Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Пікірлер: 3 400
@user-hu6ll1ro3f3 жыл бұрын
Конечно нужны такие подробные инструкции,спасибо за совет.
@VatanVatan-py8nk3 жыл бұрын
осин хорошо
@user-nu7qm5lm7k3 жыл бұрын
Я всегда слушаю вашу информацию и рад что есть хорошие консультанты
@user-tg6ik8ku5n Жыл бұрын
Ученые недавно доказали: каждый второй водитель неправильно меняет тормозные колодки, а каждый третий водитель неправильно пъет водку. Пора с этим как то бороться уже!!
@user-kj6cm5tb2e8 ай бұрын
.. Как ы́₽😮😅а́
@user-tl3xo5ml3k3 ай бұрын
У каждого первого и четвертого водителя нужно отбирать права .неправильно прикупили
@sobrenos.99093 жыл бұрын
Здравствуйте, да нужны и очень нужны, эти подробные комментарии, и ваш опыт и знания). Спасибо.
@yuriisyvko7685 жыл бұрын
Ни в коем случае не заливайте уксус под пыльники,после этого все пыльники под замену так как уксус сушит и трескает резину!
@yuriisyvko7685 жыл бұрын
@@ejiktyt9225 да толку с того,всё равно всякую хрень заливают,а потом ноют,ой что то заскрипело,отвалилось,стуканул движок,братан выручай что делать?Те кто не дружит с головой сходите к психиатру и будет вам счастье!
@ufo41284 жыл бұрын
А чем мазать тормазухой???
@DiMaxWell-USA3 жыл бұрын
@@yuriisyvko768 думаешь психиатр лучше знает что туда нужно заливать?
@dmitriytchulkov39012 жыл бұрын
Я когда-то ВДшкой залил,всё разбухло и заклинило,пришлось все резинки менять на новые)
@user-pd8lt2ly9b2 жыл бұрын
@@dmitriytchulkov3901 WD и ВАЛЕРА не одно и тоже?А этот мастер советует, может без работы не хочет оставаться.Сам по дурости WDшкой набрызгал в цилиндры супорта и пыльники цилиндров расползлись.
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Друзья, что скажете? Нужны ли подобные видео?))
@user-vq8vm3tn9y5 жыл бұрын
Однозначно ☝️
@user-mz3tq5cy9l5 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК конечно
@Nizami05-865 жыл бұрын
Да
@serega56oren5 жыл бұрын
Нужны конечно !!! Даже если это банальщина пили
@user-wr6kb6qh1t5 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК жду видос как всегда все весело
@user-zx1xh3sr7u2 жыл бұрын
Спасибо, Денис. Познавательно. Многое пригодилось. Теперь по поводу поршней в супортах. Ребята, уважаемые коллеги-шофера, осмотр направляющих, пыльников, тормозных колодок, необходимо приоткрутить и закрутить штуцера на суппортах (закисают намертво) делайте два раза в год. Не экономьте. Кто-то сделает сам, кто-то в сервисе. Сам перебирал суппорта, менял поршня, пыльники на поршнях, менял направляющие с пыльниками, смазку на направляющих. Пять лет не заглядывал и не было проблем. Только замена тормозных колодок. На майские праздники 2022 года провел замену поршней, пыльников всех, уплотнительных резинок поршневых, смазку заложил на направляющих, направляющие тоже под замену. Ржавчины на поршнях под пыльниками не было, чистенько всё. Была большая проблема со штуцерами (прокачка тормозов), прикипели. На одном из них были стёрты грани. Не прилагайте усилий при выкручивания, можно обломить штуцер и тогда танцы с бубнами вам обеспечены. Я все 4 штуцера обработал WD-40, 10 минут перекур, один штуцер открутился, сначала туго, но потом вышел свободно. Остальные грел газовой горелкой, а потом в раскачку выкрутил и остальные. Пять лет назад смазывал пыльники и уплотнительное кольцо суппорта КАСТОРОВЫМ маслом. Оно не разъедает резинки. И не даёт влаге попасть на металл. Машина Шевроле Лачетти. Пробег 345 000 км, 2009 год. После двух лет эксплуатации перегрел диски, залегли поршня и направляющие. По рекомендации "опытного" советчика не задолго до этого заложил суппортную смазку под пыльники поршней. Засохло так что выбивали молотком. Диски все под замену, проточка не помогла. Удачи вам, друзья, на дорогах и по жизни. Денис, ждём новых видео уроков. Спасибо.
