Вечный электро самокат который не нуждается в зарядке!

  Рет қаралды 837,322

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

Жыл бұрын

Инструмент Ryobi на Всеинструменты.ру- bit.ly/3KW1loe
Канал Все инструменты: / @vseinstrumentiru
Мои каналы где больше инфы и видео:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik
Реклама. ООО Всеинструменты.ру. ИНН 7722753969

Пікірлер: 1 700
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын
ДРУЗЬЯ !! После закрытия Ютуба я буду тут! Подпишитесь на канал чтобы не потеряться: zen.yandex.ru/denismehanik
@professor.77
@professor.77 Жыл бұрын
Мммм, хуята😎😁
@arambalyan3471
@arambalyan3471 Жыл бұрын
Разве ютюб закрывается?
@professor.77
@professor.77 Жыл бұрын
@@arambalyan3471 из-за такого контента ютуб и закроется😁
@user-im1lb5th8i
@user-im1lb5th8i Жыл бұрын
Да тебя мы везде найдём 😂😂😂
@user-lk6ki2uw7f
@user-lk6ki2uw7f Жыл бұрын
На хуй нужно.... Бредятина смехотворная....
@robberyatem6808
@robberyatem6808 Жыл бұрын
мы пробовали, у нас получилось... но потом протрезвели и не стали заниматься этим😆
@Vasya_V
@Vasya_V Жыл бұрын
Потому что нифига не получилось , нужно было физику учить в школе ))))
@Alex_Alex_Alex
@Alex_Alex_Alex Жыл бұрын
Да нее...за жизнь им страшно стало😊
@user-qq4iq7fi6m
@user-qq4iq7fi6m Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
@user-ij1qg1ru4i
@user-ij1qg1ru4i Жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно😊
@user-tp7tf4tk3z
@user-tp7tf4tk3z Жыл бұрын
мы пробовали, у нас получилось.. Но потом сел аккумулятор видимо от старости , новый не нашли , и не стали заниматься !!!
@dnevnik_electrobikera
@dnevnik_electrobikera Жыл бұрын
*Первый человек, который устал терпеть диванных экспертов и все разжевал на примере))) Респект!*
@1.-.1
@1.-.1 Жыл бұрын
Не, ему нефтяные магнаты занесли, чтобы он помогал скрывать тайну
@valerianziegler
@valerianziegler Жыл бұрын
Именно и живём во войнах , типа большинство умные и какую-то школу закончили. Эксперты блин. Японцы до цунами представляли такую технику.поинтересуйтесь.
@1.-.1
@1.-.1 Жыл бұрын
@@valerianziegler вот тут не понял это искусный тролинг или на серьезных щах?) Если тролинг, то это настолько тонко, что мой детектор тролинга имеет недостаточную чувствительность и запутался в шумах)
@Chainyi-paketik
@Chainyi-paketik Жыл бұрын
Эммм. А разве это кому-то было неизвестно?! Это в школе в шестом или седьмом классе на уроках физики проходили.
@Ishchushchiy_Znaniya
@Ishchushchiy_Znaniya Жыл бұрын
@@valerianziegler Они просто не хотят вникать глубже в тему.
@user-ce9vw4pn5z
@user-ce9vw4pn5z Жыл бұрын
Это же гениально! "Мы пробовали и у нас получилось! Но мы не стали этим заниматься." Я уже вижу этот лозунг на всех банерах и плакатах и на задних стёклах автомобилей)
@NewEverythang
@NewEverythang Жыл бұрын
российских)
@ItchefRu
@ItchefRu Жыл бұрын
Это лозунг всего нашего Автопрома....
@user-ii2gj3zc5o
@user-ii2gj3zc5o Жыл бұрын
там по лицу видно что он поехавший
@user-tt3vu2vo8h
@user-tt3vu2vo8h Жыл бұрын
кстати актуальный лозунг
@Alexey_Loktev
@Alexey_Loktev Жыл бұрын
Отличный мем, надо Бэду скинуть.
@user-on9xv2gz5r
@user-on9xv2gz5r Жыл бұрын
С самого начала всё было понятно,но хотелось увидеть - как выкрутится Денис. Достойно!Однозначно лайкос,респект и уважуха.
@hlqwod
@hlqwod Жыл бұрын
Денис , поосторожней с вращением земли, подключишь большую нагрузку , и она остановится.
@user-iu4ss9us2e
@user-iu4ss9us2e Жыл бұрын
Жириновский что то говорил про смену полюсов - это ОНО!!!!
@Delynanol
@Delynanol Жыл бұрын
​​@@user-iu4ss9us2e? "Наши учёные, ночью, изменят гравитационное поле Земли" Кто бы мог подумать, что это будет Денис
@KolyuhaKostylev
@KolyuhaKostylev Жыл бұрын
Так и есть.
@nobody_dude
@nobody_dude Жыл бұрын
@@user-iu4ss9us2e Он имел ввиду баню, а под полюсами имелось в виду пол.
@lglg6839
@lglg6839 Жыл бұрын
.. ещё ВАЖНО = БОГ - соТВАРИЛ* ..ЧЕЛОВЕКа = это ( 2-а НАЧАЛА МужЧИНа + ЖенЧИНа ), . . . - *поОБРАЗУ и поДОБИЮ ...СВОЕМу* , где ..Ты как = ДИТЯ ... БОГа !? + *Каждой ТВАРьи = по..ПАРЕ* !! . . . ГОСподь ..созДАЛ* = АДама (как ВЕЩЬ* или СТУЛ.+ КЛОН ..ЕВА » изРЭБРА* ) . . . - соТВАРИТЬ = это ЖИВОЕ* - созДАТЬ = это .. ВЕЩЬ*, Стул,Стол,ТАБУРЕТ.. ,, . . . Чел - ЗРИ в КОРЕНь СЛОВа + приКАЖДАГА ,, Ага..Ага !! ..Это - ОченьОЧЕНЬ = ВАЖНО .. !! . . . ( Первый* = соТВАРЯет !! , . . . а , Второй* = созДАЁТ !! ). _ _
@12q1w2e3
@12q1w2e3 Жыл бұрын
В следующем выпуске. Безвести пропал Денис механик. Молодой ученый, который хотел открыть тайны магнитного поля земли)))))
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j Жыл бұрын
Он теперь там, где и Мыкола Тесла, там же и парни выкопавшие Чёрное море)))))
@user-ki3zs7xu7z
@user-ki3zs7xu7z Жыл бұрын
Убрали.
