Водители будут удивлены после того как узнают эту информацию о генераторе АВТО!!

Рет қаралды 5,194,688

4 жыл бұрын

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Подробнее о высокотемпературной смазке - smazka.ru/production/smazki/p...
Устанавливай расширение, чтобы видеть рейтинг продавца и динамику цен - bit.ly/2uku5DO
Вольтметр за 50р. ali.pub/4i63c0
Токоизмерительные клещи ali.pub/37dl3o
Набор инструментов ali.pub/37dksl
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com

Пікірлер: 3 400

@user-jz7vk5gi1o 4 жыл бұрын

Денис брат ты мастер. Как я раньше не знал тебя. Ты можешь делать и выражать коротко и внятно так как никто не умеет. Огромная благодарность тебе за то что ты мастер слова и дела!!!

@user-uf8oo2oq8h 2 жыл бұрын

@Полина наоборот, это фишечка человека

@pro100Mikhail 2 жыл бұрын

@@user-uf8oo2oq8h это фишешка ))

@user-uf8oo2oq8h 2 жыл бұрын

@@pro100Mikhail 👍

@user-gq6nm4qj8q 2 жыл бұрын

Молодец! Без пустословия, без неграмотных заявлений, чего полно в инете. Со знанием дела и физики. Ни минуты впустую не отнял у зрителей!

@zaharhaphizov646 2 жыл бұрын

Денис! Смотрю ваши ролики - мне они очень нравятся! В данном видео, как элеткрик, электронщик, инженер в даной области- хочу Вас поправить. Втулку из алюминия на электропроводку - делать так себе затея. тк окисел алюминия имеет большое сопротивление. Лучше втулку делать из латуни, бронзы, меди. Что касаемо сопротивления железной втулки - то это сопротивление не железной втулки, а сопротивление пары контактов а именно щуп мультиметра - втулка. итп. Если это все почистить наждачкой смазать графитной смазкой зажать то все будет хорошо. А если алюминий соединять с медью- то будет однозначно беда.

@user-ym1ib8pt8y 2 жыл бұрын

Молодец , спасибо за видео ! Я хоть и водитель профессионал со стажем , и не раз это уже проделывал , НО ! Всё равно есть чему поучиться ! Так как делаешь эту работу не каждый день и что то , да забывается ! Поэтому смотрю с удовольствием , дабы освежить в памяти и поучиться ловкости в работе у профи !

@user-hu8ol8uo7m Жыл бұрын

4 4% 4+

@Kavkaz22139 5 ай бұрын

Здорово Денис! У меня инфинити fx35 греется генератор. Поменяли генератор ставили на стен там не греется, купил новый аккумулятор, опять греется. Проверили все проводки масса и.т не могут найти причину. А не подскажешь от чего может быть?

@AlexXxkhb 4 жыл бұрын

Несмотря на то, что имею большой стаж обслуживания авто своими руками, узнал много нового. Спасибо, очень полезное видео!

@Makc4259 4 жыл бұрын

Например зажать вал через ремень в тиски.

@Makc4259 Жыл бұрын

@@user-sb2hh8xq7i за 30 лет автоэлектрика модернизировалась.

@user-ng1zb3xz7k 3 жыл бұрын

Хороший канал,спокойный парень,с руками откуда нужно.И главное никакого мата и пошлости.Подписался.

@tagirmuhutdinov4208 3 жыл бұрын

Можно пересматривать и пересматривать. Каждый раз что то новое запоминается. большой рахмат Денис!

@user-uc5uy8kv1e 2 жыл бұрын

Молодец, что показал без всяких приблуд и съемников, такие инструменты есть в любом гараже. Респект!

@user-hg2is1yc2i 4 жыл бұрын

Про генератор из Америки особое спасибо, поржал от души!

