Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Мой 2й канал / @denislife7106 Отличный видеорегистратор ali.pub/204pb1 Продолжение этого видео • Нанесите ЭТО на тормоз...
Пікірлер: 1 800
@user-dq4le9sp9w6 жыл бұрын
Ураа, новый видосик :))
@user-wg4lj4pe4k6 жыл бұрын
спасибо за видео! отправил его теще
@vadimodesa31956 жыл бұрын
от ты злой ))))
@__JAGUAR__6 жыл бұрын
Правильно, и добавь чтоб солидолом намазала. Та по жирнее, не жалеет пусть
@Dmitry_Max6 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА СОВЕТ)))
@lexfcsm72366 жыл бұрын
Дебильная шутка
@dimaCHboro6 жыл бұрын
Валера Фёдрыч да да родственичкам бывшим нужно подсказать)))
@Crimean_stray_gophers4 жыл бұрын
Денис твои труды заслуживают внимания ! Спасибо за обзор
@friedrich-dns6 жыл бұрын
С нетерпением жду результатов теста👍👍👍
@Dwgay6 жыл бұрын
Ну его нафиг экспериментировать с тормозами.
@MsMalets6 жыл бұрын
Я вон с одной поэкспериментировал , теперь двоих ращу.
@user-wr1bj8zh6r6 жыл бұрын
Сергей Мальцев с ручника не снялся вовремя? :-)
@vitaliitsoller68436 жыл бұрын
Эксперимент интересный. Правда я не вкурсе, что за керамика разводится. И еще. Может лучше пробовать не диагональ а одну сторону. Тогда при торможении будет чувствоваться в какую сторону тянет.
@user-dy3yq8ye6d6 жыл бұрын
С тормозами очково как-то экспериментировать, ждем продолжения.
@DenisLegostaev20156 жыл бұрын
Все ради науки!!))
@Borsch_TV6 жыл бұрын
Денис, я бы все же осторожно преподносила такую информацию и везде бы написала, не повторять, опасно для жизни (((
@Stroyhak6 жыл бұрын
Согласен, нужно осторожно проверять такие лайфхаки, не в городе.
@thatsenough87236 жыл бұрын
Стройхак а ты че тут болтаешь,построй мне баню!
@thatsenough87236 жыл бұрын
Капец,одни повара строители и механики!Только мв простые.
@user-yo8hv5ye2k6 жыл бұрын
Спасибо за правильные советы!!!!!Молодец!
@user-fi1lh8xx7r4 жыл бұрын
Денис привет! Смотрю твои видосы! Такую грандиозную работу ты делаешь!Уважуха!!!
@user-mg7yz5bf2n Жыл бұрын
Шляпник он
@desinsector89146 жыл бұрын
думаю все это излишне... покупайте хорошие диски и колодки и не надо будет голову ломать...
@armagedon22106 жыл бұрын
Кстати,к вопросу о хороших тормозных дисках и колодках У меня Astra H. Колодки и диски орига. Они всегда почти зеркальные,как у Дена после "притирки"
@desinsector89146 жыл бұрын
вообще он подготовил лайф хак для тех у кого проблемные тормоза... типо лексуса рх300. мне кажется.. но по мне это все бесполезно.. нужно охлаждение колхозить воздушное... а для тех у кого нет проблем с перегревом хватит и хороших комплектующих. а те кто тормозит плавно и ездит медленно и дешевые тормозухи прокатят.. поскрипят км этак 50-100 да и притрутся и не будет скрипов..
@Spiritishn6 жыл бұрын
не , будут брать и епать голову , у меня за 5 лет таких клиентов каждый пятый , верят в чудо
@user-zy4wq7kg3s6 жыл бұрын
Согласен, на этом экономить нельзя, но из личного опыта зная, перепробовал много и не дешевых колодок. Тормоза как всегда отличные (Мерседес w202 для этого класса), но скрипы замучали, не зависимо от производителя. Купил Манноловскую медную смазку, тоже неплохой эффект. Не надеюсь на чудо, что тормоза еще эффективнее станут, просто избавился от скрипов при торможении )позднее узнаю на сколько хватит этой смазки).
@desinsector89146 жыл бұрын
может диски сточились? при выработке появляется кантик и он может скрип производить. хз у меня ни на одной машине скрипы не мучали.. колодки всегда hiQ покупаю. может сначала скрипят но 100км хватает чтобы скрип исчезал..
@user-sq5ub4lj9m6 жыл бұрын
Супер! Дениска, у тебя мега клевый контент! Жду с нетерпением долговременного испытания керамического нанесения!
@user-ih8lc9yq4v6 жыл бұрын
интересно когда это будет
@mikhailalekseev98886 жыл бұрын
Спасибо, с удовольствием жду новые обзоры!