@doubledragun8650 Жыл бұрын
Для смазки поршней есть специалная смазка ATE BREMSEZYLINDER PASTE. Один тюбик хватаеть на очень дольго. Перед вдавливание поршней наносим немножко под пылнником. Чтобь диски не перегревались смотрим на толщину дисков. У болшинство топустимый износ около 2 милиметров. Умена попадали диски с износом 6 милиметров, что недопустимо потому что колодки вылетают через скобу. Если диск изношен, то у него мало метала чтобь держать температуре и начинают грется очень силно.
@user-dz8zo2oh2k Жыл бұрын
@@doubledragun8650 все
@user-us3du5vi9x Жыл бұрын
ВД не помогает когда внутренняя резьба прикипела. Не теште себя мифами
@Lenar364 ай бұрын
Тоже шев Лачетти коллега , также смазал с касторовым маслом
@I.K.99992 ай бұрын
Неделю назад тоже на лансере 9 пришлось супорт разбирать и новый поршенек поставить. Тоже касторовым маслом поршень и пыльник смазал посмотрим что будет
@user-1jz-gte_tt4 жыл бұрын
Все твои видео, которые я смотрел пригодятся каждому, который не рукожоп и получает удовольствие от результатов своего труда!👍
@sergejseregin66532 жыл бұрын
Согласен!
@user-im7vz5id1j Жыл бұрын
Я думаю как раз рукожопам такие видео нужны👍а так молодец
@user-xc4om9ke8z3 жыл бұрын
Крайне полезное видео! И да, нужны такие же по большинству самообслуживаемых узлов!
@nikolt96605 жыл бұрын
Этот человек открыл мне на многое глаза! Однозначно лайк!
@Saduakas261119842 жыл бұрын
Обязательно нужно! Советы опытных специалистов очень нужны! Удачи и процветания!
@Viacheslav-564 жыл бұрын
Дэн спасибо за видосы. Рассказываешь грамотно ненавязчиво почти без матюков продолжай в том же духе. А негативные отзывы пишут скорее всего работники автосервисов, или разводилы которые разводят бестолковых водителей на деньги.
@user-gy7de5jp3b5 жыл бұрын
Очень полезно все рассказываете,огромную работу проделываете
@CrashZero5 жыл бұрын
Очень полезный обзор, почаще бы так!!!
@user-vc4rc7fh5r2 жыл бұрын
Благодарю! Информация очень полезная! И нужная! И нужна по другим узлам и агрегатам обязательно! Здоровья и удачи! Ждём следующую порцию!
@user-cc1vc5ks5i3 жыл бұрын
Спасибо Денис за полезный обзор. Было интересно. 👍👍👍👋👋👋👍👍👍
@serglucky94685 жыл бұрын
как раз актуально, надо обслужить тормоза, а тут Денис видос подготовил. Благодарю!
@leonid9085 жыл бұрын
Спасибо, молодец Денис. Конечно нужны подробные видео, век живи - век учись....а кому не нужны пусть не смотрит. Я всю жизнь водителем проработал на дальнобое, с 2010 г. на пенсии
@user-id7ff8lu9j3 жыл бұрын
Здорово Дэн всегда интересно смотреть твои видео и грамотные советы. Ты облегчил жизнь многим водителям которые сами обслуживают свои авто.
@gostvibe3894 жыл бұрын
Конечно нужны! Спасибо
@gunters55255 жыл бұрын
Хочу узнать про сцепление и поздравляю с полумиллионной аудиторией. Ты достоин золотой кнопки!
@Michka7775 жыл бұрын
Насчёт смазывания колодки смазкой... Сделал как то так... Лучше бы не делал. Вся грязь, вся пыль от колодок все на этой смазке. Колодка просто обрастает грязью. Соответственно хуже остывает от этого. Так что мазать колодки хоть супер специальной смазкой тормозов я бы не рекомендовал. Эта смазка только для направляющих, а не для того чтоб ей мазать все что видишь
@user-fq9zd9vk4x5 жыл бұрын
Мишаня Хороший мазать надо. На для этого есть специальная смазка. К ней не липнет
@Michka7775 жыл бұрын
Валерий Половников 😂 а специальной смазки которой надо намазать руки, что наносить специальную смазку на специально выделенную область колодки нету?
