Испытание самодельного самоката с двигателем от стиральной машины!

Рет қаралды 500,460

2 жыл бұрын

Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com

Пікірлер: 690

@BlackShadow-of1er 2 жыл бұрын

Когда будешь варить крепление для магнитов, вынимай магниты. Они не любят нагрева. Магнитное поле ослабевает

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

Я их поливал водичкой сразу же))

@Full-master 2 жыл бұрын

@@lost_dream нет. может чуть чуть дрищают но не критично. У меня МК на самике грелось так что рука не терпит (это наружный корпус, внутри там адовее) и когда остывает тянет как ни в чем не бывало.

@ufaundyglas6299 2 жыл бұрын

Оловом припаял прут к магниту, магнитное поле ослабло раза в два.

@user-sr4vm8xm1q 2 жыл бұрын

Могут стоять самариевые магниты. 200с держат

@Andrey_Prozrachniy 2 жыл бұрын

@@lost_dream Есть высокотемпературные магниты и дешёвые. Помню как-то обжигал статор двигателя постоянного тока и там ферритовые магниты стояли, специальные, так обжигал я статор в печи, думаю градусов 300 было, но магниты не сильно утратили способность.

@user-hu4mp8ld4o 2 жыл бұрын

Дэн давай уже летательный аппарат делай мини самолёт или вертолет на одного чела.

@user-ny2on7nk6s 2 жыл бұрын

Не там падать высоко)

@user-yl9kq5yk1w 2 жыл бұрын

Глайдер)))

@Sergey_S-314 2 жыл бұрын

главное чтоб на двигателе от стиралки

@user-ce3ny9xt4g 2 жыл бұрын

Я тоже против пробок, лучше покорять воздушную стихию

@user-qg1kk2he2f 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hdNoiLF2rbGYqIE.html *ПАРНИ ЭТО ТО ЧТО ВАМ НУЖНО ОТВЕЧАЮ))*

@goiiia3774 2 жыл бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="409">6:49</a> Важно расположить магниты на минимальном расстоянии от якоря, и желательно повторить его округлую форму. Ну если он даже так тянет нормально, страшно подумать какой у него потенциал будет, если сделать всё идеально.

@BlackShadow-of1er 2 жыл бұрын

Потенциал довольно большой. Посмотри на те же мотор колёса каких нибудь самокатов электрических. Если поменять китайскую обмотку статора на нормальную и контроллер хороший подключить, то жарит не по детски

@Full-master 2 жыл бұрын

@@BlackShadow-of1er согласен! их проще привести в божеский вид чем этот огород, который рукой остановить можно.

@user-tx7gj2zl5e 2 жыл бұрын

@@BlackShadow-of1er ...ротора! Статор из магнитов!

@clawham 2 жыл бұрын

чтоб момента было больше - надо оставить магнитопровод от одного магнита до другого. тоесть вам надо из родного статора вырезать обмотку и подрезать родные пятаки так чтоб на них поместились магниты и вот тогда все будет круче. Ну и магниты надо потолще - магнит плоский дает большое сцепление но мотору надо поток - а это толщина магнита. иначе ротор сможет перебороть магнитное поле магнита и вращения не будет с той силой с которой он мог бы. попробуйте ю ну и металл к которому вы цепляете магнит - если это например уголок - должен быть в два раза толще тела самого магнита - иначе всё потеряется внутри металла как в бутылочном горлышке

@72zoff 2 жыл бұрын

Даёшь самолет

@ir7048 2 жыл бұрын

Тыр тыр тыр это вертолёт )))

@user-ox7vp1yl5e 2 жыл бұрын

самый грамотный коментарий

@bobboboff5326 Жыл бұрын

Интересно. Буду знать. Пока плаваю в теории.

@user-bg6wr5vn8x 2 жыл бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="421">7:01</a> ояебу. "варить магнит? - а хули б и нет! - а как же точка Кюри? - а я не курю..."

@Nemez0704 2 жыл бұрын

Молодец, Денис. И вся ваша команда тоже. Смотреть интересно всегда. Удивительно,откуда у тебя столько познаний. Самые лучшие и добрые пожелания вам всем. И новых идей! 👍✋🤘🤘🤘

@hastalavistababy1781 2 жыл бұрын

Нужна разработка очень бюджетного, простейшего электровела из авна и палок))) до работы 5км пересеченки. Очень бы пригодился такой велик)

@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын

Батаррея - самая дорогая часть этого проекта, после нее по стоимости - контроллер, а движок и остальное - в металооломе найти можно.