@user-sc5yd4jy9s
@user-sc5yd4jy9s Жыл бұрын
@@user-ir4eq3vj1j Теслу звали Никола, и он был серб! Д.е.б.и.л.о.й.д.у.ш.к.а, бл...
@muhck4951
@muhck4951 Жыл бұрын
Ну, попробуй взять магнит и за счет его магнитного поля получить энергию. И все поймешь.
@mihailcristea4225
@mihailcristea4225 Жыл бұрын
😂
@user-ks2rh2pz1n
@user-ks2rh2pz1n Жыл бұрын
Разоблачать мифы, самая трудозатратная работа. Спасибо Денис
@vitoartist1713
@vitoartist1713 9 ай бұрын
Самое обидное найдутся же такие которые скажут - он что то неправильно делал.должно было получися! причем те которые вообще ничего не делают и не понмают.
@user-mr4lp1eo2i
@user-mr4lp1eo2i 4 ай бұрын
КАНЕШНО НАЙДУТЬСЯ Я ОДИН ИЗ НИХ@@vitoartist1713
@develmax
@develmax 3 ай бұрын
@@vitoartist1713 он что то неправильно делал.должно было получися!
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 Ай бұрын
​@@vitoartist1713 А как ты относишься к тем, у кого что-то реально получилось? Физика сложная штука и я не знаю, как это объяснить. Возможно, не все учитыавется. Но скажу одно, когда достаточно сверхразумов работают вместе, еще и не такое возможно 😊.
@apotropey15
@apotropey15 4 ай бұрын
Хорошо сделан материал. Молодцы. Порадовали , тем ,что такие ребята есть. Удачи.
@user-pc6dp5qt2f
@user-pc6dp5qt2f Жыл бұрын
Респект за терпение.Так заморочиться, чтобы объяснить неучам очевидные вещи!!!
@user-nn5qy7dy6x
@user-nn5qy7dy6x Жыл бұрын
Всё равно не до всех доходит, только что один товарищ предлагал использовать звёздочки😂
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
@@user-nn5qy7dy6x отлично
@ThePapomba
@ThePapomba Жыл бұрын
Дожили, блин 😢 Приходится такие простые вещи объяснять. Скоро будут видео из серии «не суй пальцы в розетку - убьет!»
@MifikCat
@MifikCat Жыл бұрын
С тестами и примерами! xD
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 Жыл бұрын
видео про соединение двух розеток накоротко уже было)))
@Tim_On_Line
@Tim_On_Line Жыл бұрын
Не убьёт, если не держать))) иначе Электриков боло бя не напастись)))
@user-xl3cs3ye4r
@user-xl3cs3ye4r 11 ай бұрын
Образовательная система в действии!
@Arsentiy13
@Arsentiy13 Жыл бұрын
Из этого двигателя (от стиралки) сделайте генератор по типу мельницы👍,ветряную или водную, можно будет заряжать везде бесплатно
@DCh76
@DCh76 Жыл бұрын
Бесплатно только в кино. А в жизни за это придется платить временем. Сутками будешь заряжать. А время сейчас стоит очень дорого.
@user-pr9vz4on7t
@user-pr9vz4on7t 11 ай бұрын
Всё чётко без понтов и лишней воды. Красава. Спасибо за контент. Лайк и подписка. Респект и уважуха !
@user-ek8lv3ww5r
@user-ek8lv3ww5r Жыл бұрын
Какой же молодец не поленился доказать очевидные вещи. Так держать.
@stana6253
@stana6253 Жыл бұрын
Обидно/страшно что ЭТО еще кому то нужно доказывать.
@Airaleais
@Airaleais Жыл бұрын
@@stana6253 ладно вечных двигатель, помните, 2-3 года сотни блогеров снимали фильмы и доказывали комьюнити о том что земля шарообразная а не плоская
@user-xq5dr6kv2b
@user-xq5dr6kv2b 10 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать рассуждения здраво мыслящего человека. Денис просто и популярно рассказал о законе сохранения энергии... ... Это реально полезное видео хотя бы для тех, кто верит разным "псевдо изобретателям" типа Таира Камалова, Рафаэля Анриал и подобным...
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 ай бұрын
​@@user-xq5dr6kv2b, к примеру двигатель 2.5 и 5 литров может быть одинакого установлен на 5тонн- кпп просто будут разные, ну есть тоже предел, чтоб не садился. Генератор надо делать под мотор а не эту порнографию как он творить. Генератор не замкнутого контура не будет давать обратной эдс- паразитной ОЭДС. Ну такой генератор и не будет много тока давать и напряжения, хотя есть хотя- можно проволки больше намотать крупного сейчения и магниты больше взять неодимовые и ток с напряжением увеличатся ну допустим обмотка разомкнута в форме подковы уложена а не полностью замкнутый круг и торможения не должно быть. Можно с обмотками что хошь делать и как хочешь эксперементировать. Кто-то с щетками и прочем, кто-то в резонанс вгоняет, кто-то конденсаторами и прочее. Ты грубо говоря гаражного эксперта который электромотор от стиралки поставил и плевать насколько он подходит под генератор, сравнил с реально людьми которые хотят это протолкнуть в массы, уйти от твоего нахер ненужного сырья- газа и нефти. Скажи еще в конце, о как тебе жаль, что люди теряют время не туда куда надо- как вы гнилье пишете под такими видео, ну не одна тварь из вас не скажет- жаль, что у нас работают за 30ак, нищета и не ищут дальнейший прогресс. Этот прогресс кстати пошел от 1950годов со сталинских времен.
@user-be3yw8om4j
@user-be3yw8om4j 4 ай бұрын
@@user-xq5dr6kv2b Встречал в жизни идиотов..... , но " - пятьдесят семь пятьдесят три" уникален (тупостью, бездарностью и примитивизмом.)
@Mikhail43
@Mikhail43 Жыл бұрын
Это уже гараж 54😂
@user-gm5ib6lm3f
@user-gm5ib6lm3f Жыл бұрын
А вот это уже ценное замечание👍
@ArtShatov
@ArtShatov Жыл бұрын
Хоть раз бы увидеть такого "рационализатора" в живую. Про них только в интернете рассказывают.