@DmitryAlexeenko5 жыл бұрын
Мишаня Хороший 😂😂😂👍
@user-zm4io8li7z5 жыл бұрын
Мишаня Хороший есть, и это не говно.))) Что только не производят ,чтоб денег заработать.)))
@user-ms3rn4in5v5 жыл бұрын
видишь человек рекламу двигает! пусть хоть жене очко смазкой этой мажет а под противоскрипные пластины есть спец смазка она в комплекте с колодками идёт
@putingoaway19633 жыл бұрын
" Противоскрипные прокладки" вещь интересная! На моём авто появился тонкий свист или скрип тормозов во время движения, пришлось конкретно заняться тормозами и оказалось что скрипит именно противоскрипная прокладка, она крепежным загибом задевала тормозной диск и поэтому появлялся этот писк- скрип во время движения. В общем её назначение я увидел в том, что накладка износившись теряет толщину и загиб жестяной прокладки цепляя диск, скрипом сигнализирует о необходимой смене колодки. К стати тогда износились колодки на всех четырёх колёсах, заменил. Заодно поднялся уровень тормозухи в бачке ведь рабочие цилиндры вжались на толщину накладок.
@user-nj7uo7yi2g5 жыл бұрын
Денис спасибо, ставлю огромнейший лайк!, видео супер, теперь смогу контролировать сотрудников автосервисов! Но многое еще и зависит от самих колодок!? Пожалуйста посоветуй колодки с минимальным тормозным путем цена-качество. (ребят кому интересно поддержите лайком) Надо: чтобы не скрипели, минимальный тормозной путь (organic), бюджет до 7к за комплект. Авто: renault koleos 2013 г.в.
@user-ss4gn9bm4p5 жыл бұрын
а мне интересно знать, какие колодки порекомендуешь цена/тормозной путь
@briankattari99565 жыл бұрын
Возможно Nibk..
@tomstv23575 жыл бұрын
Da lox on 😆 cuvaku ne maleisheva ponjatija a pravilnoj zamene kalodak . Tupoj kak valinok 😆
@TheAxyzDile5 жыл бұрын
Колёса блокируются? АБС срабатывает? Тогда как связаны колодки и тормозной путь? Сильней давишь - меньше тормозной путь, вплоть до полной блокировки. Показатель у колодок только один - сколько они протянут без изменения характеристик. ПС: если не считать, что они вообще скользят по диску, тогда да - надо выбирать те, которые хотя бы тормозят ))).
@user-iz4lt1zl8u5 жыл бұрын
главное при контроле работников автосервисе следи чтобы они уксус водой не разбавляли... Вот уж тема для ржача на СТО!!!
@user-rj9ye2gk1r5 жыл бұрын
Класс каждое воскресенье ролик лайк ещё больше видосов надо!)
@user-td8be7xm5t4 жыл бұрын
Всё правильно и доходчиво объясняешь Денис, с интересом смотрю твои видео
@user-zq4ff6ns8v Жыл бұрын
Прекрасный обзор. Полезный и интересный. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов, удачи и процветания.
@Ruslik116r5 жыл бұрын
Спасибо ! Всё чётко и по делу ! Конечно нужны такие видео !
@user-do8bw4ux4p5 жыл бұрын
информация полезна как для новичков,так и для тех кто просто забыл как это делается))
@MotoMototo5 жыл бұрын
Ага. Чайник назвавшийся мастером рассказывают хрень вычитанную в интернете для ленивых чайников.
@user-bl3nr7yx3h5 жыл бұрын
Дякую за відео.Вся інфа правильна але для задніх ,,вінтових" супортів є дуже не дорогий прилад,він підходить до багатьох авто.Я собі купив його на автобазарі 5 років тому за 160гривень.Тепер міняю колодки ще й друзям.А ключ від болгари трохи не професійно.
@sergeivolkov22795 жыл бұрын
Денис, ты лучший...продолжай делать хорошие видосы.