@user-ro1lb1le7x 2 жыл бұрын

купи моноколесо, 5 км, прям идеальная дистанция для средства подскока, даже на самом дешовом в5 можно туда-обратно пару раз проехать.

@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын

И вопрос - 5 км на педалях - вобще не вариант? Если что можно купить дешевый китайский редукторный мотор ватт на 250 на переднюю вилку, контроллер там же и батаррею от гироскутера (еще много этого г..на) на авито за так продается Общий бюджет проекта тыщь в 10 встанет без учета стоимости велика и работ по установке этого всего. Главное посмотреть, что бы вольтаж мотора, контроллера и гироскутера совпадали - тогда вобще почти безотверточная сборка получится Так же можно купить сильно бу самокат и мотор на пнреднюю вилку с одинаковым вольтажом . А мотор самоката продать. Тогда будет все и батаррея и контролер и обвес контроллера (ручки газа, тормоза с концевиеом, бортовой компьютер), останется это только переустановить на велик. Лучше брать с чего нибудь типа м4 - там все вобще без изменений на стандартный велик можно поставить. Но цена вопроса будет уже тыщь 15 без учета движка на переднюю вилку (хотя движок от самоката, деку и прочие ненужные запчасти по механике и обвесу самоката можно продать за приличные деньги - можно тыщ 7-10 отбить с них, если все удачно сложится) Ну и разумеется 250 ваттный мотор будет только вспомогательным. Хотя, если браьь начинку от того же м4 она спокойоо потянет мотор в 500втт а в пике контроллер вобще до 1кВт выдает - сам проверял

@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын

@@user-ro1lb1le7x моноколесо, способное ехать по бездорожью без риска принятия фейсом грязевой ванны будет стоить как сильно бу, но еще на ходу, автомобиль. Сам этим вопросом серьезно интересуюсь Там бюджет , даже, ссмостоятельной сборки такого объекта сразу за 30ку переваливает на самом старте.. Контроллер от 15 тыщ, батаррея от 12..мощное моторколесо для моноколес от 10 тыщ Там требования к безотказности работы оборудования Гораздо выше - соответственно и цена Плюс есть свои особенности по электронике и электрике. Например BMS на моноколесных батарреях ополовинены - работают только при на предотвращения перезаряда и то хитро - если батарреи 2, их бмски обязательно должны друг с другом взамодействовать - иначе Феерверк😇💥 Из-за перезаряда А если без расчета напряжения вместо моноколесной поставить обычную - готовьте фейс к грязевой ванне (и это в лучшем случае) - не зря на моноколесных нет отключения по разряду ячеек - эту фунункцию выполняет контроллер - перед тем как устроить "SPA" процедуру обозначенной выше части тела он будет всячески предупреждать - пищать, верещать, задирать педали, снижать максимальную скорость, дабы наездник осознал, что пора спешиваться самопроизвольно А ежели обычная бмска обрубит питание сама - спуск с колеса будет принудительным, а самое главное - Неожиданным!

@tatianamaslikova 2 жыл бұрын

Уже есть бюджетник куго с3, лёгкий и недорогой и красивый.

@gaf6638 2 жыл бұрын

Дальнейшей творческой деятельности 🔥👍

@olexandrpopov7448 2 жыл бұрын

Очень интересно увидеть продолжение 👍

@user-vp8jk3qs1d 2 жыл бұрын

Молодец, Денис! Продолжай экспериментировать - у тебя всё получится!!!

@user-ge5ls3hf9e 2 жыл бұрын

Хотелось бы продолжения этого самоката. И тоже что то бодобное у себя собрать в гараже.

@user-tj8jr2yc2w 2 жыл бұрын

Ждём продолжение!👍

@user-tc4nk1km8c 2 жыл бұрын

Привет Денис!) Очень интересно было бы посмотреть, как бы ты реализовал проект по переделке мотороллера "Муравей" С бензина на электротягу! Для деревни и села, отличный помощник! Чтоб тихий и тяговитый.