@Gianluca-Vacchi
@Gianluca-Vacchi Жыл бұрын
Ура, вечные двигатели! 😁 Формат интересный. Люблю научные эксперименты 😁
@Istina-Istin
@Istina-Istin 11 ай бұрын
бтг интересней и хотябы работает
@user-sj5ls1ql4v
@user-sj5ls1ql4v 5 ай бұрын
Есть вечный двигатель номер мешает нефтяные магнаты уроды
@Gianluca-Vacchi
@Gianluca-Vacchi 5 ай бұрын
@@user-sj5ls1ql4v 🤡
@aaaalexandrsemenyuk4897
@aaaalexandrsemenyuk4897 2 ай бұрын
@@user-sj5ls1ql4v гребаная термодинамика, на нефтяных магнатов работает
@user-sc9zo2ct6f
@user-sc9zo2ct6f Жыл бұрын
Ну на конец-то, объяснили всем "гениальным гениям" 😂😂😂
@user-ik1vb6fg8b
@user-ik1vb6fg8b Жыл бұрын
Да сколько им не объясняй - бес толку)
@evgeniirain9044
@evgeniirain9044 Жыл бұрын
Я лично стал смотреть ваш канал , когда вы начали колдовать с электро техникой ,моторами и тд По-любому это будущее 👍👍👍
@nickerdenko2200
@nickerdenko2200 Жыл бұрын
Я закончил школу ещё в прошлом веке. Но вот буквально до сегодняшнего дня сомневался, что закон сохранения энергии действительно работает на практике. Какой-то он подозрительный... А посмотрев это видео я наконец отбросил все свои сомнения в сторону. Спасибо огромное! Груз неуверенности, который преследовал меня многие десятилетия, камнем упал с моей метущейся души. :)) з.ы. Автору видео спасибо! Так держать!
@Istina-Istin
@Istina-Istin 11 ай бұрын
закон сохранения энергии для закрытых систем которых не существует, хреново ты учился чел что тебя так легко облапошили
@1idolenok1
@1idolenok1 4 ай бұрын
@@Istina-Istin походу ты недоучился🤣. Да и что ты за ересть написал? Это в какой закрытой системе не существует данный закон?
@Istina-Istin
@Istina-Istin 4 ай бұрын
@@1idolenok1 ты почитай закон как он гласит (Зако́н сохране́ния эне́ргии - фундаментальный закон природы, установленный эмпирически и заключающийся в том, что для изолированной физической системы может быть введена скалярная физическая величина, являющаяся функцией параметров системы и называемая энергией, которая сохраняется с течением времени) как видишь написано изолированная физическая система, такой системы не существует в природе, а значит закон фэйк для таких как ты болванов, иди болванься дальше, я с бтг, мне кайф, у меня все работает, ничего не плачу в жкх за свет, отдельное питание, полностью настоящий рабочий бтг, потому что не повелся как ты, как и 99 процентов населения даунов
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 ай бұрын
​@@1idolenok1нефтегазовых .
@Nubloid
@Nubloid Жыл бұрын
Мой друг рассказывал как то историю, как он изобрёл вечный двигатель. У него всё заработало, работало прекрасно на элетро велосипеде, Потом он говрит - "еду, и слышу что седло как то теплеет, потом мокреет, и по штанам что-то тёплое пошло, и в этот момент я просыпаюсь." На этом истории конец. Забросил он эти эксперименты с грибами, больше не занимается новыми разработками в области электрики и вечных двигателей.
@leonkaz8285
@leonkaz8285 Жыл бұрын
Генераторные Диодные мосты специально собраны на пробиваемых (лавинных) диодах. 12V пробиваются примерно при 20V, 24V при 40V. Для защиты электрики при выходе регулятора .🤝
@LiOPSIK_220
@LiOPSIK_220 Жыл бұрын
Вот это поворот!!!
@user-ik5ws3zb7i
@user-ik5ws3zb7i 3 ай бұрын
потому что генератор это по факту насос, а насос можно в резонансный режим ввести и получится лавина тока. по сути лавину и нужно использовать чтобы качать больше потока чем тратишь.
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 Ай бұрын
Любые диоды пробиваются при достаточном усилии.
@user-jc2mc3co5b
@user-jc2mc3co5b Жыл бұрын
Закон сохранения энергии: Я для вас какая-то шутка???😂
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j Жыл бұрын
Для кого это Вас? Уточняйте о ком Вы.
@damons9628
@damons9628 Жыл бұрын
​@@user-ir4eq3vj1j о физике
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j Жыл бұрын
@@damons9628 ясно.
@whatislove2124
@whatislove2124 Жыл бұрын
Да мы просто не стали этим заниматься 😂
@user-jc2mc3co5b
@user-jc2mc3co5b Жыл бұрын
@@whatislove2124 дед палёной водки перепил)))
@user-cq4iz2bg8v
@user-cq4iz2bg8v Жыл бұрын
Сколько раз задумывался тоже. Почему бы не напрямую генератор с мотором совместить. А не так то просто. Спасибо тебе!👍
@YarkiyEl90
@YarkiyEl90 Жыл бұрын
Крутой генератор от стиралки ни когда бы и не подумал что там такая приблуда стоит! Ден как всегда на уровне 👍🏼🇰🇿
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 Жыл бұрын
только там она в качестве мотора
@EbanTaz
@EbanTaz Жыл бұрын
Если вы учили физику, можете не смотреть....
@user-qo6ez7tq4m
@user-qo6ez7tq4m Жыл бұрын
хотелось бы увидеть недорогую переделку велосипеда в электро..на двигателях от стиралок или гироскутеров
@DavidSerg
@DavidSerg Жыл бұрын
самая дорогая деталь электрички ее батарея, если купите акум то остальное не проблема
@PlanshetPeshkov
@PlanshetPeshkov 4 ай бұрын
Тут нет никаких сложностей, лучше задать вопрос где достать высоковольтные окумы😂
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊🤗
@yiddndbhejedj9746
@yiddndbhejedj9746 Жыл бұрын
Красавчик ,использовать резонанс шумана как источник энергии! Гениально!!!! П.С. мотоцикл сумо( япония) тоже поимели😂 Респект огромный👍👍👍
@user-ry2ko5zq2l
@user-ry2ko5zq2l Жыл бұрын
Если физику не знаешь, то начинаешь верить в волшебство!