@user-mg3ew3cr9p Жыл бұрын
Спасибо Ден, как всегда на высоте, всё нужное почерпнул. Проблема с направляющими теперь ясна.
@user-gm8it8nv7i4 жыл бұрын
Давно смотрю и подобные видео поучительно спасибо за ролик автору:)
@ivanniekrasov13105 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию! Появился похожий стук обязательно проверю так то ходовая норм.
@shmeleu5 жыл бұрын
Офигеть, я узнал, что люди льют уксус под пыльник )))
@Acronis20055 жыл бұрын
От нищебросдтва у нас и боярышник некоторые пьют
@yrahanter60435 жыл бұрын
Ещё и оставляют его там чтоб впредь не ржавел 🤣
@ribaribovich24304 жыл бұрын
@@Acronis2005 травятся сурогатом, а настоящий боярышник, даже очень не плох. Отец моего друга аптекарь, всегда принимал этот напиток и хвалил. Медицинский спирт и плоды боярышника, все натуральное. Грузинское минассали намного хуже...
@eskalibur25394 жыл бұрын
А в фары тормозуху заливают чтоб не запотевали
@user-db4ks5zq1o4 жыл бұрын
Лучше бы спирт.
@user-st7gl1hu2t4 жыл бұрын
Первое что необходимо сделать купить нормальный домкрат...
@Nikola251112 жыл бұрын
Ха, это да!!! Сколько ромбовидных домкратов приняли вид параллелепипеда 🤣🤣🤣
@YOUTUBECOMON2 жыл бұрын
И это хай джек))))
@user-ut5xw9te1w2 жыл бұрын
Первое что необходимо сделать, найти деньги чтоб купить колодки))
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
@@Nikola25111 Я специально просил,что бы мне подарили 40 лет большой,хороший домкрат,как на шиномонтажках.
@user-dw3ff3xl6l3 жыл бұрын
Агонь просто супер. Слушал бы и слушал!
@user-yz9sf8hb1x5 жыл бұрын
Ден, благодарю за полезный канал!!!!!
@user-uo4xq4jb8u5 жыл бұрын
лучше не колодку сверху мазать, а скобу в месте прилегания к колодке. Расход смазки меньше будет, да и грязь не будет прилипать на открытых поверхностях со смазкой.
@MrDeckt9 ай бұрын
Редко такие видео встречаются. Спасибо. Обычно как заменить и все. А ведь надо все посмотреть сразу, а не только колодки поменять. У меня на мазде 3 еде еле вставляются, приходится напильником дорабатывать..
@ABTOPEMOHT8 ай бұрын
Все верно мастер сказал. К сожалению не все автовладельцы понимают что если механик в автосервисе говорит что нужно провести обслуживание тормозной системы, то это действительно нужно (чистка, смазка, иногда замена пыльников направляшек или самих направляшек). У нас вообще случай был интересный, у клиента заклинило тормозной цилиндр и сожрало 1 колодку до металла, соответственно сильно задрало диск, кое как мы его уговорили заменить ремкомплект суппорта (пыльник, манжету и сам поршень) но вот менять диск и колодки он наотрез отказался, так как 1 колодка на его взгляд была как новая, хотя по факту износ составлял %70, он требовал заменить ему всего 1 колодку, был возмущен тем что они продаются только комплектом а не штучно, в результате он нашел в мусоре какую- то старую колодку и заставил нас ставить ее. Он потом еще много раз приезжал к нам в сервис, однажды он даже сказал что мы у него украли кардан, он якобы полез посмотреть днище и не обнаружил кардана. А ездит он на машине с передним приводом. Мы показали как должно и что должно быть, но человек был очень уверен в том, что кардан должен стоять на всех машинах. Ну еще его очень озадачило то, что он увидел как механик на соседнем подъемнике менял электронную педаль газа, он просто не понимал как это может работать. Вот такие бывают интересные клиенты.
@user-rq8kd5hr2w4 жыл бұрын
Благодарю за уделённое время и внимание !
@Bloodtlt5 жыл бұрын
Денис, ты как всегда вовремя. Я собрался менять тормозные диски с колодками, курил инет, и тут ты выпустил видос полезный. Спасибо большое за полезную информацию. Ещё бы не хватало провести тесты тормозных колодок и дисков, чтобы легче было определяться при покупке.
