Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com
Пікірлер: 1 500
@pashasasha44164 жыл бұрын
малярный скотч в топ))) выдержал даже мойку высокого давления !!!
@adskajbelka96574 жыл бұрын
аще ничем смыть не могу.после ремонта.краска уходит.а он висит падла
@Alex762784 жыл бұрын
Анти корозийный скотч? Бля надо обыграть идею!
@zloy_abhaz4 жыл бұрын
Синяя изолента круче!!!! Я всё днище заклеил!!!!🤣🤣🤣
@user-bz9io8vp4g4 жыл бұрын
Митя Фомин на ржавчину можно клеить? Или лучше пройтись пва?
@zloy_abhaz4 жыл бұрын
Па триот лучше конечно не ПВА, а БФ если помните такой!!!! Но в принципе изолента клеится хоть куда!!!! Потому что СИНЯЯ!!!!!
@3-.14 жыл бұрын
Денис, проведи тест преобразователей ржавчины. А за этот тест спасибо.
@Torbrant4 жыл бұрын
Там нечего тестировать, лучше Цинкаря ещё не придумали
@user-nj3ep6ou4p4 жыл бұрын
Ортофосфорная кислота в помощь.
@Michka7774 жыл бұрын
Поеобразователем нельзя пользоваться если будешь красить, все по пи*де пойдет. Только перенос ржавчины с метала методом гальваники!! 100% вариант. Хоть и долгий
@Pavel____4 жыл бұрын
@@Torbrant после "цикаря" метал еще хуже цветёт, особенно если его не смыть! Средство "химик" в разы лучше.
@user-hp8uv2lu7s4 жыл бұрын
@@Michka777 К цинкарю идет инструкция в которой написано что данный преобразователь ржавчины можно использовать под покраску. Думаю инжинеры преобразователей ржавчины на заводах не мамкины химики.
@user-yf6ny2ym6c2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное Особенно за то, что человек волен сам выбирать, никаких навязываней. Денис, спасибо большое ещё раз,очень помог ваш тест в выборе производителя Добра Вам и Вашим близким 👍👍👍👍
@PartboxUa24 жыл бұрын
Офигенно кстати! Спасибо, Денис! Моя любимая фирма и тут обгадилась.
@alexandrbegayev41134 жыл бұрын
Со ржавых деталей отлетает сама ржавчина, а не антикор))
@vin21194 жыл бұрын
Логично. Но, видимо, некоторые антикоры умеют связывать слои старой ржавчины.
@alexandrbegayev41134 жыл бұрын
@@vin2119 Хорошо бы...Своего рода проникающий антикор, который и ржавчину в "броню" превратит, и хороший метал от дальнейшей коррозии защитит.
@user-tu3yq8iz1s4 жыл бұрын
@@user-uo2tf1rr7g вот видал, какие технологии были, да и есть, сейчас. Только бля высшестоячие Жигули в ё это. Скрывают от простого народа
@xasanitoS4 жыл бұрын
Игорь Николаевич афалина рюрлош
@ramonchek4 жыл бұрын
Ну а на сами антикорозионные свойства не протестировал, ну как так? Это ж в анктикорах самое главное. Нанеси еще раз и в влажную среду закинь, посмотреть где будет ржа лезть а где нет
@tequila00184 жыл бұрын
Очень долгий эксперимент получится.
@TheMaestroSan4 жыл бұрын
@@tequila0018 Соленая вода и долго ждать не придется.
@MrGoodwin464 жыл бұрын
@@TheMaestroSan перекись с солью, голый металл за секунду ржавеет
@bazel200014 жыл бұрын
Если покрытие слетело любые тесты не помогут
@TheDrQuake4 жыл бұрын
На кой хуй вообще? Никаким химическим антикором никто не обладает из этих, всё чисто защита.
@RedigastF14 жыл бұрын
Наносил кордон, после тестов в нем не разочаровался! Денис почти миллион подписчиков! красава!
@user-tg4ut4hm7y4 жыл бұрын
Ставлю лайк за одни только сырые носки в тапках)
@spajalnikom4 жыл бұрын
Хороший тест Денис.Спасибо за такие классные тесты👍🏼👍🏻
@user-po7ws1fg1p4 жыл бұрын
Ден, красава!!! Отличный выпуск!!! Именно то, что нужно! Давай ещё тест химии! Давай тест антигравия! Давай ещё условия: жаропрочность, морозоустойчивость! Молодец! 10 из 10👊👊👊✊✊✊
@alexandergaiwer9804 Жыл бұрын
Отлично видео и честный обзор. Купил и попробовал BODY, отлично держится на машине. Попала случайно капля на куртку, ели отмыл с разными порошками и пятновыводителями. Поэтому все работы делайте в спецовке!