@iskanderdekhanov391
@iskanderdekhanov391 Жыл бұрын
Моё почтение терпению автора. Много развелось тех, кто скурил учебник физики. А он взял и на пальцах доказал. Кстати надо добавить ещё расход на нагрев проводов. Спасибо, Денис! Продолжай!
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 Жыл бұрын
на нагрев проводов это и есть коэффициент преобразования
@user-lk6ki2uw7f
@user-lk6ki2uw7f Жыл бұрын
​@@tiwiarros1824 ну да точно из электрической энергии в тепловую, можно зимой обогревать несколько кварталов
@dena5498
@dena5498 Жыл бұрын
Ну и обмотки. Ток при прохождении сопротивления проводника затрачивает часть энергии на колебания атомов в проводнике то есть преобразует часть энергии в тепло, которое рассеивается и чем больше ток или выше сопротивление тем больше таких потерь.
@lexa19810831
@lexa19810831 11 ай бұрын
причем тут физика раньше люди думали что земля плоская. придет время сделают генератор без сопротивления под нагрузкой
@none776
@none776 11 ай бұрын
@@lexa19810831 В классической механике никаких неизученных мест не осталось. Если и будет изобретён условно-вечный двигатель(вселенная необзательно будет существовать вечно), то только на основе физики микромира. Там причинно следственные связи уже работают не очень хорошо. А в магнитных полях изучать нечего, по сути электричество это не особая энергия, это просто своеобразный кардан от источника энергии к её потребителю.
@vitalijnekotorov4240
@vitalijnekotorov4240 Жыл бұрын
Автор молодец!! Лайк!! Я сделал электровелосипед по такому же принципу!!❤
@AllMr91
@AllMr91 Жыл бұрын
Хотелось бы видеть больше видео по электро самокатам с подробностями, это крайне актуально, в любом крупном городе все пересаживаются на двух колёсную технику, а заводские экземпляры дешёвые без подвески и маломощные, с подвеской и скоростью в 40 конских денег стоят, проекты из гироскутерных колес и т.д очень интересны, особенно подвеска
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
Канал DP Labc смотри они там как раз разрабатывают
@ang1361
@ang1361 Жыл бұрын
Ну так купи себе за 1000 с убитой АКБ и начни эксперементировать!!!
@Sever1505
@Sever1505 Жыл бұрын
без конских денег проще всего электровел собрать самому,велик при собственном весе в 26 кило сможет проезжать более 100 км при скорости 25км.ч.,если ездок до 80 кило весит,без всякой помощи педалями,с батарейкой 48 вольт 24 ампера,я себе такой собрал,вполне доволен,и раза в 3 дешевле чем брать в магазе с такими же параметрами,да нереально готовый такой купить,он под 300к будет стоить,мне же примерно в 65 он вышел,если грамотно собирать,а батарейка на банках тесла м3,компактность ее впечатляет,и киловатный двиг,главное на алике не покупать батареейку,не факт что повезет,если на веле боле менее все параметры оптимальны,то на 10 км пробега напряжение падает всего на 1 вольт,то есть прикинуть сколько он проедет проще простого,эта формула подсчета пробега относительно точная,если на скорости 25
@Sever1505
@Sever1505 Жыл бұрын
решил поделится своим опытом,возможно кому то такая информация будет полезной
@AllMr91
@AllMr91 Жыл бұрын
@@Sever1505 согласен, электровел это лучшее ч о можно представить
@garrypotter5323
@garrypotter5323 Жыл бұрын
На прямом приводе используются слабые магниты. Надо менять на неодимовые. Тогда точно поедет!)))) А если закрепить моцык на беговую дорожку с генератором- то можно гараж освещать и электротехнику запитать. Да что там- если не на весь гаражный кооператив, то соседям в гаражах точно электричества с мотика хватит!😁
@apach9527
@apach9527 11 ай бұрын
Спасибо тебе,что рассказал и показал все это,я много лет думал об этом,одним вопросом стало меньше 😅😅😅
@user-il8qo1kj1d
@user-il8qo1kj1d Жыл бұрын
Я в детстве (где-то в начальных классах) предлагал подобную идею (электродвигатель и генератор на одном валу, с подачей напряжения с генератора снова на двигатель). Но папа сказал, что работать не будет. Когда стал изучать физику, понял про закон сохранения энергии
@user-qm2dp3dy8r
@user-qm2dp3dy8r 11 ай бұрын
Да кто в детстве не изобретал вечный двигатель)
@user-pd4ij9bz5e
@user-pd4ij9bz5e Жыл бұрын
Можно попробовать подключить мотор прямого привода от стиралки, как бесколлекторный. Хорошо тянуть должен, особенно, если магниты на неодимовые поменять.
@user-kf5dd9ut5v
@user-kf5dd9ut5v Жыл бұрын
Я эту технологию запатентовал еще в 6 классе. Чтобы возврат энергии был больше чем расход нужно больше генераторов. 😂 Моя учительница сказала, что это я хорошо придумал и в будущем возможно реализую, но пока законы физики чуть важнее и их нужно учить.
@Tim_On_Line
@Tim_On_Line Жыл бұрын
Тоже об этом думал, но идею не реализовал.... Денег нет, видимо элюминаты всё прознали, и не дают мне заработать на сие гениальное изобретение.....😂😭
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-kh9kv2fk6n
@user-kh9kv2fk6n Жыл бұрын
Что вы там в своём гараже не дедали. Думаю, летающую машину именно вы сделаете 😊 Вы большие молодцы, смотрим вас и ралуемся вашему усердию и талантам😊
@llaappiiss
@llaappiiss 11 ай бұрын
Китайцы уже сделали 🤷‍♂️
@user-kh9kv2fk6n
@user-kh9kv2fk6n 11 ай бұрын
@@llaappiiss а это наши ребята в гараже делают. Горжусь такими талантами. Не сидят на диване с пивом в руках,а вон какие штуки изготавливают. Ещё бы молодежь к ним подсоединить,было вообще здорово. Хороший пример в наше время и очень редкий
@user-gu7fv6tf4e
@user-gu7fv6tf4e Жыл бұрын
Спасибо огромное,за труд,за то что не поленился проверить утопический пример на реальном самокате!! Все понятно,ждём когда будешь крутить силами земли😂😂 лайк однозначно!!