@user-ms3rn4in5v5 жыл бұрын
да писец какая сложная процедура везде смазку мажь специальную которую автор толкает и будет тебе счастье не забудь рабочую поверхность диска смазать чтобы поменьше вас мудаков стало
@Bloodtlt5 жыл бұрын
фу как не культурно.
@alexred9356 Жыл бұрын
Ни на какие ушки колодок смазку наносить нельзя…на смазку сразу же прилипнет песок и колодка начнет подклинивать …чудо мастер
@iiii2154 Жыл бұрын
Направляющие в суппортах типа ATE (TEVES) не подлежат смазыванию. В суппортах типа TRW (LUCAS) - смазываюся. Читайте мануалы к своим бричкам. В руководстве для BMW категорически сказано - направляющие не смазывать.
@avidtracer86065 жыл бұрын
Ну очень хороший канал) Главное все подробно! Спасибо другу, что порекомендовал этот канал.
@WorkshopTEXaS5 жыл бұрын
Полезная информация для начинающих автовладельцев 👍
@severs65725 жыл бұрын
TEXaS TV почему только для начинающих)? Сам не раз бил по рукам рукожопых слесарей, которые молотком забивали колодки в суппорта.
@MegaKos75 жыл бұрын
для начинающих - лучше ехать в сервис
@user-ve2uo7wk6u5 жыл бұрын
Полезная информация это то, что автомобиль - пылесос для ваших денег. Начались проблемы - продавайте ведро. Путь дураки с ним трахаются.
@ybrektyrj5 жыл бұрын
Обращение к токарю с тормозными дисками имеет смысл при биении в руль при нажатии в тормоз, если диск диформировался при резком падении температуры после сильного нагрева... равносильно тому что не стоит торцевать головку блока после перегрева при ремонте ДВС...
@user-os9jc5yt3r5 жыл бұрын
да и бывалым есть что посмотреть, молорик, хорошее видео делает.
@user-py8yv9tb8i3 жыл бұрын
Очень полезная информация, нужны такие советы нам!)
@user-qe9tc8ni4m3 жыл бұрын
Один из лучших каналов на мой взгляд! Денис молодец!
@user-hl4sk3rb4q Жыл бұрын
Я вижу семь цветов радуги, слышу семь нот; Денис проникает за края видимого и слышимого. В силу своей увлечённости. Эта сила придает уверенности, таким "художникам") и "музыкантам") как я, в УСПЕШНОМ решении текущих автопроблем. Метод Дениса, в решении "текучки", предлагает вдумчиво и творчески участвовать в этом процессе. Просто ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ человека, не успевшего открыть в автомобиле ПРЕКРАСНОЕ для себя. Денис, пожалуйста, продолжайте в том же духе. С УВАЖЕНИЕМ К ТАЛАНТУ.
@MrTromodol5 жыл бұрын
Смазку на нерабочую сторону колодки наносить не надо, если она не будет находиться между противо-скрипной пластиной и колодкой.
@sergejssereda86415 жыл бұрын
Молодец!!! Я тоже так делаю!! Удачи всем !!!
@vslavkasport90943 жыл бұрын
Денис, очень нужны, такие видео!!! Красавчик!!! Так держать, ведь не все люди постоянно находятся в гараже, да и времени особо нет! Особенно когда большая семья и много детей! Ни в коем случае не оправдываюсь , но все же!!!
@bakhytymyranov77973 жыл бұрын
Денис объясняет чётко и понятно!
@dexteriioo13064 жыл бұрын
Валера, настало твое время!
@kinetick115 жыл бұрын
1) Перед откручиванием суппорта от скобы, срываем прокачной штуцер. 2) Отвертками и монтажками поршня не вдавливают, можно погнуть направляющие. 3) Снимаются скобы супортов и тщательно зачищаются места установки колодок (не смазываются) 4) Перед вдавливанием поршя суппорта, под пыльник закладываем смазку, например Motorcraft XG-3A. 5) Открываем прокачной штуцер и вдавливаем поршень. Жидкость собираем в ёмкость. 6) Корректируем уровень тормозной жидкости. !!! Осторожно с отжигом заклинивших направляющих !!! Выстреливают как пороховой заряд. Поддон пробьёт на раз !!! Всем удачи в ремонте.
