Теперь осталось жироудалитель залить в реальный движок выждать ночь, вычерпать по возможности, завести, прогреть и посмотреть, что стало, давайте в топ чтоб увидел

очень четкий видос, кучу вариантов расмотрели да еще и нюанс влияние жидкостей на сальники ... супер! Спасибо!

Всё ясно!!! Спасибо ещё раз! Вообщем я понял что надо менять масло вовремя и всё!!!))

Очень полезный ролик, приятно смотреть) В этот список еще можно добавить ДИМЕКСИД. На ютьюбе есть ролики где его используют, как промывку для двигателя. Хотелось бы увидеть с ним такие же эксперименты)

Отличная работа, как всегда. Большое тебе спасибо, Денис!

Отличный тест, спасибо.

Классное видео! Денис береги здоровье! Одевай средства защиты!

Красавчик! Все детально! Спасибо

В эксперементах указывайте на то что перед работой нужно прочитать условия применения и сами пользуйтесь СИЗ (перчатки , очки , и хорошо проветриваемое помещение). А так вообще конечно здорово что есть видео :)

Всё ооочень интересно 🔥🔥🔥 Блииииин, ну голыми руками... Береги себя 👌

Братан спасибо что делаешь нам работу легче.

Осень хороший познавательный ролик! Спасибо

Очень полезный обзор. Спасибо!

Привет отличное видео, смотрится на одном дыхании. И инфа полезная!

Привет, после просмотра теста промывок, попробовал лавр 203 на своем 1 NZ-FE, пробег 330 тыс. Всегда лил шел синтетику, последнее время стал нарастать жор масла, подумывал уже о замене движки, а после раскоксовки жор прекратился, тяга тоже немного выросла. Спасибо!

Хорошие и качественные эксперименты. Ставлю лайк и подписался.

Коротко и ясно, без лишних слов... Молодец! 8минут 49 секунд жизни прожиты не зря)))

*Эксперименты всегда интересны!*

Как всегда, Дэн всё подробно и полезно👍

До чего приятно смотреть такие видео

Жирорастворитель на основе каустика либо едкий на натрия съедает не только нагар и краску но и алюминий.

Спасибо за инфу!

Молодец)))Очень информативно. Уже прошел через этот путь. На практике использую также очиститель карбюратора. Правда не для мотора а для очистки деталей двигателя и гбц от нагара.

Замочил в Уайт-Спирите на ночь. Утром легко все стерлось. Автору большое спасибо!

Денис протестируй пожалуйста димексид, судя по видео на других каналах - просто огонь. Хотелось бы услышать и увидеть Ваши тесты и мнение

Тест отличный! Жироудалитель - вещь! Кстати, жироудалитель - это гидроксид натрия (щелочь).

Спасибо за проделанную работу полезная инфа

Спасибо ,дорогой - полезное видео.

Классная серия видосов!!!

после такой раскаксовки движок однозначно в переборку, сальникам кирдык. а вот на разобранном имеет место быть.

Молодец всё правильно объяснил лайк тебе дружище!!!

Советую перед заменой масла уайт спиритом в тёплый мотор и в бак залить пару батылок перед заливкой бензина тоже поможет, удачи всем, спасибо Денису 👍👍

как всегда тесты полезные и понятные всем! кто со мной согласен?

Бро, оч интересно. Только ты забыл димексид! Почему он не попал в этот тест?

Здравствуйте Денис. Смотрю вас давно. Вам лайк, я живу в польше. Очень интересно и поучительно говорите. Мне очень помогает в ремонте самохода это машина по польски. Хочу посмотреть влог где смысл замены масла в коробке передач.

очень обьективно! спасибо!

Нужно продолжать эксперимент и выяснить наконец, что лучше)

Димексид в студию!

мало хорошего видео а ты молодец так держать

Можно же после такой действенной процедуры заморочится снято потдон смыть краску после процедуры пару раз маслом промыть , сетку за одно идиально очистить на маслоприемнике. Часа 2 , 3 потратить и вымыть не снимая и не розбирая движок. До идеального состояния. Клёвый у вас канал , мои наилучшие вам пожелания

Автолаборатория!) Класс, полезное видео.