@user-lq7di9vu1d 2 жыл бұрын

Дэн, можно попробовать взять коробку от приуса, в ней стоит электромотор, стоимость маленькая около 10 тыс, а мощность около 60 КВт🤔🤔

@strada2157 2 жыл бұрын

да, хотелось бы увидеть

@andreyivanov4300 2 жыл бұрын

там большие токи！

@vladimir7164 2 жыл бұрын

@@andreyivanov4300 ты прав, но по сравнению с автомобилем, тут он будет почти как в холостую работать

@ir7048 2 жыл бұрын

А также инвертор с датчиком холла и поедет

@user-qv4fo6xp2w 2 жыл бұрын

на приусе вроде 600 вольт на мотор идет. перематывать придется.

@Nikto-73 2 жыл бұрын

Молодцы. Здоровья вам и успехов в вашем деле.

@user-oo4bz7dh4f Жыл бұрын

Спасибо парни,странно что об этом так мало говорят,походу любой мотор можно перевести в постоянку

@user-sw1si3ou7s 2 жыл бұрын

Денис, по поводу сепаратора для сливок. На ибэе продаётся набор из масляного насоса и центрифуги за 500 евро. WVO 55 GPH OIL CENTRIFUGE / MOTOR PACKAGE называется. Что если его протестировать. Например, между сменами масла на 4000 км прогонять масло через эту центрифугу (предварительно разогрев в кастрюльке), менять сменный фильтр на чистый и заливать обратно. Спасибо.

@Rozhdenie_kolpachka 2 жыл бұрын

Отчистить можно.только без присадок которые выгорили

@user-sw1si3ou7s 2 жыл бұрын

@@Rozhdenie_kolpachka За 4000 км вряд-ли выгорят. Речь о центрифуге, как о промежуточной очистке между сменами масла. На судовых дизелях и тягачах они стоят как основные фильтры и ничего.

@konstantin88181 2 жыл бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="425">7:05</a> Этот эффект используется в дорогих высоковольтных контакторах, магнит стягивает дугу, удлиняет ее и она гаснет.

@user-rz3nr1ii3u 2 жыл бұрын

Сделайте самодельный электровелосипед на моторе от стиралки тюнег получается крут ещё можно сделать спереди два колеса а потом задние колеса два на Велосипед будет классно поедит

@LIFE-oj9um 2 жыл бұрын

Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

@user-fg4lk8ri1l Жыл бұрын

Спасибо за материал!!! Из него сделал лодочный мотор. Инвертор собрал, с 12 на постоянное 220 Вольт. Батарея 190 А.ч. Свои 300 Ватт дает. Швертботик передвигает.

@user-xy7ix6xt4m 2 жыл бұрын

Молодцы что экспериментируете, сделайте движок из генератора от авто, поддержите;)

@user-gm5og5oh3d 2 жыл бұрын

Супермен! Красавчик!

@SilaVolta 2 жыл бұрын

Привет Денис идея хорошая, но чтобы увеличит мощность(как следствие и обороты) нужно уменьшить сопротивление в цепи . щётки медно графитовые(толстые провода в обмотках) , а что касается первого или второго варианта разницы нет ! Удачи в экспериментах 👍

@user-bg3sf9ck3r 2 жыл бұрын

Интересно познавательно увлекательно! Интересный канал! Давно смотрю!

@777warkout777 2 жыл бұрын

можно на 3д принтере напечатать трубу пластиковую по диаметру мотора сразу с креплениями. можно взять сантехническую сливную и прикрутить туда магниты, она так же по диаметру должна подойти, даже если не подойдёт, разрезать вдоль кусок трубы и стянуть хомутом, таким образом можно будет точно отрегулировать зазор между якорем и магнитами

@______z6469 2 жыл бұрын

Денис, доброго времени суток! Аккумуляторы Jungla выдают заявленные 12.8 А*ч?

@user-td5ux3cj6s 2 жыл бұрын

Вот это контент подвалил - супер!!!! Хотелось бы увидеть сравнение с магнитами 500кг на разрыв. Какая с ними будет эффективность.

@user-of7fh2tt2f 2 жыл бұрын

Умеете удивлять! Очень интересно.

@user-Aton 2 жыл бұрын

Огорное спасибо за познавательные видео. Интересно, а что если с авто генератора по пробовать переделать под движок так же заморочиться магнитами?

@user-ch9ld7zi4l 2 жыл бұрын

Денис рад слышать снова. Попробуй идею с одним колесом, с моноприводом. Думаю зайдёт

@absamatabsamat1912 Ай бұрын

Побольше самоделок, спасибо!