@andrewsandrews1309 2 жыл бұрын

Денис наверно подумал: «едрить вы простофиля, сударь!» (это культурная версия)

@user-cn7io5pf4h 2 жыл бұрын

Похоже министр

@user-ve5et5md9p 2 жыл бұрын

@@andrewsandrews1309 ещё скажи стонет самовозбудающихся генераторов

@user-hc2bm9bj7q Ай бұрын

этот чел наверно просто слово самовозбуждающийся принял за то что он сам работает без двигателя

@safrumiks 3 жыл бұрын

Классно, рассказал всё самое необходимое, зато просто и понятно для каждого автолюбителя! Автору респект! Кто так считает, ставьте лайк!

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

Первичное условие добавления в _непосредственное Народовластие_ - стать и быть *Человеком*. *Человек* - это тот, кто мыслит, судит, действует, содействует, бездействует конструктивно по отношению к *Человечеству* и деструктивно по отношению к тем, кто ведёт себя - не - по - Человечески. Принимай решение, добавляйся к нам. Наш канал на KZfaq: youtube com/НСПЧССР Telegram канал *Человек Народ Власть* Заходи в ЗУМ: *4915736999* Мы - *Народ* : "днём с огнём" ищем *Человека* !

@user-fb3kx4dv3r 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o ййй

@user-fb3kx4dv3r 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o ййй

@user-gy7ku9mz4x 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o лети на свою планету

@user-gy7ku9mz4x 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o судя по всему ты не из солнечной системы включай свои фотоны и прыгай дальше от солнечной системы там твои братья обьяснят что к чему

@zzcw 2 жыл бұрын

Спасибо, Денис, добротный ролик, замечательная работа. Поделюсь проблемой, которая случилась с моим генератором: неведомым образом отгорел токоведущий проводник от одного из диодов генератора. Как я впоследствии понял, произошло это из-за износа подшипника водяной помпы, которая находится как раз над генератором. После прогрева двигателя и повышения давления в системе охлаждения антифриз начинал выходить из помпы частыми каплями, которые проникали через щели внутрь генератора. В результате электрохимия сделала "своё дело"... Отгоревший проводник заменил медной оплеткой от экранированного низкочастотного кабеля. Помпу заменил. И еще поставил "козырек" над генератором, на будущее, на всякий случай :)

@rusbiz502 3 жыл бұрын

Классное видео. Всего по маленьку и так много путной инфы. Нет задротства о чём то одном на 10 минут. Очень полезно!!!!)))

@user-es6qp7bd8p 3 жыл бұрын

Просто и доступно. Сам никогда не делаю, но для общего развития смотрю с удовольствием. Спасибо.

@demidknyazev4003 3 жыл бұрын

и правильно делаете. дело в том что генераторы бывает не так то просто разбираются (крышки прикипают к стальному сердечнику обмотки статора) и не так то просто разобрать. а также подшипники бывает очень трудно снять. некоторые умельцы пытаются сами всё делать, и ломают крышки и гнут вал. в общем тонкостей в ремонте генератора много.

@Ali-Aliyev 3 жыл бұрын

Лучше новый гену купить и не заморачиваться со старым так как ремонт дело не простое можно испортит вал да и запчасти нужно покупать да и будет ли она после самостоятельного ремонта долго и надёжно служить тоже под большим вопросом так что новый пусть чуть подороже будет зато понадежнее и без заморочек.

@user-pn4kx7mn7e 3 жыл бұрын

@@Ali-Aliyev как сказать чуть подороже, есть гены по 30косых

@user-lb3dz4pi5l 2 жыл бұрын

@@Ali-Aliyev Будет. У меня всё чётко всегда работает. Это либо дано, либо не дано и, никто не учил. Конкуренты плачут

@nataliolna5158 4 жыл бұрын

Приятно иметь дело с умными людьми. Успехов Вам!

@burhan233 2 жыл бұрын

Молодец автор, объяснил все грамотно и профессионально как можно починить генератор в условиях гаража.

@takispapas532 Жыл бұрын

Спасибо Вам за полную презентацию всех случаев неисправностей генераторов, их правильной установки и корректорного обслуживания.

