Шум насоса лучше бы померить в топливе,на сухую они конечно громче.
@andreyti644 жыл бұрын
Первая мысль была аналогичной.
@Z91506304 жыл бұрын
Да кстати тоже так сразу подумал
@denislife71064 жыл бұрын
Так эксперимент чище, ведь одинаково направить жидкость точно не получится, и звук от напора воды в емкость пойдет, ну а тут мы реально разницу увидели в полностью одинаковых условиях- это о многом говорит.
@user-gg6ft2gv6w4 жыл бұрын
@@denislife7106 аргументированно!
@user-pt5uw9ps5f4 жыл бұрын
Я наоборот прислушиваюсь, если моторчик шумит, значит работает :)
@komutoherovato19464 жыл бұрын
а почему нет пометки что ролик рекламный?
@kazaam74704 жыл бұрын
всё равно буду бош брать если что))
@_RedBeard_4 жыл бұрын
@@kazaam7470 Бош реально шумный, буквально на той неделе столкнулся с ним, в сравнении с Вестер (Польша)
@anatolichcap83704 жыл бұрын
@@_RedBeard_ типа ты слышишь как работает насос при заведенной машине...
@bfbc2tester4 жыл бұрын
@@anatolichcap8370 вот именно. Если стоять сзади машины, например как я стою, когда машина в гараже, а я сзади на улице, то отчётливо слышен писк. До замены насоса поиска не было
@makaWeLLi20084 жыл бұрын
У него половина роликов, а то и больше рекламные!!!!
@user-rf4lx2qi2i4 жыл бұрын
Сразу понятно, спонсор программы "Машума"...)))))
@user-zn9wk4ke7t4 жыл бұрын
Е каталог уже не катит)))
@user-ye9xl9sw5h4 жыл бұрын
все ведь при вас делали, как он цифры подделает?
@dmiitry25914 жыл бұрын
Ну во первых не "машума", имя ему "масума", он чистокровный японец. "Месмер" походу из Польши, "Авантеч" тоже наверно европеец, НКТ японец, а вот БОШь китаёза, по тому то и показатели не лучшие. Масума используется на Субару, а тама от количества топлива много зависит, ну вы понимаете
@dmitryk21234 жыл бұрын
@@dmiitry2591 масума японец? Фирма во владике, если не ошибаюсь, зарегистрирована. Запчасти китайские, посредственного качества
@bndwls4 жыл бұрын
Кроме боша все бренды - упаковщики обычные. Внутри Китай разного уровня качества.
@White_Nigga_4 жыл бұрын
Денис, здравствуй. На будущее выставляй в конце видео таблицу со всеми показателями, чтоб сразу было наглядно видно!😉
@user-mh4xp6ll7n4 жыл бұрын
Я постоянно об этом говорю. Он выкладывает такие таблицы в инстаграмы и т.д. Считаю, это не уважение к подписчикам.
@Michka7774 жыл бұрын
Ага, чтоб всю нудядютину не смотреть 😄
@careless4el4 жыл бұрын
да, хотя бы ссылку на таблицу
@evgenfaf90414 жыл бұрын
и цену
@spajalnikom4 жыл бұрын
Тогда видео смотреть ни кто не будет,таблицу глянут и все😂
@user-hr9bd9de3i4 жыл бұрын
Вообще некорректное сравнение. У машумы заявка 130л\ч, а у остальных 80-100, да и цена кратно ниже. Попахивает рекламой
@raicha884 жыл бұрын
как всегда...
@user-zl5hv6dj7p4 жыл бұрын
150 на моей машине стоит такой.
@user-zl5hv6dj7p4 жыл бұрын
1.52 мин. на коробке написано. Как он упустил этот момент
@user-ob4mx8xe8r4 жыл бұрын
Купил пекар на газель не знаю как он себя поведет в дороге,уже за год 3 шт поменял.
@aleksandraleksandrov28434 жыл бұрын
Масума это Китай,а не Япония.