@user-bk2fr5vo6y6 жыл бұрын
Очень приятно смотреть на очень грамотного молодого человека. Сам механик, 42 года с машиной, но перед ним я ученик и мне приятно и не стыдно. Что существенно и очень важно, что не экает и не вспоминает что-то, а уверенно доносит до нас тему. Благодарю! ВУНДЕРКИНГ. Денис мне видится настоящим преподователем ВУЗА. Если бы ещё там платили.
@88vok2 жыл бұрын
уютупа аудитория шире и плотит увы болше воткогда сои плошадки появяться ну миграция на Бастион уже небольшая ушла но там неплатитсья покачто те оч маленькая пролшадка менше чем Д Тюб даже и или темболее твичь молчу про тик ток но эт уже треш хлеше ютупского
@2teoriadvs6 жыл бұрын
Там же пыль и грязь попадает, может быть в идеально чистых условиях оно так будет работать долго или "вечно".
@user-ye4rz8xn6h6 жыл бұрын
Пермякам привет)))) шикарная природа.!
@user-wo5tf8uy3o6 жыл бұрын
Очень крутой чувак! Спасибо за качественный контент!
@AlKysh6 жыл бұрын
Над конструкцией тормозов передовые автомобильные гиганты бьются, вкладывая в научные изыскания миллиарды! Было бы очень просто на кухне такие примитивные эксперименты делать. Но польза таких экспериментов ОГРОМНАЯ для людей которые начинают напрягать мозги и вспоминать школьную физику! Это видно из комментариев:) Автору однозначно УВАЖЕНИЕ и ЛАЙК!
@kirillmartyanov99446 жыл бұрын
Очень, интересно! Что получится! Удачи.
@user-vt4dg5xj9o6 жыл бұрын
Ни в коем случае не используйте мс-1600! шляпа полная! После использования этой смазки, пыльники разбухли так, что пришлось снова всё разбирать что бы их поменять!
@vadimbelyaev42186 жыл бұрын
Волшебно-душевный голос !!! Слушаю и засыпаю...
@zirKHV6 жыл бұрын
Круто! Ждём продолжения, всё правильно делаешь! Развивайся в теме ! Используй свой накопленный опыт.
@Felix_23064 жыл бұрын
Что за керамика, сколько стоит и где взять? 👍
@Stroyhak6 жыл бұрын
Спасибо, добротный материал. Но надо все проверять и не один раз, чтоб другие не вляпались куда нибудь.
@88vok2 жыл бұрын
увы треть вооше без прав посути ездиет МИНИМУМ треть ! вот тебе и решение ВСЕГО ! поэтому что ? поэтому в 24ом будетповторение 14го МОТОтрупов в 14ом было 200 по рф только
@88vok2 жыл бұрын
*сканала антиутопия начинаем
@ArtemNikolaevich766 жыл бұрын
Денис, а где ты брал эту керамику что размешивал с уайт спиритом? по моему у ликви молли есть подобная штука
@youralazarevich57876 жыл бұрын
Посмотрел ролик ради любопытства, но есть самый полезный совет у тебя, Денис! Насчёт смазки направляющих втулок на суппортах-это важно! Каждую весну перебираю и смотрю заодно износ колодок, тормозные шланги и удобно это проделывать при смене колёс с зимки на летние. Денис ВНИМАНИЕ!!! Посмотри на задний тормозной диск, у него трещина образовалась, не затягивай с заменой! Удачи всем, приятной езды без поломок!
@AlKysh6 жыл бұрын
Меня тоже этот МЕХАНИК заставил задуматься. Не довел он до конца свои опыты, чтобы сделать правильные выводы! Дело в том что после нанесения керамического абразива тормозной диск полируется! Что что дает? А происходит увеличение площади контакта с тормозным диском и, следовательно, увеличивается трение. Все рады и можно даже зубной порошок наносить из экономии. Только вот когда колодки разжаты и в дождь попадет влага, при торможении произойдет известное явление АКВАПЛАНИРОВАНИЯ колодок и тормоза откажут! Поэтому колодки и тормозной диск не делают идеально гладкими!
@user-cx8vs8vy3r6 жыл бұрын
Aleksandr Kyshnerev ты точно сказал " не довёл до конца свой опыт", если бы довёл, то этого ролика скорее всего ни кто не увидел бы, ну или в крайнем случае как отчёт с больничной койки.)))
@DobryjMaster6 жыл бұрын
Согласен с предыдущими комментаторами. Ждем дальнейших испытаний, потом себе сделаем)))
@ilkolomec6 жыл бұрын
Прекращай эти эксперименты. Это опасно не только для такого умника как ты, но и самое главное для тех кто смотрит это гениальное научное кино и реально не может оценить риски такого рода опытов.