@zhukovofishingteam3277 3 жыл бұрын

Благодаря этому видео я узнал зачем люди впаивают диоды, а точнее как именно это работает. Спасибо за информацию Денис!

@seregagor4990 4 жыл бұрын

Всё гениальное просто, каких головоломок только не решал , а до диода не додумался. Спасибо!

@user-pi1ic9hd9k 8 ай бұрын

Благодарю Вас обзор! Крепкого здоровья Вам, и Вашим близким!

@Blackmore68 8 ай бұрын

Четко!!! Все понятно без всяких лирических отступлений. Лайк!!!

@inspektorg4075 4 жыл бұрын

Спасибо Денис не знал как можно повысить напряжение... Теперь увидел надо по пробовать.... 👍 👍 👍

@user-pr1qm4bh9p 4 жыл бұрын

Все знакомо . Но про диод , повышающий напряжение не знал .Учится не когда не поздно . Ты молодец !

@xworost 4 жыл бұрын

Это давнее ноу хау для волговодов, где проблемы с напругой по сети.

@gt_xpert 4 жыл бұрын

я правильно понимаю что это не для древних генераторов типа ваз классики!?

@user-qt7du4sj6f 4 жыл бұрын

@@gt_xpert это только для древних

@xworost 4 жыл бұрын

@@gt_xpert Это для тех где стоит таблетка. А такие генераторы не древние.

@BJBlazkovich 4 жыл бұрын

Моей японке 22 года. Всё и так работает

@user-qc5we7un4e 3 жыл бұрын

Автору респект!! Классно объясняет и понятно.

@qiwigold7521 Жыл бұрын

Спасибо Денис, много нового от вас узнал о генераторе, и то, как самому, без съёмника заменить подшипники.😉👍

@user-qg7ki4oz6s 3 жыл бұрын

Я этого видео не видел, но оно выскочило прямо в нужный момент. Спасибо!

@shuraviz7422 4 жыл бұрын

Спасибо , дельно и полезно .

@user-dl3zq2qn6z 2 жыл бұрын

Отлично рассказал. Сам занимаюсь ремонтом, но от случая к случаю, лет 30. Так вот помню случай был. Ремонтировал, (чего не помню), ну и потребовалось подшибник, на вал насадить. Ну нашёл трубку подходящую, по диаметру, отпилил по длине, подшибник промыл (в трёх "водах"). Смазал, а подшибник открытый, с одной стороны, вал охладил, подшибник нагрел. Ну и на вал напялил, и трубой дослать надо было. Ну надел трубу, и саданул молотком, раза три............... как оттуда (из трубы) посыпалось, и ржавчина и земля и хрен поймёшь чего. 😭 Пришлось по новой все снимать, промывать, смазывать 😓. Вот такие мелочи бывают.

@alexksandrnew6540 2 жыл бұрын

Денис как всегда.....кратко и по делу!!!! Занимаемся ремонтом генераторов....но некоторые удобные мелочи узнал с Вашего видеоролика. Век живи...век учись!! !))

@user-yz5sz9zm1b 4 жыл бұрын

Спасибо, очень интересно рассказываете! Узнал для себя много нового!

@user-tk9zr9ks4r 4 жыл бұрын

Отличный обзор! Спасибо! И с праздником!!!

@user-sb8gm9lc5z 3 жыл бұрын

Всегда с любопытством смотрю , спасибо !

@user-gr6zb3sp1h 3 жыл бұрын

Многое знакомо, многое и полезно. Спасибо! Как работает диод понятно давно, как генератор тоже. Но натолкают МК схемы и все спрятано для выкачивания, тоже понятно

@timabananshik3069 4 жыл бұрын

Спасибо огромное за очень интересные и познавательные видео

@9770385 4 жыл бұрын

Огромное спасибо за твой труд. Молодец!!!!