@user-nh6zc5eh8i4 жыл бұрын
Без Пекара тест не полноценный 😂
@alekseyut4 жыл бұрын
На вазы чаще пекар покупают
@antonha4 жыл бұрын
Aleksey U пекар не платит за рекламу, поэтому его тут нет
@user-hc1ld3ws6m4 жыл бұрын
брал пекар года два назад за 830 р. раборает до сих пор, на другую машину взял СОАТЭ за 1000 р. проехал 100 км. и он сдох мож. брак
@Tobolsk72reg4 жыл бұрын
Брал пекар три дня отработал и сдох он и блин потом как раз карантин ввели пришлось б/у с авторазбора брать
@alekseyut4 жыл бұрын
Я на двенашку брал пекар, впринципи работал нормально, давление нужное давал, единственное, сразу уже не держал обратный клапан, но снимать уже не стал, так ездил, больше года, потом продал машину
@generationpepsi39524 жыл бұрын
Доступно и понятно отрекламировал "машума"👍👍👍
@user-nw4ku5re7z4 жыл бұрын
Цены интересно сильно ли разнятся?
@nissanjponovich84724 жыл бұрын
@@user-nw4ku5re7z БОШ КИТАЙ ДЕШОВКА БЕРИ
@mi4man184 жыл бұрын
и акум ТОПЛО )))
@spt-nv37664 жыл бұрын
Нет, ему «топла» проплатила.
@user-qt8of5yz1u Жыл бұрын
@@spt-nv3766 аккумы действительно хорошие. 6 лет уже, и никаких нареканий
@xronopotamus4 жыл бұрын
Тест на шум погружных насосов на сухую🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@vadimsokolskii26164 жыл бұрын
мне тоже понравилось!
@wadila74 жыл бұрын
Модуль насоса контактирует непосредственно с баком , бак -с кузовом авто - следствие -вибрация . Просто Денис в упрощенном виде показал все. Чтобы даже тугие поняли. Но...........
@user-ss9is8no1v4 жыл бұрын
Предположу, что машума в бензине шумел больше, пришлось на сухую. Иначе мне сложно это объяснить.
@xronopotamus4 жыл бұрын
@@wadila7 Но оказалось что тугой тут только ты.Если ты когда нибудь видел погружную помпу то ты так бы не говорил.Но.....
@user-bo5uj2gt3v4 жыл бұрын
Автор человек не далёкого ума
@user-rb8gr1ug6g4 жыл бұрын
А спонсор сегодняшнего теста фирма Masuma
@user-ip4et2uc9l4 жыл бұрын
Нет. Спонсор - акб топла
@pavelron81364 жыл бұрын
С первым полётом! Инфо на заметку,но такие бренды которые тестируешь порой не встречаются.
@Derevtsov-Dmitrii4 жыл бұрын
Денис , как всегда познавательно, даже сделал для себя выводы, большое спасибо, ждём следующих роликов .
@fatherstar50482 жыл бұрын
Спасибо, Денис! Недавно на канале, очень хорошо заходит! По делу, без "воды", много актуальных проблем освещаете.
@user-ty1xx5os5x4 жыл бұрын
Похоже на рекламу машумы)))
@user-om7kh4uu8m4 жыл бұрын
Денис, всегда интересные видео, продолжай снимать! По данному видео есть замечания: 1. При погружении насоса в бензин, характер звука изменится и не факт, что самый громкий на сухую, окажется самым громким при погружении 2. Производительность насоса влияет на мощность и на расход ( хотелось бы увидеть данный тест) 3. Нагрев насоса конечно играет значение, но может такое оказаться , что более качественный насос выдержит большую температуру
@noname-mq7ik4 жыл бұрын
Спасибо большое Денис. Подписан на вас, и всегда смотрю ваши видео. Никого не слушайте! Дай Бог Вам здоровья и сил!!!!
@user-vf8sk3yu3r4 жыл бұрын
Здравствуйте Денис! Спасибо большое вам за ваши работы, очень интересно и полезно. Много неисправностей устранил благодаря вашим роликам. Очень интересно было бы посмотреть на тест промывок которые заливают в бак есть ли от них польза. Заранее благодарен!
@user-RusBeno4 жыл бұрын
После краштеста надо было проверить ещё раз работоспособность насосов! Думаю это тоже очень важная информация!
@user-hz4uf8nb8r4 жыл бұрын
Денис все хорошо, только где подведение итогов и вывод?!
@user-ye9xl9sw5h4 жыл бұрын
специально не подводит итог, что бы не было рекламой
@user-pb6bk6mj8l4 жыл бұрын
Тут не может быть подведения итогов и выводов. Он в самом начале не сказал что насосы обладают одинаковыми характеристиками. Для каждого двигателя нужны своя производительность и своё давление.