@user-zz5lc2rz2e 2 жыл бұрын

Как всегда приятно смотреть

@user-lc5sp9gk2z 2 жыл бұрын

Молодец , это шедевр

@user-ng2rg9cn1h 2 жыл бұрын

Денис приветствую! Что хочу сказать - я являюсь твоим подписчиком не так давно и мне по душе чем ты занимаешься. И самое интересное я не интересовался в каком регионе ты "кулибишь". И недавно обратил внимание на номера на машинах и оказывается мы с тобой земляки! Если не против хотел бы познакомится с тобой и твоей командой ! С ув. Денис З.

@user-yy9uu7he1g 2 жыл бұрын

Зачем ты им?

@kolix8949 2 жыл бұрын

Дело мастера боится!

@denniszx9r 2 жыл бұрын

Денис, вот это точно бешеная табуретка получилась💯😄👍респект

@FreewindKot Жыл бұрын

Вы сделали из двигателя постоянного тока последовательного возбуждения двигатель постоянного тока независимого возбуждения. У них разные механические характеристики - зависимость скорости вращения от момента нагрузки на валу. Для переделки двигателя достаточно было бы подключить независимо от якоря не вынимая родные обмотки возбуждения под меньшее напряжение. Якорь через щётки питается своим напряжением, обмотки восбуждения отдельно своим. Его величину, приблизительно, можно определить как сопротивление обмоток возбужденя, которое легко замерить, умноженное на номинальный ток двигателя, который указан на шильдике. Такой двигатель будет развивать на высокой скорости больший момент. Может быть придётся поиграть передаточным числом редуктора.

@sanekpip2489 2 жыл бұрын

Ну вы и кулибины 🤭🤭😀😀😀😀 Денис и его команда 👍👍👍 молодцы пацаны✌️✌️✌️✌️

@absamatabsamat1912 Ай бұрын

Продолжай в том же духе, интересно!

@TomskikhAA 2 жыл бұрын

Вот так сел Денис на самокат вечером и вернулся утром, вот какая емкая батарея ;о)))

@user-mk1jx1ux3g Жыл бұрын

если у меня акб 190 амер часов и я сделаю по первой схеме , то это будет работать , долго работать ? можно ли вместо щеточного поставить бесщеточный мотор по этой схеме ? преобразователь на 4 киловат будет сильно греться ? сколько стоит такой преобразователь и какая вас модель переобразователя ?

@user-qi6xq9ol4m 2 жыл бұрын

а что за газ 21 стоит постоянно рядом с твоим гаражом?)))

@maxsysmeridi4906 2 жыл бұрын

Отдал голос за тебя.удачи, развития и всего наилучшего.все переделал теперь самолёт а лучше подлодку!

@Ruslaniatut 2 жыл бұрын

Наземный транспорт есть,водный есть ,ждём воздушное судно)))

@user-yt4lw5ii6b 2 жыл бұрын

Жги Денис, жги!

@mikser-boris 2 жыл бұрын

Красава Дэн!!!

@user-rc5tw3jy7m 2 жыл бұрын

Да уж печальненько, что так мало тебя поддерживают, хороший контент.

@user-zt5ib5il3x Жыл бұрын

Потому что людей запад у нас воспитал потреблянтов, им такой контент не нужен. Им драки подавай да распаковку сотовых телефонов. Отупили нацию западной пропагандой.

@user-oe3hv2zs6k 2 жыл бұрын

Класс. Это именно то что мне нужно было

@user-if6dd2rh4c Жыл бұрын

Друг какие моторы выбрать рекомундуещь чтобы была техника быстрее?

@ir7048 2 жыл бұрын

А теперь второй целый такой же мотор то стиралки перекоммутируйте с последовательного на параллельное соединение обмоток и сравните результат , будет удивление )))

@rbuzzop 2 жыл бұрын

Прикольно заморочились)

@user-ei9ns9dr2b 2 жыл бұрын

Генератор классных идей , осуществлённых в Реальности !!!

@Eviella_ 2 жыл бұрын

Привет Денис делюсь своей идеей,купить какую нибудь жигу и полностью переделать её под работу на сжатом воздухе это будет на много практичнее чем електро мобили но и дешевле чем ездить на бензине у быстрая заправка но наверное будет маленький запас хода. Реализовать проект не могу потому что пока нет возможности

@user-wi4eh9hz9y Жыл бұрын

Здравствуйте, батарейка по чем купили и описания соответсвует?

@Gazavod 2 жыл бұрын

Круто, молодцы, так держать

@user-wx9uy6oy7t 2 жыл бұрын

Подводную лодку сделай на электро тяге.