@user-yt7gz2cz6l 3 жыл бұрын

Молодец Денис. Хорошее видео, и не пропустил как можно без реле сделать зарядку, одна поправка. Натяжение ремня генератора как ты показал, это касается только много ручьевых плоских ремней, а клиновидные проверяются только прогибом, давишь пальцем сверху при усилии 5-6 кг. прогиб должен быть 4-5 мм, лучше применять клиновидные ремни с зубчиками внутри, они меньше буксуют, когда на них попадает влага.

@freeenergy8273 3 жыл бұрын

Спасибо! Классно разсказываещь и показываещь! Молодец!😃 Автосервис останется без работы!😂😂😂 Я сам в "советское" время работал автоэлектриком, такое научиться, что от тех неполадок можно книгу написать! И про стартёр и релюшки и датчики приборов, целая история!😃 Самое главное такой "кайф" когда находишь причину неполадки!😃

@user-dk7tp2we3n 4 жыл бұрын

Хороший механик,хороший человек спасибо тебя с праздником ! ЛАЙК.

@user-yl4nr3uy5r 3 жыл бұрын

Спасибо Денис, очень помог!

@vovadolnik4488 2 жыл бұрын

Красавец!!!!Респект!!!Сам занимался ремонтом,и для себя занимаюсь,дефектовка,и тд.Спасибо за достойный материал!Есть еще болячка генераторов.подшипник если лювтит,то и магнитопровод с обмоткой может повредить,и выработка обеспечена.

@Guma64 2 жыл бұрын

Спасибо,Denis!Четко,лаконично,емко,воды "0"!Реклама в тему!

@baigaliyessenov9910 4 жыл бұрын

Разборка это класс ! Просим больше таких видео ! Лайк !

@sam7797 3 жыл бұрын

Спасибо,очень грамотный механик и обьясняет понятно.

@user-ko8dm4ov8e 3 жыл бұрын

Спасибо,хороший ролик,понятно всё расказано.Продолжай в том-же духе!

@user-ci9ki9tz9w 3 жыл бұрын

Рекомендую силовые диоды проверять током 10 ампер, так как мультиметр не всегда может определить обрыв. Денис ты молодец, советы твои очень правильные . Михаил.

@user-zt9po4gq8g 3 жыл бұрын

Спасибо за просвещение в области гегерации Очень вам благодарен

@timtimofeev1880 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор, очень интересно и доходчиво обьяснил, было приятно слушать.

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

Зная все что происходит в Мире, мы *Народ* объединяемся в реструктурированные сообщества *Правозащитников* под эгидой *НСПЧ* , *Народного Суда по Правам Человека* . Для того чтобы совместно восстановиться в *Правах Человека* (ВДПЧ) в целом и Праве Наследия в частности. Вместе навести порядок на планете. Требовать от исполнительной власти срочных действий по устранению опасности возможно лишь соблюдая в.у. действия, по объединению Народа. По другому это не работает и никогда не заработает, вы понимаете? Без повсеместного *Народного* контроля триумф зла, ввиду бездействия т.н. "добрых людей" очевиден уже даже слепому! Всем *Человекам* ссылка на нашу комнату для общения Правом голоса, данного *Человеку*. Наш канал на KZfaq: youtube com/НСПЧССР Telegram канал *Человек Народ Власть* Заходи в ЗУМ: *4915736999*

@Fedor_Avdeev 2 жыл бұрын

Красавчик, всё в основном знакомо, однако про диод перед интегралкой не знал. Спасибо за полезную инфу. Особая благодарность за красивую подачу материала, тонкий юмор и чистоту речи. Подписка, колокольчик, пальцы вверх!

@user-qx7dk2qf3k 2 жыл бұрын

Про проникающие смазки всё верно, однако пользоваться ими нужно крайне аккуратно, так как некоторые компоненты, входящие в их состав, могут растворять изоляционный лак, которым покрыт обмоточный провод. Это может вызвать межвитковое замыкание и (или) пробой на корпус со всеми вытекающими последствиями.