@user-lp6oh6vd7t5 жыл бұрын
ужос нах! либо полное незнание,либо не владение терминологией...
@user-ql9yj8mm9o4 жыл бұрын
Хороший обзор. Получил нужную и полезную информацию. Развеял сомнения! Спасибо!👍👍👍🔥
@serzhgarelikov1268 Жыл бұрын
Конечно нужно более подробно по каждому узлу обьяснять!Очень полезная информация!!!Спасибо Денис!
@simenvol535 жыл бұрын
Спасибо Денис, все толково.
@anbahx11745 жыл бұрын
Вижу Влеру- вырубаю видос))
@Vadim_Black4 жыл бұрын
Блин не говори.. достал он уже с Валерой
@roman804 жыл бұрын
Вадим Черный : Ну А что делать, не возвращать же деньги за рекламу ? :)
@esenergeshbaev7364 жыл бұрын
Мултик
@user-hr6mm1xf9t4 жыл бұрын
Да валера це гівно
@vadzimzukhovich86704 жыл бұрын
А если еще смазать направляющие смазкой мс-1630 , можно поджарить тормозую систему !
@user-ns2oy3pc3j2 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео! Дай Бог здоровья и финансового изобилия.
@dmitriypolynin72732 ай бұрын
Редкий случай грамотной и плотной речи у механика. И советы полезные. Лайк!
@Trat1k5 жыл бұрын
Нужны такие инструкции!))
@Alex-ed6uk4 жыл бұрын
Вот и миллион. Заслуженный успех!
@user-kv7fs2mt2f4 жыл бұрын
Хорошие подробные комментарии безусловно полезны.
@Dmitrii734 жыл бұрын
Очень полезное видео. Нужно подробно. Про вариант с подгибанием пружин не знал , попробую. Новые направляющие поставил, все равно на кочках стук сохранился.
@user-dp7bw6sx7m5 жыл бұрын
Мир твоему Дому Денис!Очень полезное видео,побольше бы таких👍👍👍
@baritoha4 жыл бұрын
Благодарю за инфу👍🏻
@krikjust64393 жыл бұрын
Приятно смотреть, а главное и чайнику понятно.
@vladimirS9779 ай бұрын
Спасибо за видео! Да, нужны подробные видео, это очень интересно и полезно!
@daketake56172 жыл бұрын
5 копеек -при вдавливании поршня надо открыть крышку бачка тормозной жидкости легче пойдёт только не забудь закрыть в конце ☝️
@gorslawa5 жыл бұрын
Денис, качественные видео - залог роста аудитории. Продолжим оставлять ссылки на видео. Золотую кнопку необходимо получить!
@schmitzshpana19645 жыл бұрын
Да нужны хорошие советы всегда нужны
@user-kq3bd3pf2y2 жыл бұрын
спасибо, такие пояснения очень даже нужны и полезны!
@astrahan72 Жыл бұрын
Ваше видео,это на мой взгляд лучшее что я видел!!!
Да, видео оказалось очень полезным. С удовольствием прожму лайк и подпишусь на канал, чтобы не пропустить новые видосы...
@user-jb7ov3yd3p Жыл бұрын
Денис! Больше спасибо за ваши такие подробные объяснения! Если можно по-больше таких подробных объяснений. Буду очень рад!
@aleksk9244 жыл бұрын
Спасибо. Важно !
@veloyozh4 жыл бұрын
Отлично, спасибо!
@user-qu6du9qe5f4 жыл бұрын
Я токарь. С помощью развертки и вытачивания новых направляющих пальцев довольно эффективно решаю проблему люфта суппорта.
@user-jw3te1kf4h3 жыл бұрын
Как всегда информативно и полезно спасибо
@user-lp4pi3qt4r4 жыл бұрын
Ден, спасибо
@katerinasergey5 жыл бұрын
Отличное видео!!! Как всегда всё по делу!!!
@user-lk7io7kn7c2 жыл бұрын
Молодец!Прекрасно все преподнес!Профессионально!Спасибо за ролик!Удачи!