@Chilori824 жыл бұрын
Да итог простой! Снимать больше нечего! Обзор ни о чём вообще! Надёжность насосов проверяется временем а не этими тестами!
@djondjonov77374 жыл бұрын
Вот и я об этом
@greenhat77424 жыл бұрын
ИТОГИ правления плешивого пученега: = * Развал российской промышленности * Постоянное повышение налогов на население России * Освобождение олигархов от налогов * Рекордные темпы роста состояний крупнейших российских олигархов (дружков путина) * Рекордные темпы обнищания народа России * Бандитский захват Крыма * Развязывание и поддержание войны на Донбассе * Многолетняя война в Сирии * Рекордные темпы отъезда жителей России на ПМЖ за границу и прочие подобные вещи. = ВЫВОДЫ. Ну ты понял, да?
@sergeiklimov35897 ай бұрын
Спасибо за хорошую работу, прошло три года а инфа актуальна до сих пор. Полетел насос на мерсе сейчас ищу что лучше.
@Diesel5554 жыл бұрын
Дэнчик спасибо за обзор!!! Теперь и голову ломать не надо!
@user-cc8vz3lw5q4 жыл бұрын
Денис, ты где спирт взял!? Карантин, антисептик не достать, а он тут насосы моет :)))
@Anti4pok4 жыл бұрын
Запасливый!
@user-eh5iy6ul8c4 жыл бұрын
В конце каждых исследований целесообразно будет сделать итоговую табличку. Очень будет интересно её смотреть.
@user-rw5zg3oi4w4 жыл бұрын
Денис круто доступно спасибо. А можешь тоже самое проделать с выносными насосами очень интересно.
@user-tk9zr9ks4r4 жыл бұрын
Денис спасибо за тест обзор! Теперь боле- мение понятно как они работают и сколько давят!
@wholnyveter55964 жыл бұрын
Обратите внимание на одну важную деталь насоса при выборе! На входном торце каждого насоса есть серповидный канал идущий вокруг входного штуцера. У некоторых насосов в конце этого канала есть маленькое отверстие, которое дает возможность грязному бензину в обход сетчатого фильтра на входе попадать в насос. Диаметр отверстия около 0.5мм, но это гораздо больше, чем ячейка фильтра и грязь хреначит внутрь сжирая щетки. Для примера. Насос вебер с такой дыркой вышел из строя за 1.5 года, просто перестал включаться, спрева начал работать с рывками, дергался, работал при ударе по кораусу пару секунд, в конце концов встал. При разборке выяснили, что щетки и ламели были стерты напрочь, а внутри была ржавая мелкая пыль из топлива. Аналогичный по конструкции насос соэтэ, но без дырки в канале пашет третий год. Вот об этом хотелось бы услышать в твоих исследрваниях! А на про шум сухого насоса.
@alekstol2011 Жыл бұрын
эсли бы знал конструкцию. то бы не писал это. это дренажное отверстие. И бензин бьет род давлением через нее из насоса. И обратно физически попасть не может
@Avto-lf1me10 ай бұрын
Бл..дь.Мировой заговор производителей😂
@Georgyi_Ha4 жыл бұрын
Насос смазывается топливом, а ты шум мерил на сухую. И не спирт он должен качать, а бензин. Лажа какая-то получилась, а не тест.
@AlexxxxBY4 жыл бұрын
Это интересно каким таким топливом смазывается насос? Чисто для развития, бензин не обладает не какими смазывающими свойствами, поэтому нет разницы, что качать, бензин, воду, спирт и т д.
@user-cx7vc2vw7i4 жыл бұрын
@@AlexxxxBY любая жидкость обладает смазывающими свойствами...
@greenhat77424 жыл бұрын
@@AlexxxxBY Если трущиеся поверхности ПОГРУЖЕНЫ в жидкость - то они этой жидкостью смазываются. Даже вода обладает смазывающей способностью. И даже бензин. Это тебе - чисто для развития.
@djeymsbond2614Ай бұрын
Спасибо тебе огромное, ты мне очень помог решить проблему, сами механики не знали должен ли сам моторчик держать давление, как я долго мучился не мог найти причину падения давления после простоя что только не менял и вот оказалось что мой насос продувается в обе стороны хотя выдаёт давление но не держит его, ещё раз спасибо и удачи!!!💪🏻
@user-gi8wz5np4d6 ай бұрын
Бог Вам в помощь, Денис.ВСЕ понятно,доходчиво и 100% точно- с любовью к своему делу.