@iPatriotik 4 жыл бұрын

Отличное видео! Внятно и доходчиво! Спасибо.

@MVA40491 4 жыл бұрын

Круто, спасибо, познавательно!

@user-cj7zt6ec6k 3 жыл бұрын

Очень хорошо рассказал, спокойно , без запинки и технически грамотно.

@nordvova Жыл бұрын

Денис СПАСИБО за видео. На Оке проделал обслуживание ГЕНЕРАТОРА. Почистил все проверил. Но то что гена выдает на стенде без нагрузки с подпаяными диодами для увеличения меня заинтересовало, решил проверить это на окушке под нагрузкой. НЕ ПОШЛО, НАГРЕЛОСЬ ТАК ЧТО ПРИПОЙ ПОТЁК И ДИОДИК ОТПОЯЛСЯ! НАЧАЛ ДУМАТЬ ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ ДИОДЫ? НАШЕЛ В ГАРАЖЕ СТАРУЮ ТАБЛЕТКУ ЗАРЯДКИ ОТ СТАРЫХ МАШИН. В РАЗРЫВ С ДИОДНОГО МОСТА НА КОНТАКТ "Ш" ВЫХОД НА РЕГУЛЯТОР С "В" Теперь Гана выдает не 13.5 на холостых без нагрузки, а 14.8... было под нагрузкой печка и свет 12.2... Стало 13.6 на холостых, на оборотах до 15в. Всё работает и не греется. Проверь сам на своей ваз1111

@user-wm3op4cg7n 4 жыл бұрын

Блин, очень полезные видео😎 я с удовольствием смотрю каждый выпуск👍

@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын

Мужики!! Всех с ПРАЗДНИКОМ!! Давайте отметим как следует завтра выходной!!))))))

@blacklink8077 4 жыл бұрын

Denis МЕХАНИК я покакал,спасибо

@3ZaDRoTT 4 жыл бұрын

Спасибо Денис, и тебя с праздником! Видео классное!

@user-cz6lu6go8p 4 жыл бұрын

Я уже начал отмечать. Всех с Праздникам МУЖИКИ.

@ltosin1 4 жыл бұрын

Не знаю, каким трудом тебе достаются эти видосы, но результат классный. Молодец, придратся не к чему. Ты умный парень. Респект. С праздником.

@A.A.ALMAZOV 4 жыл бұрын

С праздником тебя! Спасибо за годный контент! Интересует про масло, почему одно не сильно жрет мотор, другое с аппетитом???

@interval46 3 жыл бұрын

Хорошее видео, спасибо, но позволю дополнить. Менять стальную втулку на алюминиевую??? Тогда уж на медную. Диоды перед прозвонкой не мешало бы отпаять или открутить от обмотки и снять конденсатор. Выявленный неисправный диод, так же можно заменить один, вместо всего диодного моста. Все контакты обязательно чистить до блеска. Так же необходимо прозванивать диоды обмотки возбуждения их там 3шт. Утечки на корпус проверить и у ротора и у статора. Ещё обратить внимание на провод идущий от контактного кольца на роторе, в старых генераторах он частенько цепляет что нибудь и на нем можно увидеть поврежденную изоляцию. Это надо устранить.

@user-gg9gb2sj8k 2 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за доступное изложение темы про генератор авто.

@TheArthur6969 3 жыл бұрын

Спасибо за советы,👌

@Denis_Shtinov_5510 4 жыл бұрын

Базаров ноль! Спасибо Диня! За добавку напряжения.

@user-cp6pl4ei5k 3 жыл бұрын

Ден спасибо за видео, очень информативно

@MrMuskatin 3 жыл бұрын

Денис, офигенный канал, давно не встречал такого умелого специалиста, подписка однозначно! Спасибо за кнтент!