@alexandrkovalenko8026 жыл бұрын
Русский щагсог
@12cccp126 жыл бұрын
интересное видео, вот и вопрос у меня появился. Ceratec от Liqui Moly его тоже получается можно использовать для этих нужд? Сама смесь состоит из керамической пыли.
@timgz17436 жыл бұрын
Класс! Продолжайте!!!
@user-ps3oe8ez3h5 жыл бұрын
Как называется керамика для колодок? И где её купить?
@user-qs8jq4zz6e3 жыл бұрын
3:27 сек
@DobryjMaster6 жыл бұрын
Люблю эксперименты но не на себе)))
@CCCP-COBECTb6 жыл бұрын
ты маландец ьля
@DobryjMaster6 жыл бұрын
Андрей Мановицки Это ты к чему написал? И вообще ты сам понял, что сказал?
@hengineer5176 жыл бұрын
+Китай Мастер: Ничего Андрюшка не понял. У него такая память - к концу комментария забывает, о чём он начинал писать. Амнезия называется.
@nikolairaida16 жыл бұрын
Китай Мастер я правильно понял,ты автомеханик?!)
@user-ns5mw6fv1j4 жыл бұрын
Добрый Мастер , на своих ошибках учатся дураки. Умные - на чужих !
@user-lg4wq2yj8x Жыл бұрын
Эти ролики помагают экономить семейный бюджет, и делать езду безопасее, лайк!
@hammerok39326 жыл бұрын
Брат, полезную работу делаешь!!!
@lexa9053216 жыл бұрын
Ден, респект тебе от простого народа, думаю, ты лучший, оставайся всегда таким, решил ставить палец вверх на всех твоих роликах.
@DenisLegostaev20156 жыл бұрын
Алексей Лысенко Спасибо большое))
@abysin6 жыл бұрын
Алексей Лысенко ему главное биткоины не брать за рекламу чужого автоконтента и будем ему счастье.
@88vok2 жыл бұрын
@@abysin можно предствитьтерьда елсиб биткоины бы брал 3 года нада и эт даже притомчто на половину он сечас обвалился с Хаев опять нода еше как может даже и на 85%ов с хаев обвалисть иэто совершенно нормално исторически он непервый рас так делал уже но дажде вэтомслччае на потомуже ближашиеи да вооше недели месяц другой это уже гарантированновыгоднбудет ну начатьнадос индекса страха и жадности ;) биткоина чегож ешето
@88vok2 жыл бұрын
@@abysin эт толпа еше незнает непрзнала толкомпро фарминг истейикнг террь см как там доходностбудет падатьближе к бансковской )) ноеше улше какрас толпой инвестировать в чтото СВОЕ ! сових месных да хотьчеголибо вооше да хоть производсво колодок СВОЕ чторазмеетьс запрешено копоарцией РФ и тп СНГртянскими копорациями *выше вподкомантах елсиуже неповезет
@user-gs8bm2xm2e6 жыл бұрын
Работаю на заводе,по производству тормозных накладок.От тормозной ленты для портовых кранов,до поездов Сапсан.Колодки в сборе не производим,производят их другие заводы компании.Дафми,к примеру-так скажем дружеский завод. Живу в городе,где добывают Асбест.На конвейер Камаза пробовали поставлять безасбестовые накладки-они оказались хуже.Поэтому противогаз при замене асбестовых колодок это полнейший БРЕД. для производства материала накладок используется оч. много ядовитой химии и асбест наверное самый безвредный из всего компонент. Ну и испытывать авто с такими доработками на общественных дорогах-хорошо,что в соседней области проживаю.Очень не хочется с таким "Кулибиным" повстречаться.Смотрел несколько видео,вроде адекватный,более-менее грамотный и рукастый парень.Хотел уже подписку сделать,но после этого даже смотреть не буду.
@Grand-Ednikan6 жыл бұрын
На счет безвредности асбеста ты не прав. Это только с виду так кажется. Весь мир уже давно, кроме России, отказался от шифира, асбестоцементных изделий и всего, что из асбеста. Асбест - активный возбудитель рака дыхательных путей. Я лично был знаком еще в советское время с научными работниками из НИИ по фармацевтике, проводившие множество экпериментов, в т.ч. и с асбестом.
@user-gs8bm2xm2e6 жыл бұрын
Эдуард Анферов На асбоогатительной фабрике,т.е. в месте производства асбеста,люди по 40+лет работают и узодят на пенсию лет в 65-70,когда уже тяжело работать.Так что могу плюнуть в лицо Вашим ученым из НИИ и нагадить на их исследования.Раком болеют,но не дыхательных путей а органов пищеварения и по женской части.Онкология в столице области забита людьми,некоторые из которых всю жизнь вдали от производств жили.А сказки рассказывайте своим детям
@kalashnikovby6 жыл бұрын
Ага, при замене колодок прям так асбестовая пыль прёт. Да и пошёл уже пересмотр по асбесту, чье-то лоббирование интересов закончилось
@Unteresnoe6 жыл бұрын
Илья Лузянин я вообще че то не понял , причем тут противогаз ... что при замене их крошить в пыль буду ? просто снял, поставил ...