@user-hz7qq9xf8e 2 жыл бұрын

Всё просто супер. Респект.

@Ruslaniatut 2 жыл бұрын

Спасибо за видосы , очень интересно ))) в Юности мы тоже всякую самодельную технику собирали , только с ДВС )

@engineer_notes 2 жыл бұрын

Очень круто как и всегда

@user-zy5yf8lk8w 2 жыл бұрын

Денис, только ремень. Денис-Дэвидсон)

@user-rm7gp4xn6l 2 жыл бұрын

Могете ведь!!!Узнал много новых идей для своих самоделок. 1 правило, хочешь поумнеть, общайся с более умными), даешь Ликбез в народные массы самодельщиков. Не всегда хочется быть "дураком" и наступать на собственные грабли, снова и снова. Хоцца побыть малехо мудрецом, и на чужом опыте и ошибках научиться, как лучьше, не наломав дров, ведь опыт бесценен. Пасиб мужики, так держать!!!

@mikluha3079 2 жыл бұрын

денис интересно как поедет переделанный движок от 220 вольт.или можно магниты засунуть в ротор.а статор перемотать более толстым проводом

@user-dn8mp6ve2m 2 жыл бұрын

Люблю смотреть твои видосы. только вопрос возникает, а чем заряжать такую сборную батарейку?

@user-df6rf6ow8k 2 жыл бұрын

Здравствуй мастер.Почем эти железефосфат и где брать?

@djimiriz1782 2 жыл бұрын

Можно попробовать магниты закрепить на не магнитный материал.железо забирает часть магнитного поля

@user-hx4jm2kq3c 2 жыл бұрын

Давай Денис!!! Всё круто!

@user-mx5kb1ys7d 2 жыл бұрын

И всё таки, что ты думаешь по поводу водородного генератора

@tolyan-sky 2 жыл бұрын

Конечно интересно!

@user-ul2ue9eh2f 2 жыл бұрын

Что бы уменьшить зазор между магнитом и ротором можно попробовать сделать фасонную магнитопроводящую, железную прокладку между магнитом и ротором.

@user-ox7vp1yl5e 2 жыл бұрын

при маленьком зазоре .обороты холостого хода упадут

@artyomyaartyom5681 2 жыл бұрын

Интересна температура элементов двигателя. Спасибо

@vadimp1374 2 жыл бұрын

за идею для креплений подшипников дикий лайк))) думал будет эторабоать или нет, минус проверка)

@mykolapoloziuk1652 2 жыл бұрын

Возьмите за основу раму и вариатор от скутера, ето вам даст комфортную подвеску и основу на которой безопасней двигаться даже при 60км/час, также решыться вопрос мягкой задней подвески, только вместо двс поставить шкив к которому подключать електромоторы.

@AT-ig7zc 2 жыл бұрын

Канал Дениса, как путь человечества от колеса до... На чём же ты будешь ездить завтра?)

@user-pm3hw6tn7c 2 жыл бұрын

Это давно не самокат, такой в руках не потоскаешь, это электробайк! И это очень круто!

@user-im4lp2qu1e 2 жыл бұрын

Борода!) Класс)))

@chapay59rus49 2 жыл бұрын

Надо больше магнитов

@oleksandrgolovan5583 2 жыл бұрын

Денис мы хотим видео про автовыжим сцепления,

@user-lc6kw1lc5z 2 жыл бұрын

👍 В ближайшем видео блесни поближе робота (скилета) из бу запчастей.

@savansavan6856 2 жыл бұрын

Расчитайте и напечатайте на 3D принтере корпус-держатель для магнитов, для тестов сойдёт.

@fedo_sik9376 2 жыл бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="106">1:46</a> как же мне это прошлый год напоминает

@Hulk_one_power 2 жыл бұрын

Может возможно к системе добавить генератор какой-то?

@user-ey5zf2hu2h 2 жыл бұрын

Так так.... На зиму тема... Переделка автомобильного генератора на неодимовые магниты.... ооооооочень интересно и познавательно будет. Ведь конструкция упростится и соответственно надёжность будет выше.... Или.... Нет?