@user-yt5vf6hq2s 4 жыл бұрын

Дэн вот названия зашкварные))) но один фиг смотрю с удовольствием))👍

@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын

Вся жизнь зашквар что ж теперь делать)))))))

@user-zs9hg5jo7x 2 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 на классике и без контрольной лампы будет зарядка, реле регулятор запитывается напрямую плюс при работающем генераторе реле контрольной лампы гасит лампу.

@user-samodelkin86 4 жыл бұрын

Полезный совет как всегда. Спасибо что ты с нами 👍

@user-ii5kq7zy3w 3 жыл бұрын

Спосибо тебе за ценные подсказки.

@user-om4mh9hd3e Жыл бұрын

Прекрасная подача материала. Все просто и понятно, а главное без понтов и матов. Молодец парень! Лайк и подписка.

@yuriykoren4794 3 жыл бұрын

Привет вы правы прегорели контакты на регуляторе напряжение провод стал греться плавилась коробка предохранителей пятый предахранитель на толстый провод под капотом исчезла зарядка загорелась лампа Акомулятор. Искал проблему нашел заменил блок предохранителей и регулятор напряжение всё тип топ полет нормальный. Машина Шаран диззель оказывается частая проблема имеет эта Модель не лениться заглядывать под капот возле акб пятый предахранитель если увидели плавится сразу менять вовремя а не в пути ..Всем желаю удачи и не гвоздя ни Жезла. А главное Божьего Благословения.

@igorfox7417 4 жыл бұрын

Спасибо тебе мужик и с праздником

@alexsky3250 3 жыл бұрын

Денис, как всегда очень интересно и познавательно!

@siarheid.231 2 жыл бұрын

Обожаю автоэлектрику - паял бы и паял! Благодарю, Денис, за как-всегда понятное видео, без "воды". :)

@user-kc2gj4we5r 2 жыл бұрын

Денис большое спасибо,за отличный видео ролик,без воды,а в точку.

@AL76rus 4 жыл бұрын

Денис ! С Праздником Тебя ! И спасибо за твои видео !!!

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

@user-eb4zq3wl1g 4 жыл бұрын

Спосибо за идею с диодом хорошая инфа молодец👍👍👍

@user-yv3jk3yy2l 3 жыл бұрын

Спасибо за познавательные видео, очень доступно объясняет, просто молодчина, завидую тем кто это умеет делать, здоровья тебе.

@user-yd3ed1oq1b 3 жыл бұрын

при ссср когда не было сто в доступности. все это и многое другое знали все. не ужели все забыли?

@user-ss1kd9ke8l 3 жыл бұрын

Спасибо, скоро Гене новые подшипники менять 👍

@chillerchiller2666 2 жыл бұрын

Молодец Диня👍Все ясно и понятным языком все рассказал и позновательно, я некоторые вещи не знал, спасибо!!! Так держать! 😁👍👍👍

@user-gi1bj6cu7y 3 жыл бұрын

Как-то попался в ремонт генератор с частично изношенным валом (заклинивший подшипник на вале свободно прокручивался), чтобы подшипник плотно сел на вал, по кругу вала прошелся кернером. После такого ремонта установленный генератор отработал несколько лет и владелец продал авто, претензий к генератору не было, хотя владельца предупредил, что неизвестно сколько проработает после такого ремонта. Но в любом случае обошлось дешевле, чем менять на новый. (За ремонт деньги не брал, так как владелец этого авто был хороший знакомый.

@user-un7xl9yx8v 4 жыл бұрын

Спасибо , это хороший праздничный выпуск . И каждый раз узнаю что-то новое .

@user-jf6nq7mo4e 3 жыл бұрын

Дружище, молодец, вот кому от ютуба, монету надо начислять!👍🙋

@kir.v.2418 3 жыл бұрын

молодец. Спасибо. Обычно гену сам всегда лечил на своей девятке. Все снова и снова убеждаюсь, что девятка - самая простая и надежная машина Для путешествий.)))) поменял интегралку с щетками за 3 минуты и поехал. один в этом минус - забываешь тонкости ремонта и диагностики.Вообще интересна тема о тонкостях ремонта, т.к. не редко бываешь на трассе среди поля, леса, мало ли что.... Тема надежности определенных узлов и доработка тоже интересна, только без бреда про вечный двигатель , ионизатор и поляризатор топлива. (магниты) и пр.