@nikapislegina8759 Жыл бұрын
Как правильный русский , спасибо !
@hdczloy17316 жыл бұрын
Очень интересно, жду продолжения.
@kestas19776 жыл бұрын
mozno li ispolzavat medianyj porosok? a kakuju keramiku nanosit? mozno suchoj porosok li nanesti? spasibo
@vovan7176 жыл бұрын
Пусть я буду трусом но с исправной тормозной системой, чем храбрецом без тормозов.... лайк Дэну полюбасу.
@SergeyStreles6 жыл бұрын
Ну ты маньяк ))) эксперимент интересный, но стремный, желаю тебе всегда хорошей дистанции до впереди идущего заднего бампера.
@pit21ful6 жыл бұрын
молодец! реально полезные познавательные и интересные видосы в отличии от остальных
@MifikCat6 жыл бұрын
Привет как результаты по ходу времени? Собираюсь менять колодки, тоже хочу так сделать. Где можно купить керамику?
@remshkola6 жыл бұрын
*Очень скоро видео с накатанными 10 000 км? Ого! Ралли по России будет? :)*
@88vok2 жыл бұрын
3 года прошло чет негде тут нечего не видать
@user-friendly_6666 жыл бұрын
По сути просто полировка тормозных дисков, как результат увеличение пятна контакта колодок с диском. Раскрывая идею таким способом можно шлифануть диски практически в домашних условиях и используя разный образив в зависимости от запущенности диска. От большего к меньшему. В общем такую процедуру наверное даже нужно периодически проводить, потому как тормозной диск изнашивается не равномерно, особенно открытый, барабаны ходят дольше, песка туда меньше попадает. Ну и конечно же опасно с нанесенной смесью выезжать в город. В идеале вывесить переднюю ось (для переднеприводных) и покатать на передаче на месте с торможением, периодически поливая смесью диски до нужного эффекта. Ну а задние диски притирать уже в городе, так хоть с тормозами проблем не будет, передние то уже притерты. Как то так.
@truewormster6 жыл бұрын
полировка не имеет смысла, т.к. колодки настолько неравномерны по начинке, что в момент это всё сойдёт на нет.
@user-friendly_6666 жыл бұрын
wormster, полировка сильно изношенных дисков да, тут только шлифовка или замена. Да и вот так подумалось тут. Для достижения достаточно ощутимого эффекта от полировки нужны идеальные диски, да ещё и в кожухах, чтоб песок не попадал)) В общем не реально это. Максимум чего можно добиться такой процедурой это торможения как на новых притертых дисках и колодках. Причём эффект довольно быстро уйдёт из-за воздействия песка, тут с вами согласен. Кстати про заполнение пор всякими присадками на диске имхо бред, не верю я в их эффективность. В итоге вышеописанным способом максимум можно добиться кратковременного небольшого улучшения работы тормозной системы. Небольшого и кратковременного. Гораздо эффективнее будет поставить нормальные колодки взамен стоковым. Если где-то не прав, поправьте.
@johnnes-7776 жыл бұрын
Олег Орлов не тупи! Любая полировка - это уменьшение пятна контакта.
@user-fn7tt5xn3b6 жыл бұрын
Евгений Зарубин, несколько не согласен, как в таком случае быть с прецезионными парами? К примеру топливная форсунка(не та на которую напыляют различные составы(в основном этим балуются немцы), а те в которых игла притерта настолько тщательно что полностью способна закрыть подачу топлива(японцы)) ведь это по сути полировка практически идеальна и там максимальное пятно контакта. Я полагаю так, возможно я и не прав.
@johnnes-7776 жыл бұрын
Вячеслав Сергеев в твоём случае притирка происходит одноразово и дальше идёт только ухудшение состояния контакта. В случае дисков и колодок притирка идёт постоянно и площадь увеличивается при любом изменении геометрии от плоскости ко всему остальному.
@user-sg8lp8tn3p6 жыл бұрын
Доброго здоровья! А что за керамика? Где она продается?
@user-ok5dz7qz4l6 жыл бұрын
Денис скажите свое мнение, для направляющих суппортов подходит COMMA CE500G Смазка медная паста для тормозной системы Copper Ease ???
@wonderingsss5 жыл бұрын
Автор Видео, ты молодец! Спасибо за ролики. Много чего интересного. Не обращай внимания на хамовитых людей. Не довольные своей жизнью, обвивают все грязью.