@user-rn2kl4qq5h4 жыл бұрын
Ден насосом отпугивать собак расмешил до слез😂👍
@PowerfulElectronics4 жыл бұрын
На сухую? Уровень шума мерить? Ты серьёзно???
@denislife71064 жыл бұрын
Нет не уровень шума, а сравнение, и разница огромная
@user-wp2xf6hn5w4 жыл бұрын
Какая разница на сухую или нет? Главное, что все в одинаковых условиях.
@antonha4 жыл бұрын
Meханик Life не вводи людей в заблуждение, на сухую эти насосы включать нельзя
@user-nw4ku5re7z4 жыл бұрын
И цены говорить тоже ннннадА
@user-ss9is8no1v4 жыл бұрын
@@denislife7106 машума наверно шумел громче в топливе?
@alexhohlov20174 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Большое спасибо посмотрел с удовольствием, да и пометки для себя сделал- если насос полетит .
@suronx76954 жыл бұрын
Классные видосы! Спс за то что так заморачиваешься и успехов в дальнейшем
@YuriyFedorovFV4 жыл бұрын
Спасибо за столь кропотливый и подробный обзор насосов! Было интересно! 👍
@user-nf1se2sj5o4 жыл бұрын
✔️✔️✔️Денис, давайка начинай сравнительные таблицы интегрировать в конце роликов, так будет более информативней и полезней. Народ ставте лайки, выводите этот комент в ТОП чтоб Денис увидел и учёл это пожелание большенства! 📣📣📣
@user-nf1se2sj5o4 жыл бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-nf1se2sj5o4 жыл бұрын
Денис не игнорь нас!
@-Zivoj4 жыл бұрын
Благодарю за познавательное видео. Есче б добавил какое рабочее давление на рампе и какое минимально допустимое. Что б понять когда пора менять насос. И так же при низком давлении повышается расход топлива в автомобиле. Может в следующем видео. ;-)
@RomaSD954 жыл бұрын
Как всегда полезный контент )👍👍👍
@Electric-cat4 жыл бұрын
Теперь насосы продезинфецированы! 😁
@user-ie5md3fy5w4 жыл бұрын
очень было интересно !!!
@user-ef9vo5dn5c4 жыл бұрын
Денис молодец, полезные темы у тебя всегда)
@yuriykostrov14764 жыл бұрын
Ден молоток . Спасибо огромное, очень полезная информация, и как всегда подробно и наглядно. Лайк однозначно.👍
@Alex1967ru4 жыл бұрын
Как всегда интересно, информативно и познавательно, удачи и ждём следующих видео.
@tinsmith-lt4 жыл бұрын
Реально интересно! Много узнал ,полезный видосик! Спасибо,так держать и дальше!
@antuan87114 жыл бұрын
Денис спасибо за сравнение ) интересно, хотелось бы увидеть сравнение ремней ГУР на свист и проскальзывание) ну ты понял о чем я 😆
@user-dz8zl9yh7g4 жыл бұрын
Денис! Рад видеть. Ты большой талант в своём деле. Не думаю, что участвуешь в рекламе. Большое спасибо за то ,что ты делаешь для нас.
@skiff85684 жыл бұрын
Все понятно - машума проплатили :)
@user-de7yt7up6m4 жыл бұрын
Денис, может сделаешь обзор по охлаждающим жидкостям
@antonha4 жыл бұрын
Евгений Швецов После его роликов про антифриз все перейдут на Рольф, не вздумай.... за спонсором Дениска побежал
@user-gc4ux1ie2l4 жыл бұрын
Залейте VAG G13 и не берите в голову
@antonha4 жыл бұрын
Алекс vag не платит))
@user-zp1mr5gf4t Жыл бұрын
Огромное спасибо, не мог найти замеры мощности по насосам, с вами нашел)
@cr4sh1254 жыл бұрын
Денис подобные ролики в плане сравнения самые интересные для меня
@user-vd2mj6el5r4 жыл бұрын
Денис , сними ролик по ремонту ремней безопасности , с разных машин . ( ПЛОХО ЗАХОДЯТ НАЗАД В ОБОЙМУ )
@user-vf6co5jt2i4 жыл бұрын
Крепление ремня проверь, он должен ровно быть прикручен под 90°. Можешь пластиковую накладку снять и продуть его. ⚠️⚠️⚠️При снятии ремня полностью, не давай ему собраться полностью, потом не выйдет, а разобрав, потом уже не соберёшь, как на фабрике. И шарик не потеряй, он стопорит ремень.