Вот уж бюджетный! плачут большие корпорации производители автохимии!

Доброго времени суток! Если есть возможность, то хотелось бы увидеть раскоксовку двигателя растворитель-кересин в собранном виде и после его завести. И желательно до и после замерить давления в поршневой.

ПРОСТО И ГРАМОТНО.МОЛОДЕЦ.

Но ради этого мотор всё равно придётся разбирать...

Так и угареть можно с такими опытами) ты там осторожно )

Норм видос)) Только как не крути один х двс разбирать и потом чистить)))все авно которое отмоется оно гдето осядет))) Может движка стукануть.. Ну это мое мнение и я его никогда не поменяю)))

Я так в детстве делал, всякие бессмысленные тесты, но за труды лайк

Короче в идеале сначала нафигачить растворитель жира(не запуская тачку) дать настояться, а потом промыть уайтспиритом и движок девственно чист )))

годнота подъехала

Автору респект! Про удалитель жира не знал. Есть еще такая хрень Шуманит называется тоже очиститель бытовой. Вот ее бы протестить. На кухне жиры отъедает на ура

Тоже думаю что выбрать, либо сольвент или увайтспирит, но больше склоняюсь к 2 му, самый безопасный, и по тестам в замачивании, как и по запуску -после залития в поршня на горячую, многие говорят что нужно делать именно так по-другому эфекта не будет.

ацетон+керосин+чутка масла заливаешь в цилиндры на сутки и кольца отмокают проверил лично,избавился от масложора,рецепт взял из книги по обслуживанию авто за 1971г.

Приветствую! Думаю стоит смотреть воздействие тестируемых жидкостей на воздействие резино технических изделий не в прямом контакте а в пропорции применения смешанном состоянии с моторным маслом

Очень полезные тесты. Подпись!

Молодец, что проводишь тесты)))

Привет Денис. Скоро мне предстоит вскрывать мотор, у меня стоит в запасе блок двигателя. Пока холодно на улице тяну время масло ест машина заметил не так давно. Видос как всегда полезный. Лай в копилке у тебя.

Безумство и отвага!😂 Перый раз вижу чела сующего добровольно руку в едкий натр (Шупанит)😂😂😂

Лично пользую Шуманит (жироудалитель) для отмывки разобранных ДВС во время переборок. Работает на ура, главное не брызгать поддоны/окрашенные места, если конечно не хотите эффект стриппера. Так же кстати использую его в качестве эффективного стриппера краски.

Интересный тест, лучше в перчатках 🙌

Тосол налей он вообще хорошо вымывает вест нагар при прогаре прокладке головки.

Жироудалитель этот очень агресивен, с руки он смылся но верхние слои кожи подрастворил, отсюда и ощущение мыльной кожи.

Привет. Спасибо видео было полезной

Доброго времени суток, вчера заливал в цилиндры лавр 203, сегодня снял гбц и результат меня шокировал, все отложения стали мягкими и удалялись ветошью без усилий) мотор1jzge vvt-i

Уточняю! Раскоксовку заливаем в цилиндры через свечные колодцы? Что-то просочится в картер, но мало. Воздействие на сальники клапанов,также будет кратковременным. Да, похоже , жироудалитель применять можно. Нужен эксперимент на настоящем двигателе!

Дэнчик, когда уже будет обзор и тест Свечей зажигания???

Отличный тест! Спасибо! Уайт-спИрит только правильно)

Привет. Кстати по шуманиту на ганзе тема была по чистке нарезного оружия.Говорят очень хорошо очищает ствол!