@dena5498
@dena5498 Жыл бұрын
Относительно Земли мы и окружение в атмосфере не подвижны, так как крутимся вместе с ней. Сложно представить таким способом что-то добыть, если конечно не прибегать к гироскопическому эффекту, так как чем выше от центра Земли тем больше радиус, значит скорость выше, а опускаясь ниже скорость будет ниже, поэтому гироскоп может удерживать ровную горизонталь находясь в одной плоскости не переворачиваясь.
@dena5498
@dena5498 Жыл бұрын
(точней не от центра, а от оси вращения земли)
@user-sh3rf1eo9q
@user-sh3rf1eo9q 3 ай бұрын
Приятно слушать грамотного человека!
@izpetelin
@izpetelin Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
@Ohojojo
@Ohojojo Жыл бұрын
Тема вечного электродвигателя интересна! Жду следующий выпуск!
@Airaleais
@Airaleais Жыл бұрын
тема вечного двигателя не интересна так как невозможна, к тому же зачем такой комментарий если автор уже сказал что это невозможно
@fast-rich
@fast-rich 11 ай бұрын
Отличные ролики на канале спасибо за хорошую идею и добрые намерения. Диванные эксперты это каждый из нас ,,😃😁😁😁
@getrodastvud
@getrodastvud Жыл бұрын
Как вариан по логике, ставить две батареи, брать нагрузку на вращение колеса с одной, а генератором заряжать другую, а затем менять батареи местами на переключателях замутить👌👌👌 Считаю надо и такой вариант опробовать!
@Bob_volf
@Bob_volf 2 ай бұрын
Неужели до сих пор не понял??? Это закон физики!!!
@otrozhenie
@otrozhenie Жыл бұрын
Если генератор выдаёт даже больше чем нужно, то почемубы недобавить редуктор для уменьшения нагрузки 😅
@user-gl8vz5xl2d
@user-gl8vz5xl2d Жыл бұрын
А ещё если на эл двигатель установить вентилятор и рядом 3 генератора с вентилятором то КПД 250%
@aleksandrs7694
@aleksandrs7694 Жыл бұрын
Денис, если генератор нагружать не двигателем, а сначала *сохранять энергию* в аккумулятор, то закон сохранения энергии будет соблюдаться! Чувак прав!
@piglin1779
@piglin1779 11 ай бұрын
если мы возьмем мотор подсоединим к нему второй через скажем ленту крутанем 1 и замерим напряжение на выходе со второго то мы получим меньше чем мы давали на первый! во вторых кручение генератора это работа которую совершает мотор так что нет так сделать не получится ! при твоей схеме транспорт просто не будет так жестко замедлятся при этом запас хода не то что не останется прежним а даже станет чуть меньше так как мотор совершает работу крутя генератор веза тебя так еще и на генераторе будут потери!!
@aleksandrs7694
@aleksandrs7694 11 ай бұрын
@@piglin1779 это был сарказм, если что. Прочтите еще раз: если СОХРАНЯТЬ ЭНЕРГИЮ в акк, то закон СОХРАНЕНИЯ ЭНЕРГИИ работает.
@sergeimaslennikov2982
@sergeimaslennikov2982 Жыл бұрын
Молодец отличное видео. Удачи вам в самоднлках
@SAU37production
@SAU37production 10 ай бұрын
Надо ставить два генератора на трёх колёсную тачанку. И два аккумулятора. Едешь на одном сначало аккуме, а другой заряжается, а потом переключаешься тумблером на другой аккум и едешь уже на нем, а заряжается первый. Только нужно переменное сопротивление на генератор ставить, что бы он при обычной езде не сильно тормозил ход, а при торможении сопротивление увеличивалось. На вечный двигатель конечно рассчитывать не стоит, но запас хода увеличится.
@user-nd7hp7fy6y
@user-nd7hp7fy6y Жыл бұрын
Такой генератор хорош для ветрогенератора в частный дом
@user-lq7zy5zk8z
@user-lq7zy5zk8z Жыл бұрын
На мотопед,ветрогенератор,не эстетично кАнешна будет.смотрется.(слишком ,шумный))))
@SibirianMan
@SibirianMan Жыл бұрын
Ролик не начался, я уже понял. Ну тут только поможет солнечная батарея:)) Денчик 😊 давай развивай эту тему!))
@sanyaart3953
@sanyaart3953 Жыл бұрын
Ну это уже Temnaya faza будет 😂
@Nftmdf
@Nftmdf Жыл бұрын
И ветрогенератор преобразующий набегающий поток воздуха в энергию 😄
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
@@Nftmdf сила слабая будет изучи физику
@Kr_Igor
@Kr_Igor Жыл бұрын
​@@alekseizolotoi9275 ну не обязательно чтобы заряжал полностью истраченное, а хотя бы каплю добавить, эдак километров 10 хотя бы было круто, если к примеру сделать антикрыло, и поставить винт по типу как на вентиляторе печки в авто, на воздушный поток. То я думаю капельку возможно даст.
@SibirianMan
@SibirianMan Жыл бұрын
@@Kr_Igor нее не даст результат
@user-go8hg1hv4f
@user-go8hg1hv4f 4 ай бұрын
спасибо Денис! уважаю таких людей!
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 7 ай бұрын
Просто по формулам можно посчитать и сделать вывод о невозможности создания вечного двигателя.
@autokrd379
@autokrd379 Жыл бұрын
На эффекте СУПЕР ПРОВОДИМОСТИ ПРОВОДНИКОВ нужен генератор, тогда точно заработает!)
@DenisVladimirovich06
@DenisVladimirovich06 Жыл бұрын
По факту все рассказал, молодец, красавчик!)
@user-hd6sq9oz3e
@user-hd6sq9oz3e 4 ай бұрын
Спасибо, всё грамотно объяснили 👍
@alexeyrotman
@alexeyrotman Жыл бұрын
Рекупирация класная штука в гористой местности, когда каждый спуск это мини зарядка. Конечно и каждый подъём это повышенный расход. Но если сравнивать в такой местности обычный электродвигатель и с системой рекупирации - думаю второй вариант будет ехать дальше, плюс бонусом беречь тормоза, тормоза всегда важны, а в такой местности вдвойне. Вот.