@ALEX-zp9gb4 жыл бұрын
Помой ремень и все пройдёт
@AlfonsoTruhailo4 жыл бұрын
Сколько уже смотрю канал, только сейчас понял что он из моего города)
@romkaVo4 жыл бұрын
Как вы это поняли?)
@user-ec4em7pz8l4 жыл бұрын
лучше поздно... теперь надо познакомиться))
@AlfonsoTruhailo4 жыл бұрын
@@romkaVo в прошлом ролике увидел вставку пустого города, а щас посмотрел на номер авто и регион)
@user-yn3wg1cy9n4 жыл бұрын
Привет.. праздником с днём космонавтики. Как всегда твои советы тесты супер очень помогает всегда и везде👍👍👍👍👍👍
@12enie4 жыл бұрын
Забыл сказать, что ты их заказал с доставкой через е-каталог
@alf77214 жыл бұрын
на ходу глохла , насос не качал . Два насоса поменял , пока в разъеме не увидел окисленный контакт !
@user-po7ws1fg1p3 жыл бұрын
Денис, большое спасибо, очень полезное видео. НО! Когда я столкнулся с проблемой бензонасоса, сразу вспомнил твоё видео. Оказалось, данные насосы по сути отсутствуют в наличие в магазинах. Их банально очень проблематично приобрести!!! На заказ с доставкой 3-7дней! В связи с этим прошу обзор дешёских насосов! Пекар, вейбер, старвольт и так далее. То, что есть в каждом магазине. П.с. живу далеко не в маленьком городе
@Fenomen264 жыл бұрын
Большое спасибо, всё супер. Лайк, как всегда!
@Z91506304 жыл бұрын
Спасибо за подобные тесты, очень полезно и нужно, продолжай снимать такие тесты, ещё раз спасибо тебе Всех с Пасхой! Христов Воскрес!
@user-tw6vn4xc9n4 жыл бұрын
Пасха через неделю 🤣
@valek_19904 жыл бұрын
Я конечно могу ошибаться, но производительность л/ч нужно мерять под нагрузкой, не в холостую.
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
Ну тут наверное даже не просто мерять, а стенд специальный нужно делать, с графиком давления топлива , иначе мы наверно ничего не увидим
@lenlenovo64474 жыл бұрын
И ток)
@antonha4 жыл бұрын
Валентин ты не ошибаешься. Мериться производительность при противодавлении. Автор ролика дилетант.
@Evgeniy.Pechorskiy4 жыл бұрын
Тут всё не так измерено и больше половины абсолютно не нужного, и скорее всего как я понял "тесты" такие придуманы специально чтобы дискредитировать одних производителей и оставить в лидерах нужного. Бог рекламы 99лвл
@antonha4 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК зачем тогда это всё сделал? Оранжевый бренд продвинуть?
@user-fz1ov3sc7u4 жыл бұрын
Денис,поделай больше тестов с насосами и по больше разных фирм очень интересна эта тема! Масума уже заинтриговал.
@user-ni9ob3dy8n Жыл бұрын
О души 👍 все объяслил 👍коротко чётко и ясно.
@dmitrijpotapov92764 жыл бұрын
а можно ссылку на тот выпуск, где говорилось о последствиях езды с низким давлением топлива, не могу найти
@77synk074 жыл бұрын
Последствия детонация, прогар и разрушение поршней.
@dmitrijpotapov92764 жыл бұрын
@@77synk07 спасибо. Хоть и не ссылка, но инфа полезная. Не знал, что из за низкого давления может быть детонация. А она у меня как раз таки есть.
@user-zl7nx3jz6v4 жыл бұрын
Спасибо Денис!!! Ты прав насчет газа )))) уже обжегся теперь стараюсь не доводить ситуацию до загарания лампочки))) А вообще минимальный уровень бензина при езде на газе какой???