Надо было ещё WD40 попробовать)

Используй перчатки, не нужна тебе эта химия на коже

Дуже корисне відео!Дяку!👍

Я раскоксовал колечки тоже не дорогим средством MANNOL M-40 LUBRICANT 9899 . Правда маслосъёмные колпачки я заменил , двиг 120 тысяч прошёл и промывочным маслом прогнал . Выдержка 12 часов , колечки отошли полёт нормальный , машина не сапунит и не дымит как раньше . Мне знакомый рассказал этот метод у него магазин запчастей свой , я к нему за лавром пришёл , он уже всё перепробовал вот и посоветовал рабочий метод почти даром . Я не знаю как он сжирает нагар , какой слой , но то что у моего движка колечки отошли это факт , думаю тысяч 50 ещё проходит давление 10 - 11 , движок восьмерочный , карб . По сути это та же ВД , со своим добавками .

Денис, когда закончишь с промывкой, сделай пожалуйста тест на трение смеси масла и промывки, всю промывку всёравно не выйдет убрать из мотора, очень интересно насколько такие "домашние" и не только промывки портят масло, очень уж бодро шлам отмывается.

А Димексид что не попробовал?

Необходимо оставить все образцы резины на пару недель на воздухе. Даже там, где сразу ничего не случилось, позже могут быть сюрпризы. Я такие сюрпризы наблюдал с резиной и пластиком. Например после промывки лимонной кислотой некоторые виды пластика охрупчаются, а резина расслаивается. Тот же эффект вызывает удалитель ржавчины на щелочи. Сначала кажется, что резина от него даже стала более качественной, но позже она может скататься пластелином или начать расслаиваться. Но это все не обязательно, некоторые пластики и резина вообще никак не ухудшаются.

Я тут попробовал взять бензин разведеный с маслом для бензопилы (что было под рукой), кисточку макаешь и всё хорошо отмывается, только места где прокладки потом надо ставить, если используете герметик, надо обезжирить! Жёсткий нагар только сегодня попробую так помыть, как раз двигатель на семёрке разобрал для капиталки

Всем привет,перед тем как лить в мотор сам эксперементировал.Стакан с сольвентом и маслосьемнымим и какимто сальником стоял неделю на балконе под солнцем и не что не увеличилось и не разбухло а наоборот приобрело свежий вид)

Спасибо Денис ну попробую Уайт спирит тогда . - на форумах читал ещё якобы льют Киросин и Ацетон с Кирасином - но я пожалуй попробуй Уайт спирит

Очень даже неплохо шлам удаляет пена/жидкость для чистки грилл решётки или духовки. Я этим средством чистил входные коллекторы когда они забиваются из за эгр.

Хорошее видео. Чем же еще лучше все таки делать раскоксовку? И вообще всегда ли она образуется, или с нормальными маслами и если ездить газовать хорошо не будет?

Сто градусные поршни голыми руками берет МУЖИК)

жироудалитель сделал крепкий кофе! :D

Привет Денис. Есть интересное предложение, но для начала хотелось бы высказать свою благодарность за то что ты снимаешь очень много полезного видео,мне очень помогает эта информация. Перейду к делу.в твоих видео про разкоксовки ты испытываешь их на внутренней поверхности поршня,я считаю это немного не правильно.Так как разкоксовки работают с поршневыми кольцами и с верхней поверхностью поршня и при этом поршень находится в целиндре. На снятом целиндре при открытом доступе разкоксовки работают значительно лучше чем когда у них есть какие либо припядствия (под припядствиями я имею ввиду компрессионные кольца которые не дают нормально проходить жидкости к месту закисания маслосьемным кольцам и стенкой целиндра). Я предлагаю создать условия приблезительные к реальности, для этого нам понадобится приспособление для заприсовки поршней в целиндры (как правильно называется не знаю ), взять поршень, обжать его налить разкоксовку и смотреть как она себя поведет в таких условиях. Ну или взять разобранный двигатель и провести опыт на нем.( Так будет быстрее) И очень хочется чтобы ты включил в обзор помимо заводских разкоксовок сан технические моющие средства , щелочные и кислотные (к примеру :клин мастер , силит бент, dimer есть куча видео что прям чудо средства!) и особенно хочется чтобы ты включил в видео автомобильную химию для мытья авто (вот ссылка на видео kzfaq.info/get/bejne/o8WVp7xkqcqnfZs.html где человечик моет поршень этой чудо жидкостью с помощью водяного распылителя и в процессе нанесения кокс смывается до блеска!). Для каждой разкоксовки взять 2 поршня , 1для 1часовой промывки а 2 для 24часовой (мне кажется что если делать на одном поршне то после часовой промывки при снятии поршня кольца начнут двигаться и если проводить 24 часовой тест на этом же поршне то это будет неправильно Так как жидкость частично отработала и при движении колец они расходятся) . А для моющей авто химии 3 поршня, первые 2 как и остальные а 3 как на видео с нанесением чудо жидкости без целиндра на поршень водяным распылителем, чтоб проверить так ли это. Заодно провести тест на агрессивность сан технических моющих средств и авто химии к резиновым уплотнителям двигателя, маслосьемных колпачках , краской поддона( так как ты делал ранее в своих видео) и на маслах при попадании в них столь агрессивных жидкостей( Интересно что с ним произойдет). В заключении хотелось бы добавить очень жду обзор отработанного масла полимерум хпро1 после 5000 тысяч пробега, хотелось бы увидеть тесты на прожарку, на воздействие низкой температуры и конечно же трение! Спасибо за внимание, жду ответа.