@88vok2 жыл бұрын
нупрям обвивалная грязевая процедура
@sdelaishow6 жыл бұрын
Это уже интересно!Вечные колодки!!! Давай Нам лайфхак!!! Вечное топливо для автомобиля!!!
@sergkyrios6 жыл бұрын
Оно уже есть!Это бензин-будешь его ВЕЧНО заливать))
@remshkola6 жыл бұрын
Воду заливаешь, на водороде едешь
@parrotmaxwell78376 жыл бұрын
Школа Ремонтника Тоже этого клоуна с мопедом видел?
@remshkola6 жыл бұрын
Parrot Maxwell, видел :)
@Stroyhak6 жыл бұрын
Это уже про Теслу )
@user-xw7xj8uv8p6 жыл бұрын
Отчаянный парень! Денис 👍
@davitipetriashvili2496 жыл бұрын
Дружище, из какого ты города? Спасибо за видео
@user-sh2pb8it8s6 жыл бұрын
Обязательно нужно сделать замер в реальности как и предложил: одну сторону мазать другую нет. Сделать оценку через 500 км, 1000 км, 2000 км. Вот тогда обзор будет полным и лайфхак будет проверен чтобы понять на сколько хватит этого эффекта ( и есть ли он). А пока к этому мала доверия. И на счет вечных колодок - название больше хайповое). ... Хотя есть один вариант! Проводим к тормозным колодкам систему подачи смазки, вот тогда колодки вечные станут, трение будет между молекулами жидкости))) Колодки будут вечные, а вот ресурс кузова авто и человеческого здоровья резко сократится))
@88vok2 жыл бұрын
за 3 года молжнбылоб неточто сслку рефералную даже на али выдложитна керамически колдодки но может даже и на месное СНГ посизводсво атои ..уже в УКР то моглиб и напречься ... тамто многое могут зделать тембоел колодки какието
@user-dn9ds9wy7x6 жыл бұрын
известно из школьной программы физики чем ровнее поверхности тем крепче соединение,пример- два листа стекла, в данном опыте не менее важную роль играет температура контакта за определённый отрезок времени и пройденного расстояния. Хотелось бы конечно что бы вы Денис всё-таки обработали не по диагонали ,а только левую или правую ,но целиком, в противном случае повышается вероятность того что не обработанная колодка поглотила всю нагрузку и она показала больший износ,но это моё личное мнение,а за науку большое спасибо,даже если об этом начнут задумываться уже хорошо, и не обижайтесь на убогих,они свой выбор сделали,всего Вам хорошего! Ждём результаты!
@user-xs1kk4du5d6 жыл бұрын
Ильдар, когда колодка притирается к диску, а диск в сечении рельефный, то такая же становиться и колодка, и соответственно площадь соприкосновения увеличивается, а значит сцепление в теории лучше (поликлиновый и обычный ремень) . Но теория теорией, ждем практику.
@lexodrmail14046 жыл бұрын
Зачитал комментарии и удивился количеству негатива на автора.Скорее всего ,что эксперимент не усвоили(сила трения на машинке увеличилась).Денис ,ты ссылочку бы на порошок сделал😉.Хороший канал и толковый парень👍
@igorserdyuk98576 жыл бұрын
идея очень интересная и на первый взгляд суперская, но если заглянуть в детали то есть проблема а проблема заключается в том, что приготовленный раствор покрывает верхний слой колодок, после его износа колодки начнут работать и изнашиваться как и раньше. Тут либо нужно периодически поливать данной смесью диски и колодки, либо кпд от этой смеси будет всего 30%
@vjurokvorobeika22735 жыл бұрын
Где продают нитрид бора гексагональный?
@AlMgZn Жыл бұрын
Там где оснастка для токарных и фрезерных станков
@remshkola6 жыл бұрын
*Я понял, что спал спокойно, пока не знал о тормозах ничего... Пойду проверять*
@user-jd5ll6cf4w6 жыл бұрын
Школа Ремонтника ну как проверил?
@Ghostgkd7776 жыл бұрын
Не отвечает - значит испытания были неудачными))
@remshkola6 жыл бұрын
Моим колодкам трындец. Думаю теперь как доехать до сервиса...
@88vok2 жыл бұрын
ну икак сосном спустя 3 года ?
@user-pb4yb8bz4z6 жыл бұрын
Денис, что скажешь за масло полимериум?
@igorkydryavtsev9395 жыл бұрын
Денис что можете сказать про мс1600, купил такую, почитал отзывы в инете теперь сомневаюсь стоит ее применять или нет...