@user-kq7tl7uq6s
@user-kq7tl7uq6s 11 ай бұрын
Как же я устал объяснять это людям) Спасибо!
@Tehnik-Elektrik
@Tehnik-Elektrik 11 ай бұрын
Адептов бесконечной энергии и верующих в КПД больше 100 процентов вряд ли кто сможет переубедить
@-My_life-
@-My_life- Жыл бұрын
Эта тема была действительно интересна!👍🤝 Хотелось бы видеть больше подобных роликов.
@Joker-oe2vx
@Joker-oe2vx 4 ай бұрын
Вечный двигатель еще не изобрели, а вот вечных тормозов хоть отбавляй ! Это конечно же адресовано не автору, автор молодец, он, зная наперед что это работать не будет не поленился все это соорудить и показать на пальцах. Основная ошибка подобных самодельщиков как и сказал Денис, мнение, что генератор, на который поцеплен тестер крутить легко и просто.. А в итоге имеем КПД
@arturkunikin1619
@arturkunikin1619 Жыл бұрын
Хорошая реализация по превращению мотора LG в двигатель👍
@Andrei.X
@Andrei.X Жыл бұрын
Надо ставить ВЕТРОГЕНЕРАТОР !!!
@user-ce6nu2cu3h
@user-ce6nu2cu3h Жыл бұрын
Сопротивление, на генераторе, не даст вращаться генератору, при маленьких лопостях. А большие лопости в двужущейся технике не пристроишь. Ну и даже маленькие лопости, создают сопротивление об воздух, которое нужно преодолевать двигателю, забирая дополнительную энергию от аккумулятора.
@Andrei.X
@Andrei.X Жыл бұрын
@@user-ce6nu2cu3h ☝🏼☝🏼☝🏼 солнечные панели в помощь ветрогенератору !!!
@Unshel
@Unshel Жыл бұрын
А можно ли всю эту вундервафлю присобачить к подвеске? Ну типа заряжать от работы туда-сюда амортизаторов, пружин и прочего? Благодаря энергосберегающим дорогам у нас подвеска работает больше, чем двигатель по-моему :D
@KolyuhaKostylev
@KolyuhaKostylev Жыл бұрын
Спасибо. Только-что придумал на базе амортизации подкачку колёс. Пошёл исполнять. 😂
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV Жыл бұрын
можно. и такие эксперименты делались раньше.
@user-pv3qd9oj6y
@user-pv3qd9oj6y Жыл бұрын
Недостаток: когда аккумулятор зарядится, трясти начнёт 😊
@user-barevczes
@user-barevczes 2 ай бұрын
Денис. По теме этооо видоса есть идея. Самодельщики электровеломобилей вынуждены городить в своих поделках многоступенчатые цепные передачи. А если сзади два ведущих колеса например, то и синхронизацию переключателей ступеней. Это тянет за собой не только кпд передачи момента от педалей до колес, но и заметно усложняет конструкцию и к ьому же ограничивает свободное пространство внутри поделки. Что если генератор типа от стиралки крутить педалями, и через буфер в виде небольшого аккума передавать ток прямо на мотор колеса? Через контроллер естественно. Таким образом можно значительно упростить механику и освободить много места. И бесступенчатое регулирование передаточного числа, и помощь на подьеме. И задний ход. В электрике я не силен, даже не могу предположить каков будет кпд такой системы. Но в их веломобилях судя по количеству цепей и звезд в системе, КПД большой видимо тоже не светит
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
3:52 Покупайте тушки райоби - действительно надежные. А аккумы китайскип от макиты переходником на райоби с того же алика - за стоимость одного райобиевского аккума на 5 ампер можно купить 3 4х амперных китайских под макиту и переходник к ним. Причем китайские довольно качественные есть, как оказалось. А главное, что под макиту асту куча аккумуляторного инструмента дешевого китайского и дорогого и надежного - макитовского. Но в любом случае под макитовские аккумы инструмента гораздо больше производится за счет удобного форм-фактопа и открытости платформы. Китайские аккумы в 36 вольтовую макитовскую технику можно ставить (гарантия правда слетает:) ), если замкнуть 3й контакт на +.
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
И с макитовских аккумов есть переходники практически под любой другой бренд аккумуляторной техники.
@OLEGIN
@OLEGIN Жыл бұрын
Не надо использовать силу энергии вращения земли, вы таки и планету своими опытами остановите
@user-kw1jn5yp8n
@user-kw1jn5yp8n Жыл бұрын
Точно! Гирокомпас поперёк оси вращения земли.
@user-io9xf4ds2q
@user-io9xf4ds2q Жыл бұрын
Так она и не крутится........
@gruz24moskva
@gruz24moskva Жыл бұрын
+++ Две батареи, на одной едешь, другую заряжаешь.
@jeysonrou8681
@jeysonrou8681 Жыл бұрын
Ничего не изменится.
@abcabc-yy6vn
@abcabc-yy6vn Жыл бұрын
@@jeysonrou8681 преобразоватекль нужен !
@jeysonrou8681
@jeysonrou8681 Жыл бұрын
@@abcabc-yy6vn Преобразователь не магическая коробочка, и свое тоже жрет и не мало.
@abcabc-yy6vn
@abcabc-yy6vn Жыл бұрын
@@jeysonrou8681 так по необычной схеме ! там колесо похоже и мотор и генератор !
@badboycell687
@badboycell687 Жыл бұрын
Quase híbrido muito bom o projeto abraço🇧🇷
@babayker59
@babayker59 Жыл бұрын
Прям на глазах растёшь!!!) Молодец!
@user-qi1hk7rl9t
@user-qi1hk7rl9t Жыл бұрын
Денис, у тебя не талант, а талантище!!! Спасибо!
@Yena0000
@Yena0000 Жыл бұрын
🤩DВот это серия! Спасибо за науку! Вопрос по самокату из гироскутера: В видео вы пояснили, что от скутера необходимы только мотор-колеса, а мультиконтроллер необходимо покупать дополнительно. возможно ли использовать электронику из самого скутера, ведь там функция контроля зарядки и прочее уже реализовано???