Без перчаток во всех этих жижах ты экстремал )) думаю перчатки резиновые были бы не лишними. А так интересные тесты. Борьба с нагаром это вечная борьба. В любом случае лить что в двиг надо осторожно. И лучше снять деталь почистить и поставить чем экспериментировать с заливкой в двиг. Я например использовал фабричный состав раскоксовка за 15 мин. Эффект был и при этом масло менять не надо, все рассчитано и потом испаряется из движка

Жироудалитель так же как и PROFOAM 1000 лить в мотор НЕЛЬЗЯ! он агресивен к алюминию! А руки у тебя скользкие были потому что тебе кожу начало разьедать...

Только не вздумайте заливать что-либо из этих жидкостей в мотор.... Убьёте все сальники....У меня есть видео по очистке поршневой. Советую все это делать только на разобранном моторе!

Sanita гель антижир или для духовых шкафов. Отмывает на ура. Перчатки не забывайте озивать. Не надо ждать сутки, намазал 15-20 мин. И смуваешь . Затем снова. Я за 30 мин все поршня отмыл как новые сталь.

Спасибо за обзор

получается что уйт спирит лучше всего и безопаснее я так понял?

Самый топ , Димексид

Чистил снятые поршни шуманитом эффект супер, 3-5 минут и готово,замачивал также с ацетоном и керосином 50/50 эффект хороший, лучше всяких лавров и т.д

Денис привет! Попробуй 1000. Я наливал на поршни с нагаром большим. Растворил в кашу. Изначально даже отвёртка цеплялась за нагар. Кстати не горит. ТЕСТ 💣

Жироудалитель явно содержит едкий натр, который реагирует с алюминием, откуда и пена взялась...

на всех жироудалителях написано "не использовать для чистки алюминиевой посуды" поршня окисляться и потеряют жесткость! промывкой можно навредить!

самый лучший вариант это жидкость для плит и духовых шкафов фирмы уникум, но только в спрее и алюминий не портит. работать строго в перчатках и смывать водой.

Интересное видео. ТОлько вот нагар внутри поршня не котактирует напрямую с камерой сгорания и все время омывается маслом. Думаю этот тест не правдободобен до тех пор, пока все эти средстства не будут опробованы на верхней части поршня, вместе с посадочными знезадами и кольцами, где находится источник закоксовывания!

А у тебя уже было видео на канала о том, как с легкостью можно отмыть сильно загрязненный и замасленный двигатель?

Не знаю, по мне дык самый эффективный способ очистить мотор, перед заменой масла песку сыпануть в горловину.... норм так затрет, зачистит.... А серьезно если, Ден, уважаю канал, смотрю стабильно, делаю выводы. Спасибо!

Привет брат при использовании жира удалителя с ошана. Мы нагреваем алюминиевую кастрюлю и опрыскивание эффект моментальный. Не надо отмачивать.

Поддон после снимать а не перед. А если честно, так держать ! Это мелочи ))