@user-uc6kl5rh1k10 ай бұрын
Денис БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды, очень полезно.
@MirovYa4 жыл бұрын
Хороший тест ))) да Дэнис умеешь удивлять 👍👍👍и вопрос то реальный . Спасибо
@user-xl4hn8wx3w4 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты 👍👍👍
@ChakiTornado4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Очень даже под руку! Свой выбор сделал. Удачи...
@user-co7cq7bv7n4 жыл бұрын
Красавчик. Делаешь реально интересные обзоры для гаражных механов
@pskovich60824 жыл бұрын
живой тест! некоторые образцы удивили... Спасибо!
@aleksei6794 жыл бұрын
Тест не полный нет пушсала 😁
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
Маргарин тоже тестировать?))
@battlerzn62184 жыл бұрын
Offroad 152 да, только хотел написать)
@user-js4ur4yr5t4 жыл бұрын
Пуш сало для скрытых полостей, оно тут не причём как и мовиль
@chapaev21894 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 А есть ещё холодная оцинковка, но она на голый металл вместо грунта... Есть разные производители, можно так же сделать тест. И тест целесообразности и ефективности ее применения вместо кислотного грунта...
@user-vk5vi1fn1i4 жыл бұрын
@@user-js4ur4yr5t , многие им днище обрабатывают, к тому же это покрытие может само восстанавливаться после небольших механических повреждений, да и удалить его сложно, любой автомаляр который с ним сталкивался подтвердит.
@user-zk4tv4jh3p4 жыл бұрын
Денис, спасибо! Ждем новых видео👍
@Dj_RaFFo_ARM4 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты!!!!
@muraviev_vv4 жыл бұрын
Хорошее направление видео!молодец
@ShedriyJmot4 жыл бұрын
Лучше вьетнамской звёздочки нечего нет. Гайцы не тормозят, рядом никто не паркуется и все от вида рыдают. Видимо всё-таки надо знак "радиация" приклеить.
@jereminonstop20724 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-cc1vc5ks5i4 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо Денис. 👍👍👍
@user-pd3yq6zc2i4 жыл бұрын
Спасибо, это очень полезная информация!!!
@NK_kolesa4 жыл бұрын
У нас в магазине БОДИ как горячие пирожки разбирают. Видимо не зря. отличный тест
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
может его вместо кетчупа к пирожкам берут?))
@SPANCHBOB5554 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 вот ещё бля остряк
@diman40114 жыл бұрын
вы друг -другу просмотры накручиваете
@vitlvitl2 жыл бұрын
Лучше пуечное сало. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
@user-bd7on6iw9j4 ай бұрын
Я нанёс на днище и арки боди 951 помыл убрал все с днища грязь и нанёс в 3 слоя 3 год отлично все поднимал все гуд
@user-mf1kk9rk4s4 жыл бұрын
Полезное видео респект автору
@theprofile48674 жыл бұрын
Красава братан. Это должен знать каждый водитель 😎👌🏾
@user-zo7kw3je1q4 жыл бұрын
Спасибо большое. За данный тест.
@user-sv3gz3ue9i4 жыл бұрын
Молодец парень. Постоянно твои ролики смотрю.
@makskonusbaev92384 жыл бұрын
Денис, сделай тест преобразователь ржавчины или ортофосфорных кислоты для остановленине ржавчины! За видос лайк👍👍👍
@12dfggdfg3 жыл бұрын
Спасибо Денис !!! Как всегда всё прнятно !!!
@Vitaliy21024 жыл бұрын
Молодец👍 Актуально, полезно, по существу
@tankist40704 жыл бұрын
Это просто топовый контент! Жги дальше, Дэнчик!) Лайкос!
@maksimlen64834 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты. Чем могу тем помогаю - смотрю рекламу на твоих роликах
@Asvatyran61.4 жыл бұрын
У меня машины нет но смотрю всегда с удовольствием!Спасибо Денис!
@A.A.ALMAZOV4 жыл бұрын
Денис! Ты как всегда молодец! Достойный эксперимент!
@VasyaPupkin2194 жыл бұрын
Годный полезный контент! Давай больше такого!
@Electric-cat4 жыл бұрын
Больше тестов! Больше производителей! Стреляешь классно! 👍😆
@alxeshable4 жыл бұрын
Отличный тест, ждем продолжения
@user-gt9bs1ns4q4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!