@jollyroger8256 жыл бұрын
У меня только один вопрос. А как долго оно будет работать? Машинка трения это конечно хорошо, но это не показатель т.к. Условия можно сказать идеальные. На дороге же полно абразива в виде грязи или пыли и другой химии. Ведь совсем не круто, если за час все станет как прежде.
@truewormster6 жыл бұрын
уже советовал ленором забить омыватель, теперь советует убить тормоза... Колодки должны изнашиваться покаа работают. Меняйте колодки вовремя, протачивайте диски по мере износа и не ведитесь на очередную бредятину.
@user-se4du7ix9p6 жыл бұрын
Спасибо Дэн советы супер таких бы как ты побольше а то часто попадаешь на фуфломет
@user-ii8mf4uj3f5 жыл бұрын
Салам! Денис! Какие пропорции керамики и уайтспирита???
@t5813go6 жыл бұрын
Лучше всего литол 24!!!!
@user-vj1cd3qi8q6 жыл бұрын
с графитом
@sashalev18126 жыл бұрын
t5813go это точно.для трактора.
@user-dk9mr3yk8e6 жыл бұрын
Sasha Lev, Fordson-F :)
@user-tb8fd3fj7b6 жыл бұрын
На крайняк и солидол пойдет. Правда его побольше надо
@umbertoumbertov6 жыл бұрын
А не проще форсунку установить масляную,чтоб впрыск был не посредственно на диск?
@user-yh4yk7du8i6 жыл бұрын
Денис. Респект и Уважуха. Позволю привести цитату из книги Гергия Садовникова «Продавец приключений». - Сажай звездолет. И когда недоумевающий Саня посадил звездолет, сказал: - Ну вот, а теперь поутру поливай и окучивай. - Да что толку? - возразил Саня уныло. - Это же не огуречная рассада. Всем известно, что железные вещи не растут, сколько их ни удобряй и ни окучивай. - А кто-нибудь проверял это на опыте? - спросил Эдик сердясь. - Пока еще никто. Мы первые, - вынужден был признать Саня. - Вот видишь, еще никто не проверял, а ты уже сомневаешься, - промолвил Эдик с упреком. ГЛАВА 2 из которой становится ясно, как обычно делают гениальные открытия - Ну вот видишь, все вышло просто, - пробормотал Эдик, роясь в карманах и гремя чем-то металлическим. - Только берись всегда за то, что люди считают абсурдным. Возьми и проверь. Наверняка получишь новое открытие. - Ну, теперь-то мне все понятно, - ответил Саня и, задрав голову, посмотрел на верхушку звездолета. Свежий, еще не сорванный, звездолет сиял на солнце своими глянцевитыми боками, точно гигантский баклажан…. Не удивило большое количество негативных отзывов. Меняю вагон менеджеров на одного инженера
@user-cx8vs8vy3r6 жыл бұрын
ООО"Рабица" 👍😂😂😂
@kotfsapogah6 жыл бұрын
супер!!! а где взять керамику?
@warvar2946 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста где можно приобрести эту керамику.Я живу в Северодвинске и как бы не встречал в продаже.Заранее спасибо.
@user-nd6vi7ml6k5 жыл бұрын
Где купить Нитрид бора? В аптеке, строительный магазин, авто запчасти ....?
@Djako6663 жыл бұрын
на алибаба
@EstetKing6 жыл бұрын
Отличный канал, с каждым выпуском узнаю много нового)
@evgenijengel27222 жыл бұрын
Интересно! А можно по подробнее про состав узнать?
@user-jd8fq8kq8u6 жыл бұрын
Интересно! Ждём!
@0angara6 жыл бұрын
Интересная идея, как в формуле1, тормоза из керамики, если продлит жизнь диска и улучшит тормозной эффект, то отлично. Молодец, надо пробовать, чтобы понять.
@truewormster6 жыл бұрын
чем твёрже материал колодки, тем скорее выбрасывать диск. если усилия тормозов хватает, конечно.
@user-lq4li5jg9u6 жыл бұрын
Игорь Шелехов дешщ
@makcblitz50246 жыл бұрын
Ты бы вот тест колодок замутил, какие бренды колодок посоветуешь?
@tretyakovdenis6 жыл бұрын
Макс Иванов ate, brembo, trw
@user-dk7hu3gs5j6 жыл бұрын
благодарю за видео . все понятно , как оно работает .
@MsiVip4 жыл бұрын
Денис можно пожалуйста ссылку на подушки подголовники ? Спосибо
@viktorsidorenko80835 жыл бұрын
Именно пытливость и продвигает прогресс. Молодец, дерзай, Я уважаю таких.
@666metalluga5 жыл бұрын
Где взять эту керамику. Братан?
@user-qx9uv7rn3l4 жыл бұрын
В магазине Пятерочка в отделе приправ.