@user-we9zt8ft8x3 жыл бұрын
Конечно нужны Дэн. Толковый урок, лишним не бывает.
@sergliontij90915 жыл бұрын
Красавчик, грамотная речь, а главное нужная инфа!
@user-mo2wy3it5m5 жыл бұрын
Serg Liontij пртитороллолллоолждлодд
@dvvlademerovi47734 жыл бұрын
Первый раз услышал и увидел что тормозные колодки выравнивают, протачичают. Удивился и улыбнулся.
@basil73183 жыл бұрын
Молодец, все кратко, понятно, без воды.
@ivanov7098 ай бұрын
Спасибо огромное друзья за видео , Я УЖЕ У ВАС ! Удачи вам и всех благ !
@ua0lgc4x45 жыл бұрын
Век живи, век учись, а помрешь дураком! Конечно делай видосы!!! Спасибо )))
@alexs56035 жыл бұрын
Про проточку тормозных дисков хочу поспорить. Вот лично мне приходилось протачивать не по причине борозд или неравномерного износа, а по причине поведённого диска, что приводило к сильному биению при торможении. Так что не всегда это бесполезная затея.
@Michka7775 жыл бұрын
alex S и как? Долго после этого диски прослужили?
@alexs56035 жыл бұрын
Мишаня Хороший недавно точил. А в чём мроблема? Мне же не половина толщины сточили, а токарь буквально микроны сдул. Диск был не изношен кретически до проточки. Сейчас отлично тормозит и не пришлось покупать новые. Цена вопроса 300р
@ruinternet5 жыл бұрын
себе протачивал 2 раза. чето не впечатлило.
@C00LM4N5 жыл бұрын
Да, все верно. Правда и у меня, и у знакомого после проточки диски снова повело довольно быстро. Если это не действительно попадание в лужу на горячих тормозах, где поведет любой диск, а вот так вот просто ездил и повело - это диски гамно и только замена. Например, диски брембо сейчас такие - какаха полная.
@dmitriym28585 жыл бұрын
alex S если точить от биения, то это ни как не микроны сдуть))) биения на микроны ты бы не почувствовал. Ну и если диски повело от перегрева, нарушена сама структура материала. Проточка, это решение проблемы лишь на небольшое время. Проще диск заменить и не мучаться.
@user-ct2fo4pb5y4 жыл бұрын
Если суппорт тормозной заклинил, то его нужно снять, разобрать-если это возможно и после чего определить по внутреннему состоянию и если он ремонтопригоден то нужно очистить, отмыть, смазать специальной смазкой, заменить манжеты и пыльник и суппорт при дальнейшей правильной эксплуатации будет работать ещё долгие годы. Что приводит к таким последствиям, заклинил суппорт: 1- смотрите также направляющие, отсутствие смазки приводит к заклиниванию (контроль- при каждой замене колодок, смазать специальной смазкой. 2 - надрыв пыльника ( контролируйте состояние пыльников при каждом обслуживании тормозов) 3 - Не осуществлена замена тормозной жидкости по регламенту ( в суровых климатических условиях делайте замену тормозной жидкости раньше 80000 км или полтора года) В тормозной жидкости накапливается влага что приводит к окислению суппорта внутри и появляется окисления и коррозия в следствии чего происходит клин. Ребята я работаю в Мерседес центре, наработан хороший опыт с годами я хочу вести блог, на канале есть одно видео поддержите подпиской это меня вдохновит на новые материалы и я много чего полезного вам покажу и расскажу. Заранее благодарен!
@BARBARIAN_19814 жыл бұрын
Денис. Есть не менее интересная тема. Сейчас сам её решаю. ВМТ на ЗМЗ 406. Как выставить метки. Изучали этот вопрос ??? Отдельное Вам спасибо за ЛАВР - герметик системы охлаждения. Реально помог.
@JOKER-uw8br4 жыл бұрын
Не экономьте на тормозах. Купите ремкомплект,направляющие, смазки и нормально обслужите!не так часто это делается!
@Pavel..S3 жыл бұрын
Там все эти смазки есть
@JOKER-uw8br3 жыл бұрын
@@Pavel..S там есть универсальная и для смазки направляющих и для самого поршня. Говно это
@Pavel..S3 жыл бұрын
@@JOKER-uw8br в ремкомплекте смазки плохого качества, какие вы посоветуете из своего опыта? И почему смазка из комплекта плохая, с ней прекрасно все работает, хотя другое и не пробовал ? В комплекте кстати идут несколько смазок.
