бұрын
и смыть смазку помпы, ага
@Coach_Futsal2 жыл бұрын
@@edfir9309 причем тут помпа ? Ты же только радик промываешь
@xxxIIpoKa3HuKxxx2 жыл бұрын
Спасибо за видео! поделюсь своим способом: наступила зима, стрелка на 90, в салоне еле тёплым дует! взял 2 бутылки 2 литровых , 2 шланга по диаметру, чайник для воды, дист-вода 5л и самое главное автошампунь концентрат для бесконтактной мойки фирмы (hi-gear) - он отлично подкапотку отмывает! 1 этап: вода вскипела (воду разбавил в 1 бутылке и шампунь 50 на 50) вторую бутылку нужно сдавить, шланги одел и минут 10-15 гонял, после вышла тёмно-розовая жидкость с антифризными отложениями! 2 этап: сжатым воздухом выдул остатки жидкостей, далее промывка водой без шампуня ( пена еще 2 смены воды будет в радиаторе), до состояния чистоты довёл, обратно собрал, залил антифриз, убрал воздушную пробку! и о чудо, печка стала греть как новая! стрелка температуры только начнёт подниматься и в салоне уже тепло, когда за окном минус 15-20! а доходя до 90, руку не положить на дефлекторы!)) в общем машина, предыдущей зимой грела не очень, но хватало! в этом году вообще не грела) VW golf 4 (пробег за 200к)
@Combustiolog2 жыл бұрын
Отличный и очень показательный видос!!!
@Astrakhan0032 жыл бұрын
Спасибо что без рекламы))
@imalaz7362 жыл бұрын
Я на "фросе" фронтере фантой промывал. Теперь больше фанту не пью.
@Nftmdf2 жыл бұрын
Пью фанту только слитую из охлаждающей системы, обычная не вставляет)
@user-gk5zy9tt4v2 жыл бұрын
Яблочный сок был бы более эффективным
@user-kq9gp1fr1z2 жыл бұрын
Первый 👍лайк дену сходу 👍👍
@nikolaikolpashnikov70212 жыл бұрын
Спасибо за науку 🙏 👍 👏
@PRAV_DA20232 жыл бұрын
Спасибо. Хороший эксперимент ...
@user-js1jd9ry8t2 жыл бұрын
Все очень просто ) наши инженеры предусмотрели это,и не стали проектировать такие узкие каналы в отопители ))) в наших авто проблемы с заслонками,оттуда и холод... качественне собиралось-был бы эффект положительный )
@_xant_tramagant_16472 жыл бұрын
Ты про наших инженеров молчи, те ещё упырки... Заслонки ага, плохо собирают, ага... У нас все плохо. Что помпы с низкой производительностью, что патрубки с говна, что хомуты, что радиаторы (металл), что КПД двигателя обдува и направления воздуха. Всё плохо! Я 20 лет езжу на японцах, до этого на нашем дерьме катался и знаю о чем говорю. Пусть эти инженеры сами на своих дровах ездят.
@user-gc5nx3vk5r2 жыл бұрын
Видел такое и на ваз 2110.....
@user-ff4ky2ff1w2 жыл бұрын
Растешь парень, я помню когда ты ещё сельские хаки снимал, а сейчас уже годный контент льеш!
@VeloOnTheRoad2 жыл бұрын
он до сих пор делает это.
@watchingasyoufall2 жыл бұрын
спасибо, классное видео! как и всегда! 👍
@igorbarchan13022 жыл бұрын
Очень нравиться как Денис придумывает разные тесты. Интересно посмотреть сравнение промывок разных производителей. Удачи.
@lllvovan36rus772 жыл бұрын
Получал новую Приору в 2010 году отъездил на ней 9 лет Печка жарила дай Боже
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
На приоре без кондея она отличная
@lllvovan36rus772 жыл бұрын
@@user-gc4ux1ie2l кондиционер был (Бош)
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
@@lllvovan36rus77 не бывает) такого только хелла или панасоник
@lllvovan36rus772 жыл бұрын
@@user-gc4ux1ie2l извиняюсь Панасоник , но мозги он мне клепал не хрена не работал
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
@@lllvovan36rus77 в приоре без кондея ещё жарче) радиатор отопителя в два раза толще