@user-ef9wl2yh8l4 жыл бұрын
Денис здравствуйте, может проведёте тесты с добавлением нитрида Бора в моторное масло, в просторах интернета есть нечто подобное, но вы на мой взгляд более опытный . Надеюсь вас заинтересует этот вопрос!
@Ferron11005 жыл бұрын
Денис, скажи пожалуйста, ты где этот порошок покупал? Какие пропорции смешения использовал. Заранее спасибо!
@israilmasaidov806 жыл бұрын
Город Пермь 👍👍👍👍
@Frez_ka6 жыл бұрын
Чет очково распылять вайспирит, чтобы не пожрало манжеты и сальники
@user-yk8fo2xh1x6 жыл бұрын
Frez вах вах вах уайт спирит)))
@666metalluga4 жыл бұрын
Правильно это же керосин
@benami30153 жыл бұрын
Для тех кто в танке:уайт-спирт это бензины и бензены , а керосин это масло.
@sergeiabramenko1086 жыл бұрын
👍 Где взять данный порошок?
@chelovek.81496 жыл бұрын
Дентс, какое соотношение порошка к вайтспириту ?
@TheRommon6 жыл бұрын
Куйня, колодки изнашиваются так как работают, если изменить условия работы, то либо диски потом менять постоянно, либо тормозов не будет.
@yatutpoteryalsya6 жыл бұрын
О, так ты из Перми! Я подозревал это, но теперь убедился. А то смотрю, лицо знакомое...и гаражи
@streetsrakerworkshop95626 жыл бұрын
Я ТОЖЕ ИЗ ПЕРМИ
@grzu6 жыл бұрын
Круто!! Я не из Перми
@user-pv4cl4bp5l6 жыл бұрын
И я !!!
@Windigo_Perm_Vyacheslav6 жыл бұрын
Привет землякам! Я тоже Пермяк.
@SPITFARE3 жыл бұрын
где купить нитрид бора? можно ли его добавить как присадку в масло?
@jeka1987886 жыл бұрын
Только сейчас узнал что ты с Перми)))
@PhiIosopher4 жыл бұрын
Вылитый базанов же
@user-fb1rq1hy5g5 жыл бұрын
Возьмите его, наконец, в АвтоВАЗ
@ApacheFil6 жыл бұрын
Денис скажи пожалуйста, где взять керамику для раствора?
@77herst6 жыл бұрын
А что на счёт температур стойкости, ты площадь трения увеличил если я не ошибаюсь? Может ведь и повести диски? Или с колодками что произойти?
@user-nl7uw2op2s6 жыл бұрын
Отличная идея и планы !!!
@ILNYR846 жыл бұрын
Выучи мат часть пожалуйста, все что есть в колодках строго дозировано, и диск не должен быть зеркалом, как раз состав колодки и регулирует степень шероховатости диска!!! Об зеркало сила трения плохая, я не говорю уже про температуры, до 600 град как это повлияет))) а то сейчас насмотрятся тебя и начнут мазать чем попало колодки))) без обид, но изучи все досконально пожалуйста, зачем и почему добавляют ингредиенты и для чего!!!
@alexmishin11286 жыл бұрын
ILNYR84 Ок.Ок.Уважуха!Good man!
@user-ju5lg3oq8q6 жыл бұрын
нет, ты не прав! чем больше площадь соприкосновения, тем лучше торможение будет. Тут дело не в этом, в данном случае зависит от состава самих колодок. Если материал "дружит" с металлом, то и торможение будет хорошим!
@ILNYR846 жыл бұрын
Димарик П ты уверен???! Тоесть по твоему по стеклу на машине ездить будет лучше чем по камушкам ))) не говори ерунды, иди почитай пару книжек для начала , теория автомобиля например!!! Я и смотрю на поездах песок сыпят под колёса чтобы площадь была больше!!!)))
@user-fu2nd2hd1g6 жыл бұрын
ILNYR84 зачем же по стеклу? По льду самое то! И колодки не изнашиваются. Зажали диск и колеса колом стоят. Ваще ништяк :)
@ILNYR846 жыл бұрын
Русский Россиянин ну это слишком банально, лёд скользкий, хотя мало кто понимает почему он скользкий))) и вообще 99 процентов людей думает что коньки едут именно по льду))) они не едут если че))) они плывут))) вернее не едут а скользят
@user-wg6zh8qm6t6 жыл бұрын
Насчет контрафактных колодок: была Фиеста прошел 150 т.км с нуля, колодки не менялись остаток 30%. Партнер с пробегом 205 т км, сейчас 270 т км колодки были старые и не менялись, остаток 25%. Тоже контрафакт на новых машинах?
@user-zy4wq7kg3s6 жыл бұрын
Денис, протестируй смазку от Маннола медную специальную для такого же эффекта. Я лично пробовал, эффект похожий.