@MEHTbI4 жыл бұрын
20% бака возят обычно ГБОшники (и я с ними. От 50% до 20% стараюсь держать)
@user-zl7nx3jz6v4 жыл бұрын
@@MEHTbI спасибо тоже треть стараюсь держать
@aleksandrzuev71014 жыл бұрын
Полный бак. Так безопаснее.
@MEHTbI4 жыл бұрын
@@aleksandrzuev7101 Безопасней для чего ? Возить с собой лишних 30-50 литров... Зачем ?
@aleksandrzuev71014 жыл бұрын
@@MEHTbI безопасней для себя. Например, при аварии или при возгорании машины.
@user-fi8ij9bu2d4 жыл бұрын
Денис надо бы наверно таблицу сделать а то в голове все показатели перемешались! А за видео спасибо👍всё как всегда👍🔥
@user-yj5ye7mj8r4 жыл бұрын
Денис, за весь эксперимент только сброс давления показателен, остальное в допуске. Делай эксперимент на ресурс, в таре запусти все насосы. По кругу гонять жижу от трансформатора на недельку, и если не сломаются, то хотя бы разобрать и износ посмотреть ( коллектор- щётки).
@user-gk2nj8lo3u4 жыл бұрын
Молодец! просто ,понятно и главное без мата!
@Mr-ow6jx4 жыл бұрын
Реально полезный канал,лайк
@antonha4 жыл бұрын
Mr кто любит рекламу и РенТВ
@goshashurigin11774 жыл бұрын
Класс. Конечно для объективности надо штук по 10 каждой модели, но всё равно очень показательно. Просто профессор.
@kssstv3 жыл бұрын
Вот красава так четко всегда все внятно супер респект бро по чаше и по больше видеообзоров ты лучший
@RomanKuznetsovLameFrog4 жыл бұрын
Тест на производительность всё же стоит делать под рабочей нагрузкой, потому что на холостую насос может качать много, а вот при росте давления показатели могут существенно измениться
@yoshimitsu_ray3614 жыл бұрын
Ок, Авантек лидер если взвесить все "+" и "-"
@kotkot63973 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотелось бы узнать про более дешевые насосы которые массово ставят HOFER, WEBER и тд
@user-sw3he5zd6e3 жыл бұрын
Очень полезный и познавательный тест, правда первое испытание логично на конец экспериментов перерести,на сухую сам знаешь не хорошо, в конце уже не жалко,в начале мах. производительности с нуля лучше, а так понравилось наглядно как всегда!
@ArtemAlekseichik4 жыл бұрын
Почему нету никакой информации по дизельным авто? ну прям обидно немного, хороший канал, хотелось бы на нем и о дизелях узнать что-то.
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
Договорились!))
@A.Vasiliauskas4 жыл бұрын
В россий дизель как газ европе. Редкое штука. А вот дизель европе пока ещё на пике.
@user-yb8mm6gy5d4 жыл бұрын
Согласен про дизеля нет инфы
@user-gg6ft2gv6w4 жыл бұрын
Да да,я недавно как раз Газельку дизельную приобрёл! Евро 3!
@bulgattichanel13884 жыл бұрын
@@user-gg6ft2gv6w соболезную)))
@mishalight69014 жыл бұрын
7:26 конечно миф у меня на УАЗике с змз 409 стоял насос ваз 2112 и всё чётко работало!!!
@antonha4 жыл бұрын
Михаил Иванов прав от части - для твоего мотора ЭБН от ВАЗа достаточен для пуска, прогрева, движения обычного, но если загрузишься под завязку и на горку поедешь - сразу почувствуешь разницу
@seedanarchious4 жыл бұрын
Насос ваз качает где 60 литров, это достаточно для 150 сил, если машина мощнее то насоса не хватит
@user-ou2sn4mb9b4 жыл бұрын
Ставил насос с 2114 на пассат 1.8 турбо. Ездил 2 месяца полет нормальный! Насос от четырки в два раза меньше по размерам чем от фольксвагена!
@mishalight69014 жыл бұрын
@@antonha грузил тонну ездил по горам ещё и фуры дрючил
@antonha4 жыл бұрын
Михаил Иванов напиши марку, модель. В вазовский магазинах часто продают эбн с увеличенной мощностью, якобы на ВАЗ, без марки и модели, разговор ни о чем
@papagolodnyak8501 Жыл бұрын
Большое спасибо за старания , лайк)
@alexbke19714 жыл бұрын
А всё-таки Ден красавчик . Всегда красиво преподносит информацию и рекламу . Спасибо большое за видео. Пермь вирусы не пройдут.