@JOKER-uw8br3 жыл бұрын
@@Pavel..S во всех ремкомплектах что видел смазка одна и она типа универсальная. А какие вам нужны выбирать вам. Я беру все trw
@darkhunter87015 жыл бұрын
видео супер! делай больше таких видео. К примеру: - пошаговый капитальный ремонт двигателя - эфективность установки на ВАЗ 2109 вакуума и ГТЦ от ВАЗ 21214 и гидроручника - Как снизить температуру ОЖ и т.д
@user-dc8mk5mi5j4 жыл бұрын
Продолжай. Красава. Всё просто и понятно. 👍
@repairandservice7364 жыл бұрын
Нужны, снимайте дальше!!! И спасибо!!!
@DonatusK5 жыл бұрын
Для тормозного цилиндра под напыльником тоже есть спец смазка - ATE bremszylinder paste, оно густое не вытекает, применяется при полной разборке супорта, для поршня цилиндра и тем же под пыльник чуть помазать.
@user-yp3mp4mn2c2 жыл бұрын
Если есть корозия там то помогает ?
@DonatusK2 жыл бұрын
@@user-yp3mp4mn2c в таком случае надо перебирать суппорт и менять поршень если поверхность повреждённая коррозии, конечно и надо уплотнения новые ставить
@spajalnikom5 жыл бұрын
У меня тоже стучат замахали уже.Я думал подвеска развалилась,а оказались суппорта.
@user-ou9xv7ix1i5 жыл бұрын
С Паяльником какая машина?
@user-wg6tx9le2b5 жыл бұрын
Скотч в этом случае помогает . У меня на год хватило. Можно фольгу самоклеящую .
@user-tj7bk7eb8f5 жыл бұрын
Тойота, лексус решает!
@egorvazovskiy23155 жыл бұрын
Люди слепы как и в прежние времена, ибо они не находят истину. Вера в Бога у людей вызывает смех и пренебрежение. Общество лукавое и злое внушило людям эволюцию и науку. В массовое порабощение тоже никто не верит, думают что это время еще не наступило. Вы ошибаетесь. Карта Мир, УЭК, загранпаспорт, биометрические паспорта, новые банкоматы и терминалы, согласие на обработку персональных данных - это и есть тотальное порабощение изотопными метками, контроль и сбор биометрических данных. И грехи полностью овладели людьми, и будут убивать они верующих за слово Божье. Св. Евангелие от Матфея Глава 24. 7 ибо восстанет народ на народ, и царство на царство; и будут глады, моры и землетрясения по местам; 8 все же это - начало болезней. 9 Тогда будут предавать вас на мучения и убивать вас; и вы будете ненавидимы всеми народами за имя Мое; 10 и тогда соблазнятся многие, и друг друга будут предавать, и возненавидят друг друга; 11 и многие лжепророки восстанут, и прельстят многих; 12 и, по причине умножения беззакония, во многих охладеет любовь; 13 претерпевший же до конца спасется. Иоанн Богослов Глава 13. 15 И дано ему было вложить дух в образ зверя, чтобы образ зверя и говорил и действовал так, чтобы убиваем был всякий, кто не будет поклоняться образу зверя. 16 И он сделает то, что всем, малым и великим, богатым и нищим, свободным и рабам, положено будет начертание на правую руку их или на чело их, 17 и что никому нельзя будет ни покупать, ни продавать, кроме того, кто имеет это начертание, или имя зверя, или число имени его. 18 Здесь мудрость. Кто имеет ум, тот сочти число зверя, ибо это число человеческое; число его шестьсот шестьдесят шесть.
@sparta22645 жыл бұрын
Александр Вырупаев как скотч помогает?
@user-bo2bq9we1r3 жыл бұрын
Хороший(ие) видос(ы)!👍🏼 По прибытию авто с Японии была подобная проблема! Устранена двумя ревизиями с заполнением смазкой, купленной в сантех магазине! Эксплуатация автомобиля 7 лет с аукциона. Полёт отличный 👍🏼