@dumyl4486 жыл бұрын
Не рекламируй смазку МС1600, это не однозначная смазка, её нельзя использовать в направляющих. Для этих целей намного лучше подойдёт Niglube RM либо PFG-110.
@user-yq3kq1fd6j6 жыл бұрын
В таксе уже несколько лет. Город небольшой, пробеги тоже. В среднем 200-300 км за смену, если межгород есно больше. Ну примерно в месяц 7000 км, в год около 100000. Покупаю колодки почти самые дешёвые, 600-700 руб через интернет, ни разу не развалились и не подвели. Хватает на год вполне. То что ты набрызгал, это как мокрая шлифовка, на наждачку воду льют и здесь также хрень. Причем по луже проехать и тот же эффект помойму будет.
@andrewinkognito9856 жыл бұрын
Ага, незнал что вода заполняет микротрещщены и микросколы. Вы видео то вообще смотрите ??? По-моему все наглядно и доходчиво объяснили
@levshaservis6 жыл бұрын
Хватает на год чего? Колодок на 100000???
@user-cc4te3cd3c6 жыл бұрын
у нас с женой одинаковые автомобили. ей колодок на 50 тыс км не хватает, у меня за тот же период пробег 100000км, и колодки еще не просят замены. Ездить в пол газ, и тут же сразу в пол тормоз по городу - это одно, а ехать опытному водителю по трассе на большие расстояния, убирая ногу с педали газа загодя , т.е. заблаговременно, а не впритык перед препятствием, еще и максимально тормозя двигателем- это другое
@user-qp3nq9vs7c6 жыл бұрын
согласен. от грязной воды с песком эффект тот же будет
@user-lg6de4fm5v4 жыл бұрын
Подходит ли керамика применяющаяся для ванн.
@sko-15196 жыл бұрын
Денис классный ролик и тема полезная для автомобилистов. Сделай обязательно тест на десять тысяч пробега очень интересен результат.
@Konstantinos8806 жыл бұрын
а если такой керамический порошок добавить в моторное масло то будет от этого хуже или нет? чисто в теории интересно же, может получится что стенки цилиндра заполируются и сила трения будет меньше???
@Windigo_Perm_Vyacheslav6 жыл бұрын
для этого есть микрокерамика Windigo, а для обработки тормозных дисков только микрокерамичнский спрей Windigo, сама микрокерамика не подходит, можно почитать здесь: www.drive2.ru/b/478897238353904153. Кстати, у Нитрида Бора фракции 100 мкм, а у Windigo - 0.15 мкм
@Konstantinos8806 жыл бұрын
так это хорошо или плохо для мотора если сила трения меньше будет?)
@Windigo_Perm_Vyacheslav6 жыл бұрын
меньше трения - больше высвобождаемой энергии(мощности). И как следствие - меньше расход топлива.
@andrewevanoff11926 жыл бұрын
Заполированные стенки цилиндров - это самое худшее для двигателя.
@user-ed9mg4kk9u6 жыл бұрын
Это совет мастера или наездника? А для чего, по твоему, существуех хонинговка? чем лучше полировка, тем меньше сила трения поршня о цилиндры, а как следствие, меньше износ. Кстати, была такая присадка в масло "ГАРАНТ" с активными частичками меди, пользовался. Были задиры на стенке цилиндра от разорвавшегося поршня (следствие некачественных деталей в начале перестроечных времен) и я был сильно удивлён, когда задир заполнился медью и медь заполировала все неровности в цилиндре моей "копейки". Расточки цилиндра тогда я успешно избежал. Хотя изначально эту присадку рекомендовалось для исправного двигателя с целью уменьшить трение.
@rukojob7976 жыл бұрын
тогда лучше чтобы диски и колодки не изнашивались их смазать. литолом там, или у кого что есть. диски и колодки вообще как новые будут.никаких тебе сверчков, ржавчины, износа в принципе. Ден, видосы твои хорошие, я смотрю каждый выпуск, но что колодки, что тормозные диски это расходники, они должны работать и естественно изнашиваться. разок полирнуть их чтобы улучшить торможение можно, но постоянно смазывать - это не очень дельный совет. Не все поймут
@user-iv1fn1tp2u6 жыл бұрын
Толковый парень-молодой и очень перспективный!
@user-dy9jn5iv3i6 жыл бұрын
Супер ! Заветный видос !!!
@Geraska136 жыл бұрын
Тормоза должны тормозить а не скользить
@alexmishin11286 жыл бұрын
Александр Герасименко.Ok.Ok.Уважуха!
@jollyroger8256 жыл бұрын
Сверла тоже смазывают, но они же не скользят при сверлении. И фрикционные пакеты в коробке автомат тоже плавают в масле в буквальном смысле, но машина при этом едет.