@adg666a
@adg666a Жыл бұрын
Возможно то возможно, но сильно проще купить готовые контроллеры, уже с аккуратными корпусами, они стоят копейки, по цене плат гироскутера, если их продать.
@shiza_electrica
@shiza_electrica Жыл бұрын
Перепрограммируешь плату и будет тебе контроллер. Но там уметь надо, а это уже несколько убитых плат будет стоить.
@bad-user
@bad-user 9 ай бұрын
Самое простое объснение: чтобы система мотор-колесо работала без потерь энергии ее КПД должен быть не ниже единицы. Чтобы еще и делала работу - ВЫШЕ единицы. К настоящему времени НЕ ИЗВЕСТНА НИ ОДНА система, которая отвечала бы этому условию. Или известна, но держится в величайшей тайне.
@user-qh3jl3ww6j
@user-qh3jl3ww6j Жыл бұрын
Привет)) скажи пожалуйста с какой стиральной машины двигатель пожалуйста, я предпологаю он для ветрогенератора может подойти?!
@romanv951
@romanv951 Жыл бұрын
надо было холодный синтез подключать, он уж точно сработает. Ну или энергию эфира добывать😁
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
Паровой двигатель топчик
@vitalyazarko1885
@vitalyazarko1885 Жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 Рикши смотрят на вас с укором
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
@@vitalyazarko1885 они просто ещё не познали прогресс но скоро они поймут и возрадуются
@Sever1505
@Sever1505 Жыл бұрын
🤣😁
@akimovaoleksandra6775
@akimovaoleksandra6775 Жыл бұрын
Выпуск для диванных экспертов 😂 Давай выпуск по обмеднение
@user-kk3di8px2f
@user-kk3di8px2f Жыл бұрын
Тесла писал, что перекачивая воду из одной бочки в другую я не получаю сверхеденицу!Надо чтобы что то из вне подпитывало мою систему!А вот про ГЭС, он писал ,что это и есть пример Бестопливного генератора! Ещё он "приручил 'молнию или атмосферное электричество!
@user-kk3di8px2f
@user-kk3di8px2f Жыл бұрын
Получился очень хороший вариант генератора для вертикального ветрогенератора
@doctor_gadget86
@doctor_gadget86 Жыл бұрын
Привет, Денис! Через стабилизатор возможно «генератор» будет меньше сопротивляться
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 11 ай бұрын
И меньше производить тока не? Это как Вам дать ведро 10л, а Вы скажите , а можно мне 7л , его легче нести, но главный вопрос, вы в 7л ведре унесете 10л?
@CTAC8
@CTAC8 Жыл бұрын
А давай вариант с мини ветряком, интересно сколько можно добиться энергии при движении на самокате.😊
@Delynanol
@Delynanol Жыл бұрын
Норм идея кстати, ставить его впереди и лобовое сопротивление будет принимать ветряк, вместо водилы, что реально может дать экономию.
@tiwiarros1824
@tiwiarros1824 Жыл бұрын
@@Delynanol ты ничерта не понял о чем видео ))))))))))))))))) лол. по сути на видео это уже сделали и показали "економию"
@Delynanol
@Delynanol Жыл бұрын
@@tiwiarros1824 я написал о том, что можно с помощью ветряка сэкономить на лобовом сопротивлении воздуха, а в видео про вечный двигатель история, это видимо ты читать не умеешь.
@user-sg5vj1ik9f
@user-sg5vj1ik9f 5 ай бұрын
Наконец о до вас дошло😂 А ели бы в школу ходил то бы знал об этом😢
@user-jo5fg2yu1q
@user-jo5fg2yu1q Жыл бұрын
Такая система установлена и работает давным- давно в электровозах. При торможении и на спусках машинист переводит в нужное положение реверсивно-силлективную рукоятку в нужное положение и электровоз выдаёт ток в сеть, что способствует экономии и озолочению машиниста.
@Sever1505
@Sever1505 Жыл бұрын
но на мелком электротранспорте таком как электровелы и самокаты лучше рекуперацию не включать,она до сих пор до ума не доведена,контроллеры сгорают быстро если ей пользоватся,а выигрыша от нее мизер,ну эт несовершенство контроллеров конечно,огромные токи могут быть под хорошую горку на рекуперации,их утилизировать нормально электроника не может нифига,как и в батарею отдавать все что есть,все нафиг погорит
@user-fu8oe2yl5i
@user-fu8oe2yl5i Жыл бұрын
Печально что приходится терять время на такие объяснения! Денис терпения тебе!
@Igor_S_66
@Igor_S_66 Жыл бұрын
Денис не теряет время, он зарабатывает деньги, ты видел рекламу ВИ, думаю да. Ну вот и ответ на вопрос.
@aleksruss1321
@aleksruss1321 Жыл бұрын
Денис, а что у вас по категориям на транспорт движущийся быстрее 25км/ч и имеющий не органический привод ? Многие думают, что эта игрушка не нуждается в категории. У меня тут на полувелосипеды уже вынуждают гос номера ставить со всеми остальными к этому требованиями.
@user-om6ns4jq3y
@user-om6ns4jq3y Жыл бұрын
Органический привод , это как ???
@zmeetz9093
@zmeetz9093 Жыл бұрын
@@user-om6ns4jq3y ножки, наверное
@user-om6ns4jq3y
@user-om6ns4jq3y Жыл бұрын
@@zmeetz9093 ага , тогда не органический это БЕЗ НОЖЕК))))
@user-ud8de8ce4o
@user-ud8de8ce4o Жыл бұрын
Да всем пофиг😅
@MAXKOG
@MAXKOG 9 ай бұрын
Ден красавчик👍💪
@KelebroRS
@KelebroRS 8 ай бұрын
Денис привет! Оч нравятся ролики твои, спасибо! Слушай, а если сделать так, добавить в самокат деталей: акб+ гену. Гена на задний мост сам крутит, сам отдает на акб. Акб под седло, ноги... А уж от акб движок на передний ведущий мост. Также, интересно будет 2 акб с возможностью переключения 1го моста для поездок, а 2й акб заряжать по ходу. Тогда исключаешь (вроде) преславутую нагрузку и потерю мощности движения самоката с тобой на борту😅😂 На железной дороге примерный принцип питания вагонов, ну и в принципе там ЭЭ уходит (продают) в малые нас.пункты, даже города!
