Парень старается, работает , по любому заслуживает лайк !!! Не скупитесь ставить лайки пацану, от вас не убудет !!!!!

Денис проверь еще оригинальные жидкости ГУР. Ребят поддержите лайками

Нравится мне ваша подача материала, все по делу, без тягомотины и лишних понтов. Спасибо!

Денис единственный пока кто применяет хоть какойто научный подход. Браво!!

Эти тесты можно смотреть вечно!) Спасибо за видео!

Спасибо за труды!!! Эксперимент по трению прикалывал всегда. Канал крууут!!!

Спасибо Денис! Все видео отличные, есть чему поучиться! Не останавливайся, так держать)))

Огромное спасибо тебе Денис!!! С удовольствием смотрю твои видео. Здоровья тебе крепкого!!!

Здравствуйте) Отличный материал,с толком ,с расстановкой. Вы доходчиво всё объяснили. Спасибо большое. Успехов вам и вашим близким)

Спасибо, Денис! Очень много нужного и полезного на Вашем канале. Благодаря Вам много узнаёшь нового об автомобиле, узлах, агрегатах и применяемых жидкостях.

Спасибо Денис, за познавательное видео!!!)

Всегда стараюсь лайк поставить, очень информативный и полезный контент.

Денис спасибо за твои видо, за то что так заморачиваешься. И смотреть приятно и познавательно.

Спасибо! Про замену бачка не слышал. теперь понятно почему зимой жидкость даже через хомуты потеет. Фильтр забит. Лайчище.

Как раз подходит время замены жижи в ГУР, позновательно. Ещё бы расширить ассортимент жидкостей)) С нашей погодой тест заморозок будет месяца через полтора, не раньше) привет из Перми)

Отличный ролик, Денис ты обопщил опыт и доступно, наглядно все показал в эксперименте .👍

Никогда не задумывался что надо менять .блин, спасибо денис

Молодчина. Один из немногих реально полезных каналов.

Спасибр за прделанную работу 👍👍👍👏

Млолодец!!! Я давно смотрю ,,, начинаю во многом разбираться!СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!!!!!!!

Спасибо. Информация очень полезная. Будем ждать дальнейших эксперементов в этой теме! Лайк!

Все круто. Денис, ты не представляешь сколько раз ты меня выручал, когда мне нужно было самому ремонтировать свой таз)) спасибо ещё раз)

Первый раз увидел ваше видео и влюбился в подачу материала. Очень круто. Однозначно подписка и палец.

Денис благодарю за подробный и познавательный видос. Успехов тебе а мы ждём следующего видоса👍

В России обычно масло в гур меняют вместе с рулевой рейкой, это традиция.

СПАСИБО тебе Денис продолжай в том же духе мы старой✊👍

Спасибо за профессиональную и научную работу!!!

Спасибо, Денис! Хороший, поле полезный ролик!

Полезное видео. Спасибо 👍

Лайк за старание 👍

Молорик, так держать, всегда интересно смотреть

Молодец! Больше видео)) Толково всё рассказываешь !!!

С твоими видео скоро опять будет кризис экономический ) Все как начнут все менять и лить качественное то и ломаться будет нечему . Спасибо за полезную информацию!

Привет! Просмотрев твой тест масел, решил попробовать залить на зиму "glow PSF". Хочу сказать, что морозов ждал с небольшим напряжением. Так как по твоему совету в другом видео, решил провести чистку фильтра в бачке ГУРа. ГУР ревел как зверь уже при +5 - 0 градусах. В итоге хочу сказать, что при минус тридцати градусах, после завода двигателя, руль даже на холодную крутился вообще без проблем! Жидкость понравилась, нареканий у меня нет. Уже весна, а я так и не проверил, а светится ли она у меня в УФ лучах :-))) Спасибо за такие обзоры, тесты и советы!!!

Спасибо за ценные информации👍🙏

Спасибо Денис . Ну очень полезная информация .

Отлично! Спасибо за канал! Лайк!

Видосу 3 года. Всё по делу. Спасибо 😊

Обожаю тесты! Чаще бы такие видосики

Денис Спасибо что заморочился очень полезно

Спасибо огромное, очень полезные видосы!

На этот и подобный случаи существует на мой взгляд очень мудрая поговорка технарей: "Машина ездит, не мешай ей" :-)

Спасибо за эксперименты!

Полезное видео для тех кто раздумывает - менять или не менять. Спасибо

Ден, ты молодец, очень полезные видосы, продолжай в том же духе, удачи тебе.

Отличное познавательное видео. Думаю что можно было в морозилке подержать масла, и затем поочередно проверить их вязкость

Отличные тесты. Смотрю с удовольствием 😚👍👍👍👍

Денис, это видео для меня оказалось как раз кстати, спасибо!

Не знал что там ещё и фильтр есть🙄,,,,, надо менять,,,, ооооочень полезное видео 👍👍👍👍👍👍👍👍

молодец дружище,смотрю твои видео,и применяю на своих двух автомобилях,очень тебе благодарен за полезные советы,разбираешь такие редкие темы которые почти не встречал на просторах интернета))))))

Поставил любо. Жду продолжение.

Молодец!!! Профессиональный подход поддерживаю!!

Лучше после снятия бачка взять маленькую воронку и вставить её в шланг подачи жидкости, крутя руль и подливая жидкость в воронку, из шланга обратки пойдёт грязная жижа. Лучше уж сначала всю систему прогнать пока чистое масло не пойдёт, а потом уже новый бачек ставить

Я лайк ставлю перед просмотром,потому что знаю что полезное видео

Молодец Денис , по существу и главное без мата)!