@user-by2hu5cg5p4 жыл бұрын
Очень актуальный эксперимент! Очень полезный канал! Денису лайк, смотрю не первый год! Успехов каналу и не продажности)))
@swup67954 жыл бұрын
очень полезное видео, спасибо.
@user-ju1xz8rm3g4 жыл бұрын
Денис спасибо тебе за твой труд. Продолжай в том же духе!!!
@kigor6714 жыл бұрын
Ура, то что я ждал, спасибо за видео :)
@user-bw2ji2ct9n4 жыл бұрын
Дениска, удивляешь с каждым обзором!!! Хорошая работа!!! 👍👍👍
@user-ud8de8ce4o4 жыл бұрын
Прям в тему, я как раз очистил крылья и думаю, чем покрывать. Спасибо!
@romavins44784 жыл бұрын
Углы стекольным герметом, всё остальное пушечным салом
@danilokorokov99424 жыл бұрын
По низу - шовный герметик из магазина автоэмалей (мне нравится novol). Не дешево, но эффективно 100%. По верху, и предварительно снизу - хороший грунт, затем можно качественный антигравий, раптор.
@user-fs1vr9mx9m4 жыл бұрын
Ты молодец!Спасибо за видосы.
@user-jw3ie1sb2s4 жыл бұрын
Около года смотрю твои видосы, не перестаёш удивлять. Молодец!
@fiodor_navolochkin4 жыл бұрын
Как всегда хороший тест.Но можно было бы добавить к тесту простую строительную битумную или резино-битумную мастику.Интересно,что бы показал тест.
@DimaKony4 жыл бұрын
Спасибо ,Денис! Как раз хотел перед зимой проводить обработку днища. Жду тест антигравия;)))
@AlexxxxBY3 жыл бұрын
Антигравий зло, как кузовщик не рекомендую использовать его никогда, антигравий только ускорит смерть кузова, как только на антигравии сбивается ЛКП , антигравий как губка впитывает влагу и под ним всё гниёт.
@JustMe-oj9xq3 жыл бұрын
Александр Шапуров х
@Trat1k4 жыл бұрын
Денис спасибо! Классные тесты!
@user-en5gc3gg9o4 жыл бұрын
Спасибо очень полезный обзор!!!
@user-yy3gl9cn1f4 жыл бұрын
У меня аж сердце сильно застучало, когда смотрел. Супер.
@LeXuS-xm7zf4 жыл бұрын
Денис, из всех образцов могу выделить только два это Боди и Кордон. Но их необходимо наносить по-другому. Боди на чистую обезжиренную поверхность, а так как эта антигравийка пористая, то поверх стоит перекрыть мастикой, которая не будет застывать зимой, или краской, иначе через поры пройдет вода и металл сгниет все равно. А кордон лучше разогреть и смешать с маслом, можно отработкой. Так кордон зимой не застынет как смола и не отслоится кусками. Поверь моему опыту.
@martian_eptАй бұрын
Нравиться когда авторы готовы потратить время на ролик. + рассказать все без воды. Лайк
@user-yg3bc5jd4n4 жыл бұрын
Спасибо. Информация была полезна.
@valentinkrukhmalev55184 жыл бұрын
Кордон не разбавляют, его нужно греть и потом мазать, встаёт за 15 минут
@Rulyantin3 жыл бұрын
Что встаёт? Хуй?
@sangarparmonov86473 жыл бұрын
У соседа который смотрит как ты втираешь пушсало и кардон
@user-fw6nb5km6q4 жыл бұрын
Было бы круто проверить топовые антикоры такие как меркасол и динитрол)
@user-ei6yj8ri1m4 жыл бұрын
Всё интересно, позновательно так держать с экспериментами.
@2degenerat4 жыл бұрын
Денис молодец! Тест офигенный!
@priBalt1484 жыл бұрын
Покрываешь и пока не высохла по пыльной песчаной дороге проезжаешь . Дополнительный слой , типа шумка ))))
@user-kq8em9fj9y4 жыл бұрын
Получается броня и не смывается,за место антикора,можно обыкновенный нигрол нанести.
@priBalt1484 жыл бұрын
@@user-kq8em9fj9y Нигрол не высыхает он для внутренних полостей и асфальт применяли )))
@tequila00184 жыл бұрын
Тогда уж битум использовать, виброизоляция как раз на битумной основе)
@priBalt1484 жыл бұрын
@@tequila0018 А асфальт на какой основе делали ? Сейчас не знаю что туда ЛОЖУТ что через него на следующий год одуванчики прорастают ))))
@tequila00184 жыл бұрын
@@priBalt148 Это всё одуванчики виноваты, ты чо)) Глобальное потепление, все дела)
@user-md8xj5bn2f4 жыл бұрын
Всегда после антикора надо покататься по пыльной дороге, лучше песчаной, получается битумно кварцевая плёнка которую ломом не пробьёшь, запомни сынок.