@user-tx2ru9yv6k 2 жыл бұрын

Денис Здравствуйте, проверит присадку пролонг. Prolong® Присадка к маслу - AFMT Anti-Friction Metal Treatment смазывающий концентрат 946 мл

@xaperoni 2 жыл бұрын

твой гараж, рай для автозвукаря

@user-mb6cj5nw4q 2 жыл бұрын

Да кстати делал магнитный фиксатор,и расплавленный метал разлетался в разные стороны,это воздействие неодимого магнита.

@user-mb6cj5nw4q 2 жыл бұрын

Если нагреть неодимый магнит до ста градусов он потеряет свои свойства,может пригодится самодельщикам в будущем.

@user-vu9jh2nu6z 2 жыл бұрын

Блин, респект конечно😉👍

@user-ie1mi6ft9o 2 жыл бұрын

С темнай фазой по Казахстану. Дела те машину.

@Tolasik 2 жыл бұрын

Фаза сделает да.с ванны и всякого хлама.никита не серьезный.херню лепит и меняться не собирается

@user-ie1mi6ft9o 2 жыл бұрын

@@Tolasik ну в этом ты прав. Ну может со временем опыт придёт.

@sandwaves5642 2 жыл бұрын

Такой кайф, шо до утра гонял по двору ❓🤣

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

АГА)))))))))))))))))

@user-wi1oe4rt8l 2 жыл бұрын

Денис прививает интерес молодежи к технике. Еще бы показать элементы расчета, что физика и математика то же нужна!

@user-ox7vp1yl5e 2 жыл бұрын

да.да больше теории

@to_pan9 2 жыл бұрын

попробуй добавить неодимы на вентилятор охлаждения авто ,только не попутай полярности и в место 14в подай 26в и передаточное на колесо 1/12 (Я ТАК ЕЗЖУ)

@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын

Батарейку из железофосфата на 200вольт - в студию!!! Без изменеия обмотки движок не даст на 12 вольтах ту же мощность, что и на 220 - обмотка рассчитана на относительно маленький ампераж - макс 10 ампер, а с 12 вольтами это будет 120Вт на 60ти - 600, но ни как не 2200 Вт при 220 вольтах

@TheRico211 2 жыл бұрын

Я видел ролик, как человек испытывал такой двигатель , но не только на статоре неодимовые магниты, но и роторе , и он работал без электроэнергии , а обороты регулировал , путем увеличения зазора между стадионом и ротором .

@user-rx8yi2ct3z 2 жыл бұрын

Sweet FaaR Теперь за тобой обязательно придут, ты увидел вечный двигатель...))))))

@eM.KaIIIy 2 жыл бұрын

Делай большой квадрокоптер и в полёт ✈️!!!!!!

@sahappov 2 жыл бұрын

Привет Денис!!! Отличный контент только лайк. Можно вопрос. У детей есть машина с педалями СССР (типо баги), посоветуй какой элетромотор туда лучше поставить? Или может лучше два электроколеса? Что проще?

@user-zz4ih4vj2w 2 жыл бұрын

С вами был денис механик, денис летчик испытатель, денис моряк, денис строитель и еще много кто и все в одном лице.

@vertkrut2412 2 жыл бұрын

попробуй к постояным магнитам прикрепить электромагниты и когда нужно увеличить мощность то включать их и увеличивать мощность постояных магнитов. для экономии электричества ток на электромагниты можно посылать импульсами через прерыватель или транзитор тоесть транзисторный прерыватель

@garag-sarai 2 жыл бұрын

Я вот лично был удивлён, когда разобрал мотор от машинки-автомат, там оказывается вместо медной проволоки, омеднённая алюминиевая стоит. За видос-лайкос как всегда чётко 😁👍👍👍

@user-dv1rg7oq5r 2 жыл бұрын

Походу ты современную стиралку разобрал . Раньше была медь .

@garag-sarai 2 жыл бұрын

@@user-dv1rg7oq5r да, современную, отдали 3 движка, типа на лом

@maxsiniy4334 Жыл бұрын

В пылесосах уже не омедняют вроде

@user-ou4lo5hn5v Жыл бұрын

Как бы попробовать мотор от стиралки с интернетом 220,поставить на ногу лодочного мотора, щас продают по 7 тыщ для мотора от тримера,там один оборот вала=два оборота винта

@vtkco8045 2 жыл бұрын

А если применить магниты от стартера ( если подойдут по радиусу ) ? Плоские прижимаются очень маленькой плоскостью. И ,потом, их ещё надо правильно расположить относительно щёток для max КПД. Для чего-то же на коллекторных движках крышку со щетками можно поставить только строго в одном положении ?