@user-ei9ns9dr2b
@user-ei9ns9dr2b Жыл бұрын
Отлично сказано: «Уровень знаний по физике у всех разный»👍…но не было еще такого ДЕЯТЕЛЯ, который бы смог обойти закон сохранения энергии…
@LiveWizard
@LiveWizard 11 ай бұрын
Для создания вечного двигателя не нужно обходить закон сохранения энергии
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 11 ай бұрын
@@LiveWizard Нужно иметь, ум чтобы не пытаться это сделать. Но многим это не дано, они верят в вечные двигатели, и что можно золото сделать из гомна.
@LiveWizard
@LiveWizard 11 ай бұрын
@@user-qp2wb6hn1h вечный двигатель можно создать, для этого нужен всего лишь вечный источник энергии :) да да, такой пустяк - и вечный двигатель в кармане.
@user-lu3fv4mb9q
@user-lu3fv4mb9q 9 ай бұрын
@@LiveWizard для этого нужно знать электрику и механику...и то не до каждого из таких дойдет, как сделать усилитель момента ведущего двигателя с сохранением скорости перебора полюсов на генераторе. Помимо знаний надо ещё иметь и как минимум фантазию, а как максимум - умение ею распоряжаться в конкретном русле.
@LiveWizard
@LiveWizard 9 ай бұрын
@@user-lu3fv4mb9q всё проще - для этого надо вечный источник энергии ;)
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i Жыл бұрын
Уже интересно! А вообще, интересна тема водородных технологий... когда водород дает возможность генерации электричества, а уже электричество крутит и вертит... на сегодняшний день, думаю, это наиболее экономичная модель
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
Над данной технологией уже ведётся работа в Китае
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i Жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 да что нам Китай =)) в России надо делатЬ!
@jeysonrou8681
@jeysonrou8681 Жыл бұрын
@@user-qb1tf7yk5i В россии бы москвичи китайские собрать по нормальному, а технологии это уже врядле с такой экономикой.
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
@@user-qb1tf7yk5i реальность пока такая ....
@alexandrkorchevoy5132
@alexandrkorchevoy5132 Жыл бұрын
Самое лучшее - это применение электрофорной машинки. Желательно много и на одну ось. Вместо батарей - конденсаторы. Диски оргстекла без алю наклеек. Просто сантиметровые прорези. Проволочные щётки желательно почти на весь радиус. При хорошей погоде можно создать Молнию! :)
@vladimep3196
@vladimep3196 2 ай бұрын
Незнаю как но подобное игрушки ещё в советское время были. Батя разказывал когда служил в Чехословакии, там были генераторы дрогнул, заверёвку типа как у бинзопелы. Так вот этот генератор питал без всяких заправок палаточный городок. Только раз в несколько месяцев менялось масло. Можно предположить. То что дергнул и выработал первое напряжение и запускается двигатель. Который крутит генератор а генератор питает двигатель. Только через какое-то плату того что напрямую подключить хай даже с редукторами невозможно добиться такого. Уже пробовали!
@smithpetrov1801
@smithpetrov1801 Жыл бұрын
Спасибо 🙂👍
@wiktorkowalb7770
@wiktorkowalb7770 4 ай бұрын
Респект за те що не полінувався показати і розжувати двійочникам про неможливість створення вічного двигуна.
@user-ph3fr9hi2j
@user-ph3fr9hi2j Жыл бұрын
Классный видос, спасибо ✌️
@user-jg8hd2jj6m
@user-jg8hd2jj6m 11 ай бұрын
Подзарядка от генератора не правильно подключена! Чтобы заряжать батарею при езде, нужен "педальный" привод. Когда водитель захочет подзарядить, он, просто, будет крутить педали генератора.
@Tehnik-Elektrik
@Tehnik-Elektrik 11 ай бұрын
Ещё можно подключить провода к седлу. Если контроллер заряда решит, что человек слабо крутит педали он даёт хороший разряд на ж... на сиденье и крутить педали будет веселее 😂
@user-nw9ek9mn4p
@user-nw9ek9mn4p Жыл бұрын
Всё это реально,нужно знать секрет,это Шкондин,Слобадян.Проверено мной,только это очень сложная работа,настройка.Это как на примере гидротарана.Одно могу сказать если каждую обмотку подкорачивать в одном положении магнита коротким импульсом,25 процентов прибавка.Многие уже сделали если знают как.
@user-vn6dj3mb3b
@user-vn6dj3mb3b Жыл бұрын
Красавчик как всегда!
@user-bc5qt9jy5b
@user-bc5qt9jy5b Жыл бұрын
Мужик вам правильно сказал, да вы не так поняли. Генератор с сердечником естесственно будет садить за счет токов Фуко, образующихся в сердечнике. Вы поставьте генератор без сердечника, только с обмотками, с мощными неодимовыми магнитами, готовых проектов полно на тему "генератор без залипания" или "самодельный генератор для ветряка". И вот такой генератор без сердечника действительно надо вращать очень быстро, быстрее, чем обычный генератор, зато у него при работе нет торможения. Но вечного самоката даже с таким генератором не получится все равно))
@user-jx7by5nz7d
@user-jx7by5nz7d Жыл бұрын
За трек отдельное спасибо очень приятно посмотреть особенно после слов отбросим физику и догадки!
@Wozaxer
@Wozaxer Жыл бұрын
Красава, все по полочкам разложил. Вот только есть замечание не по теме, слово "утопия" применяй правильно, оно не означает утонуть или еще что подобное. С меня лайк.
Испытания самого мощного электро самоката!
7:56
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
Mac & Cheese Donut @patrickzeinali @ChefRush
00:53
albert_cancook
Рет қаралды 228 МЛН
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 3,2 МЛН
Простейший вечный двигатель своими руками !!!
13:03
Александр Док
Рет қаралды 662 М.
Недавний случай на дороге.
18:27
Виталий Носов
Рет қаралды 411 М.
Электромобиль своими руками!! Начало!!
7:11
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 2,3 МЛН
HOME-MADE ELECTRIC SCOOTER! EVERYBODY can collect THIS!
25:39
Smart Channel
Рет қаралды 250 М.
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 3,7 МЛН
Почему немецкие машины в Корее лучше, чем в Германии? @KOREX_OFFICIAL
0:45
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 1,6 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 6 МЛН