@spajalnikom4 жыл бұрын
Проехал с пустым баком и сразу сгорел лвигатель,поставил с жиги и полетел дальше😀
@ivan23-6_8.4 жыл бұрын
Какое авто?
@spajalnikom4 жыл бұрын
@@ivan23-6_8. хюндай элантра
@JCBishnik4 жыл бұрын
Ашо так можно было штоли ? 😁😁😁 С пустым баком ехать? Пассат б5 так же, при накрывшемся насосе поставил ВАЗовский, так на нем несколько лет уже
@spajalnikom4 жыл бұрын
@@JCBishnik датчик показывал бенз есть,а его небыло😂Как в дмб видишь суслика нет и я не вижу,а он есть😂😂😂
@JCBishnik4 жыл бұрын
@@spajalnikomтак а насос то и не нужен, раз машин на пустом баке ездиет 😁👍
@evo9top3014 жыл бұрын
Горящая лампочка не влияет на работоспособность насоса. Так как он охлаждается из нутри а не снаружи. Главное чтобы не было подсоса воздуха
@JCBishnik4 жыл бұрын
Ну да, тоже так думаю, а еще все же топливо в полупустом баке в -30 будет холодней, чем в полном при +45
@evo9top3014 жыл бұрын
Юрий К да это 100% Многие чешут эту чуш.
@evo9top3014 жыл бұрын
Юрий К они горят когда машина начинает глохнуть Насос на сухую начинает маслать и сгорает
@JCBishnik4 жыл бұрын
@@evo9top301 ну у меня накрывались при пол бака где то, просто время пришло, лет 10 минимум отрабатывал
@evo9top3014 жыл бұрын
@@JCBishnik ну это норм.10 лет.
@user-nk9ge1dv9o4 жыл бұрын
Насос с 10-ки(1,6л.) ставил на VR-6(2,8л.) , до 130 км\ч, при плавном нажатии педали явных провалов не было, а далее насос работал как отсекатель. Так, что на мощные ДВС необходимо ставить производительные насосы соответственно.
@nordmitr5844 жыл бұрын
В конце хотелось бы видеть сводную таблицу с получившимися в результате экспериментов значениями. Как в журнале "за рулем" делают. Так удобнее выводы делать.
@DraiG7774 жыл бұрын
Интересно , палец вверх 👌👍✌️
@user-bm6ug3gw2g4 жыл бұрын
Давно такого хорошего видео не было😅😅👍
@user-uj4iy6nt6s Жыл бұрын
Увидел будильник и поймал флэшбэки... Класс. Доходчиво и понятно.автору спасибо
@MrPowerlord24 жыл бұрын
Когда на хх давление есть, а при нагрузке оно уходит, то не забывайте что бошь может хоть 20бар давать, но на это будет срать моему клапану сброса давления на рампе, который настроен на 3 бара. А есть ещё понятие производительности. Которой и не хватает при работе двс под нагрузкой
@Boostaholik824 жыл бұрын
Насос должен работать с жидкостью , а не на сухую , по мимо высокого шума , без топлива , еще и ресурс насоса в разы уменьшается!
@Vius1404 жыл бұрын
Так это же и было ресурсное испытание! Случай, когда вы едете на "соплях".
@Boostaholik824 жыл бұрын
Виталий Борисов На всякий случай сказал , может кто-то и не в курсе )
@andrey691764 жыл бұрын
@@Vius140 случай когда на соплях, но есть хоть какоето охлаждение, и случай когда вообще на сухую, разные вещи
@user-cr9ke2db4w4 жыл бұрын
Первый лайк!!!
@user-bu8oo1se8i4 жыл бұрын
Лайк Денис,было полезно узнать,спасибо...
@denisgar98634 жыл бұрын
Все здорово, но для более ясной картины не хватает: 1) разделение по цене. 2) разделение по мощности заводских характеристик. 3) подведение итогов , где возможно будет самый дешёвый но стойкий , цена качество и т.д. А вообще рассказал понятно!
@murkiss47234 жыл бұрын
Ну что же друзья надеюсь сегодня у меня получилось сделать рекламу бренду машума.
@user-qm9jd9bi7f4 жыл бұрын
Денис сделай пожалуйста ролик про химическую полировку фар
@TheBaronau874 жыл бұрын
Все супер. Только в конце если поставишь график тестов с результатами вообще будет идеально.