@user-kq2vf6lv7z 2 жыл бұрын

Денис как всегда молодец всё ясно и понятно, спасибо большое за добрые советы 👍👍👍

@user-cx5pk4ix6k 4 жыл бұрын

Хорошее видео , только я не понял чему «будут удивлены водители когда узнают эту информацию о генераторе» ?)😃

@user-cn5uc7te5d 4 жыл бұрын

Как это? Я вот даже не знал что в китайских авто стоят двигателя. Я думал там китайцы крутят педали

@user-on2cg5hj6h 4 жыл бұрын

Это водители , а пешеходы вообще в ахуе будут .

@igorek599 4 жыл бұрын

Вы будите удивлены если я напишу комментарий

@SEDUXXEN 4 жыл бұрын

Я был в ахуе - узнав что у меня есть генератор !

@Closertosky 4 жыл бұрын

Например тому, что Денис рекомендует поставить люминевую трубку к медной клемме :-)

@user-wr9be7we2l 3 жыл бұрын

Денис у тебя дар делать ролики, темы интересные расказуешь доступно и смотреть интересно мотать не хочешь вообще. Большое спосибо тебе!

@user-ws4uz9io4b 3 жыл бұрын

Спасибо !!! Очень полезная информация .!

@user-mf9jd4ys4r 2 жыл бұрын

Денис Добрый день. Смотрю все Ваши видео. Вчера купил и поставил новый генератор 125 ампер Прамо. Старый работал , но шли просадки запищал подшипник, пробег у старого 120т.к. - Вобщем поставил , но ситуация особо не измилась. Заряд идёт максимум 13,8 . Единственное что пропали просадки до 12,1. Утром еду на работу и пропала зарядка на светофоре, поехал и она появилась. Заметил что это начинается когда машина полность прогрета. Гранта 16 клапанная АКПП. Помоги словом добрым. Спасибо!!!

@zodiacs6670 3 жыл бұрын

Денис молодчик, все понятно и интересно, жаль что поздно канал увидел )

@freestac8143 4 жыл бұрын

Денис Спасибо!

@user-cy8pi1tj6k 3 жыл бұрын

Благодарю за видео! Полезная информация!

@alexkname1902 2 жыл бұрын

Очень четко , по делу и без воды👍.

@MileshinSergio 4 жыл бұрын

Вот спасибо! Простым доступным языком.

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

Это очень важно! *Родина* в опасности. Я как Правозащитник и координатор команды *НСПЧ* обязан Вас проинформировать: Выход есть! Добавляйтесь в *Народовластие* ! Наш канал на KZfaq: прямая трансляция 24/7 youtube com/НСПЧССР В Telegram канал *Человек Народ Власть* Заходи в ЗУМ: *4915736999* Мы - Народ: "днём с огнём" ищем *Человека*

@helloplay5561 4 жыл бұрын

Спасябо большучее! Очень выручил, Денис!

@krokodil777 3 ай бұрын

Здравствуйте 🖐️🙏🏻 Огромное спасибо за информацию и всех благ 🙏🏻

@jan4ukjan4uk7 2 жыл бұрын

Денис,здравствуйте.Буду очень благодарен и не только я,если подробнее и нагляднее сделали бы видео о повышении напряжения в генераторе.Тоесть,какие материалы изпользовать,где их можно преобрести(я про диод),чтобы сворганить,такое приспособление.Действительно,хотелось бы,чтобы как можно дольше прослужил аккумулятор.Очень нравится ваш подход к своему делу!Подписан и жду с нетерпением,по возможности,конечно.Спасибо за дельные советы!!!!Удачи.👍👍👍