@SanjezTV4 жыл бұрын
Кстати спасибо за видео. Как раз собирался свою 24-ую мазать, а не знал чем и тут это видео. Удачи в продвижении канала.
@patron_62_624 жыл бұрын
Тест полезен для меня спасибо. А вот раньше мазали машину мастикой и пока не высохла ехали на пыльную дорогу, покрытие получалось просто супер (прочное) не чем не смоешь.
@Brian_OConner3334 жыл бұрын
Отличный тест, спасибо! Денис, проверь, пожалуйста, в следующий раз Rust-Stop (в идеале - как для скрытых полостей, так и для днища), а также пушсало Ойл-Райт и Бикар, если есть возможность их купить :) . Это, конечно, немного другие антикоры, не мастика, но проверить их всё равно стоит, как по мне. Ну и методика, думаю, будет уже другая)
@ShortShark.4 жыл бұрын
Раст стоп чудная штука, уже давно им обрабатываю
@user-yp8ye9kg6m4 жыл бұрын
а где главный тэст? называют антикором не для того что бы они удары от камушков держали,нужно увидеть под каким ржаветь быстрее начнет!
@user-rr5fv4qp8p4 жыл бұрын
он на общую массу нанес, всеравно бессмысленно дольше корродировать
@maks-pain4 жыл бұрын
Ржавеет под всем одинаково.. Задача антикора предотвратить появление ржи а не её нейтралищация.
@user-rr5fv4qp8p4 жыл бұрын
@@maks-pain уточню - предотвратить потерю металла (бывало в тропиках что бактерии "ели" иржу и ее небыло на поверхности , этакие железобактерии)
@user-qg8tb3hg1l3 жыл бұрын
Потому что потому)
@naftan214 жыл бұрын
Красава, итоги всетаки нужны)
@Nikita888854 жыл бұрын
Ооо только подумал новое видео бы от механика,и тут тест) спасибо за видео
По опыту общения со старыми газелями скажу про боди следующее, что когда он высыхает, то сильно трескается и накапливает в себе воду. По итогу через 3-5 лет где был боди образуется сильное гнивание металла, чем если бы его там вообще не было. Антикор должен быть чуть липким и даже чуть текучим, но не в коем случае сухим.
@Eorbrhcucywneufy Жыл бұрын
И какой надо в итоге?
@Antikor_gk Жыл бұрын
Любой АНТИКОР на ржавой поверхности будет давать парниковый эффект. По итогу сходить.
@sultanail8410 ай бұрын
@@Eorbrhcucywneufy пушсало под подкрылки.
@evgeniya94659 ай бұрын
Дядь, так боди это не антикор, а тупо мягкий слой пористой резины от удара камнем по порогу. )) Удачи
@Pavel-ir7hm6 ай бұрын
Перед нанесением антикора боди очистить от хлопьев ржавчины поверхность, обезжирить, потом кислотный грунт и после два слоя боди 950. Качественная сушка между слоями обязательна.
@VKontakte2000 Жыл бұрын
Спасибо, сделал интересно и важный обзор !!!!
@user-fz2vp3sg6e4 жыл бұрын
👍 молодец коротко и ясно 👍
@LADA000624 жыл бұрын
я делал себе обработку таким образом ,в кордон добавлял чуть чуть мавиля и пуш сала разогревал на электрической плитке и через пистолет для гравитекса обрабатывал
@serezhka_884 жыл бұрын
Я тоже так делал, только кисточкой наносил))
@user-on7sk3ws6b4 жыл бұрын
Мне кажется будет неплохо сперва дать слой BODY ,а затем сверху пушсалом с отработкой.
@user-bu8oo1se8i4 жыл бұрын
Спасибо Денис,было полезно...
@user-et9tf1kz4l Жыл бұрын
Спасибо большое. Очень интересно!
@user-or1bq1vd4n4 жыл бұрын
Боди чемпион... Тоже им пользуюсь
@user-ry2vn2vv4o2 жыл бұрын
Его тренер это ПУШСАЛО 😎😄
@MrBurnNight4 жыл бұрын
Я 4 года назад 31029 после сварки обработал днище пушсалом в перемешку с трансмиссионкой,держится всё отлично на крайняк где слой тоньше стал подмазал кисточкой и забыл на год-два.Так под этой смесью металл в идеале весь,сомневаюсь что говномастики эти выдержат столько.100 процентов через время отслоится и влага под ней будет.Пушсало это лучшее
@TheHtc3d4 жыл бұрын
Деревня. Жопу себе им натри,чтоб выдерживало.