@SERGUNCHIK.Moscow4 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-uq1pi6fj3s4 жыл бұрын
На VAG ах при первом открытии водительской двери после долгой стоянки автоматически включается бензонасос таким образом можно сразу заводить автомобиль
@user-rt9pb1fo9w4 жыл бұрын
Так и есть
@alexey99004 жыл бұрын
Александр Лаврентьев Ну да,умно сделано.Немцы умнее всех😜
@JCBishnik4 жыл бұрын
@@user-iw4nq2cv8z у меня насоса вообще не слышно, шумка штатная конечно супер 👍
@JCBishnik4 жыл бұрын
@@user-iw4nq2cv8z а что за авто? У меня пассат б5 . Тогда качественно и надежно делали
@JCBishnik4 жыл бұрын
@@user-iw4nq2cv8z я б не отказался от такой , простой надежный авто 👍 . На работу гонять , а то пассат ну дюже большеват , одному то ездить , жрет много зараза,
@user-nl9ir9hq9r4 жыл бұрын
Хороший эксперимент! ,,👍👍👍👍
@user-xt4gx5vd1w4 жыл бұрын
Чётко, как раз на своей мазде хотел менять. Оригинал дороговато, зато увидел альтернативу. До мазды была хонда цивик 1.4 90 сил, когда накрылся насос подошёл приоровский бош, за 1800р.все работало чётко
@aliing5142 жыл бұрын
Благодарю за тест 👍👍как раз хотел купить масума.
@Betonych4 жыл бұрын
Денис, здравствуйте, не плохо было бы в подобных видео вставлять результаты Ваших тестов в итоговую таблицу, а то видео то хорошее, но большинство людей врядли помнят к концу ролика, какие количественные показатели были в начале, да и таблица будет более информативна
@antonha4 жыл бұрын
Антон Саввин тогда его засудят за тот бред, что он снимает
@CRYPTOKIT5784 жыл бұрын
Сколько я перепробовал запчастей и расходников Masuma ,всё плохого качества ,насос думаю сдохнет очень быстро в рабочих условиях .
@user-vc9hp2vf2b4 жыл бұрын
я вот тож не доверяю этой фирме, гольный китай и только
@rutravomalsi18304 жыл бұрын
Согласен тоже ставил рулевые наконечники масума гавно ещё то пыльники через год уже порвались
@77synk074 жыл бұрын
2 года уже катаюсь с этим насосом, проблем нет. С запасом хватает на турбированной машине 250 сил.
@user-zi9ix8vv4m4 жыл бұрын
Лампочки масумовские на 1 рейс, гавно редкостное
@stregok14 жыл бұрын
@@77synk07 Разве масума делает насосы с производительностью хотя бы 220л.ч для турбовых а.м?
@aleksejosipov4 жыл бұрын
Может есть возможность делать таблицы с данными в конце эксперимента. Было бы очень наглядно. Спасибо, очень интересные тесты.
@GennadiyPatsuk3 жыл бұрын
Всем привет! У меня возникла следующая проблема у меня toyota vitz 1999 года. Машина перестала заводится на холодную и даже на горячую со второго. Я уже залил и чистку форсунок и поменял фильтр. Один чел мне сказал что нужно форсунки почистить. Хорошо что я не стал этого делать и тратить на это деньги. У меня были подозрения на насос. После просмотра данного обзора Я остановился на фирме машума. Заменил насос и сразу стала заводиться нормально! Мотор работает как часы! Единственное всем рекомендую сразу заранее взять запасные резинки! Если у кого-то Тойота или погружной насос в баке! Мне пришлось потом второй раз ехать за этими резинками. Спасибо за обзор!
@ruslan4804 жыл бұрын
Машума хорош, но в магазинах никогда такой фирмы не видел.
@nikolay_seven12134 жыл бұрын
Под заказ можно , фирма хорошая сама по себе.
@T-Gra4 жыл бұрын
В экзисте, автодоке можно заказать
@sergiusskodnik96484 жыл бұрын
@@T-Gra на какое авто они идут
@T-Gra4 жыл бұрын
@@sergiusskodnik9648 не могу сказать. По месту надо смотреть.
@antonha4 жыл бұрын
Ruslan Pro теперь увидишь, дениска деньги отработал