Спасибо! Интересная и важная информация!

Привет! Я бы посоветовал Вам сделать тест на трение этого микса из жидкостей. Было бы интересно узнать и посмотреть. Спасибо, удачи.

По замене глупость полнейшая. Во первых нужно вывесить переднюю ось, во вторых, что бы не воздушить зря систему лучше слить масло из бачка и поставить новый бачек, но надеть на него только трубку подачи а обратку вставить в баклаху. Далее крутим рулем и доливаем масло в бачек. И видим как из системы в баклаху выдавливает старое масло. Как пойдет новое и чистое можно считать замену состоявшейся. Одеваем обратку на бачек, выводим уровень и победа. Денис не ожидал от тебя подобных советов

Спасибо. Будь здоров !

Видос огонь по больше снимайте)) буду смотреть)) удачи. Всех благ)))

какой полезный канал, подписка.

у тойоты -60 тоже его надо тестировать, кастрол и равенол там тоже низкотемпературные показатели обычно хорошие

Приятно смотреть и слушать! Лайк

Как всегда все на высшем уровне

Спасибо за информацию топ 💯

350 тысяч просмотров а палец вверх поставить трудно? Человек реально старается и дает полезную информацию-которая сохранит Вам деньги.

Красава. Всё хорошо доходчиво без бреда. Супер

Посмотрел одно видео и все я подписан ) четко все разложил от души

Я на 65к снял бачок, помыл его(сначала бензином, потом очиститель для карбюраторов), правда бачок был чистым, вывесил передние колеса, залил новую жидкость в бачок, завел и давай крутить руль влево-вправо. Потом шприцем выкачал с бачка жидкость и залил новую. Так делал пока всю банку(1л) не опорожнил. Последний раз когда выкачивал, жидкость в бачке была как новая. Ну и в бачок упустил на медной проволоке магнит(чтобы стружка оставалась на магните). Думаю такую процедуру буду делать раз в 60к.

Полезное видео..спасибо...

Лайк однозначно. Все понятно и по делу!!))))

Красава, много познавательного на твоём канале)

давай быстрее продолжение теста а то тоже надо менять жидкость в ГУРе, благодаря тебе выберу нормальную жидкость. Подписался, ЖДЕМ!!!

дествительно, подписчиков 212тыс а лайков почти нет, давайте друзья поддержим Дениса,он ведь старается и канал не плохой

Спасибо, познавательное видео 👍👍👍

Изи, как раз пробег к 60к подходит!) заказал бачек!) полезное видео, лайк!

Денис не забывай в заключениях к видосам напоминать о лайках! Мы просто забываем.

Очень годный видос для автовладельцев, посмотрел с удовольствием, парни за годноту такую лайк посону поставим?!

Динис, все оч круто, ждем продолжения...

Очень хороший канал, автор объясняет доходчиво, просто и без всяких понтов, плюс.

Спасибо автору, напомнил, что надо поменять...., а то уже 160 000 км. Проехал, ни разу не менял....

Хотелось бы ещё мнение по допускам услышать

Ещё раз лайк, молодец!

В топ все выпуски по делу!!!

Очень удобно находить течи уф, конечно, а кондиционерные течи то как удобно будет находить, когда и фреон подсвечивается зеленым, и антифриз старый тоже зеленым светится, да еще и усиление руля будет зеленым светиться, мечта механика епта

Денис, в этом тесте не хватает проверки оригиналов от разных производителей. Жидкости ГУР. VAG, Toyota, Nissan, BMW и так далее. Потому что, если масло кто в основном все выбирают, то жидкости ГУР и/или масло для КПП все заливают ту, которую предлагает дилер.

Офигеть почти 1000000 поздравляю, смотрю где-то с 15000

молодец продолжай хорошая помощь водителям

У меня проще. Заранее под бачком обложил тряпками, тк все равно разлив будет. Туда же помести тару для для слива,1,5 бутылку обрезаную сверху(она только и залезла). Снял обратный шланг и в бутылку его. И штуцера бачка то же поткло ,но я его закрыл запихав в него целофан.мешочек😁. Можно и заранее из бачка откачать шприцом , но его нет у меня. Далее отцепил бачок и тупо слил жижу. Подсоединил обратно к подаче. Да и промыл бачок ессесено . Залил свежую жидкость. Я работал один и поэтому чуть неудобно. Завел с пульта на 3сек заглушил ,слил и бутылки вышедшую старую жижу,долил свежей в бачок,опять завел-заглушил. И так до появления в обратке чистой красненькой жидкости. Колеса вывешивать не надо,руль крутить не надо. Все ,вернул обраткуу на бачок. Долил до уровня . всё!

Лайк?да невопрос! канал достойный!))

Ещё как полезно,особенно про смешивание и байки про то,что будет осадок!

Красава) всё развёрнуто) спасибо!)

Продолжения не случилось?

Каждое воскресение жду видео

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

Спасибо за видео! Мне не хватило Idemitsu PSF.

Денис,рисуй таблицу результатов тестов пожалуйста!!!!

Денис,доброго здравия! А где собственно говоря продолжение? Неужели реальных холодов ещё не было? Очень интересно узнать,как гидравлика ведёт себя в мороз.

Привет, Денис! Всегда смотрю твои ролики. Отлично! Так держать!

Спасибо,было интересно!