@user-ut7ls1hc7g4 жыл бұрын
на арках пушсало не держится. там только битумная мастика
@artemrevin91494 жыл бұрын
В жару не тает?
@user-wl1it1bl5x4 жыл бұрын
Было днло пользовался таким хайгиром, очень надежная и качественная защита Тест в целом информативен, хотя и не соблюдались правила нанесения покрытий
@vadimsheshunov88674 жыл бұрын
Денис, ты вообще кстати тест этот сделал! В выходные гадал чем арки крыть, теперь все точно ясно...БОДИ и только!
@user-or1bq1vd4n4 жыл бұрын
Больше тестов богу тестов
@Derevnya6824 жыл бұрын
Тот случай, когда вчера покрыл пороги антикором, а сегодня Денис выпустил про них видео.....И СЛАВА ЯЙЦАМ ЧТО Я ВЫБРАЛ БОДИ! ПЛЮС НАНОСИЛ НА ПРОТРАВЛИВАЮЩИЙ ГРУНТ! Что дало лучше прилипание)
@iggorj4 жыл бұрын
Добротно! Запили, пожалуйста, про сколы и борьбу с ними.
@alexey99004 жыл бұрын
Отличный видос!!!Сделай пожалуйста обзор про медные смаки в аэрозольных баллончиках и их тест. Спасибо.
@MurZZZilla4 жыл бұрын
Я помазал супротэком и у меня выросла новая деталь. Чеснослово!
@mikhailterm12023 жыл бұрын
Жаль, что не новое авто, последней модели.
@user-fp6yk8dx1p4 жыл бұрын
Ну значит я не ошибся выбрав серый боди. Всем рекомендую.
@mudrik0884 жыл бұрын
Боди 950 это вроде грунт вообще. Он перед покраской используется.
@user-fp6yk8dx1p4 жыл бұрын
@@mudrik088 незнаю незнаю но я обработал днище. И вот уже 2 года держится и даже не думает отходить.
@Ilia_K.4 жыл бұрын
Мовиль служит для обработки полостей. Например пороги и двери. ВНУТРИ!!!
@Ilia_K.4 жыл бұрын
Короче! Всё неправильно сделал!!!(((
@alexxelebriti77944 жыл бұрын
Боди гигроскопичный , он накапливает влагу и в итоге гнить будет быстрее
@user-ce2ig4yo9x3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@club_informal_science4 жыл бұрын
ОТЛИЧНО! Очень полезная информация!!!
@vanhallen90514 жыл бұрын
2:44 только не "кОрдон" а "кордОн" (синоним слова "граница")
@Censored744 жыл бұрын
Кто тоже ждёт воскресенья, чтобы посмотреть новый ролик от Дениса Механика ставьте лайк!
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
Я постоянно жду)))))
@user-ol5rq6ch9w4 жыл бұрын
Коротко, ёмко, понятно!👍
@WorkshopTEXaS4 жыл бұрын
Интересно как бы повёл себя DINITROL
@user-vo1bo1mh3j4 жыл бұрын
Тупо стёк бы и всё. А мойка после него помыла. Проверенно.
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
Проверим))
@Michka7774 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 да да, его нужно проверить. И их несколько видов. Между собой их сравни и с этими 8ю 👍
@user-dv2ww2zp3b4 жыл бұрын
Динитрол - гавно.Обработал арки год назад - отвалилось всё за пол года.Правда наносил на чистую сухую ржавчину.Теперь пушсало под арки и подкрылки чтобы не смывало.
@genrix77754 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 чем убрать царапины с торпеды
@credl804 жыл бұрын
Что за тест антикорозийных составов без антикорозийного теста?
@user-sf8ds2nj6i4 жыл бұрын
походу только мы заметили)
@mroldrive4 жыл бұрын
"Дугла" нормальный вариант защиты, проверено личным опытом + рекомендации многих мастеров))
@user-wo3ec7en6h Жыл бұрын
Тоже "Дуглу" купил. Буду применять её в действии.
@Khokhlach14 жыл бұрын
Спасибо. Продолжай разные тесты.
@839gena4 жыл бұрын
Вывод однозначный; мойка под высоким давлением зло! Про защитные свойства ничего не понятно,ржавеет,или не ржавеет.