Отлично!!! Давно хотел проверить, справится ли с этим обычный электронасос для подкачки колес! А ты все полностью сделал! Я загорелся! Спасибо за видео!!!

Неубиваемая подвеска тогда,когда ровные дороги)))

Кто бы что не писал, позавчера поставил себе такие на прадо 120 и сразу поехал в путь 800 км! Ребята это небо и земля!!! Накачал по 2 очка у меня баллоны раздельно качаются. Туда приехал 6 чел и багажник загружен этот же путь 800 км раз 10 пробило заднюю подвеску до отбойников! Обратно ни одного пробоя! Машина стала сбитая! Ветер на трассе качал и от встречных камазов качало, сейчас как на рельсах - не шелохнется!!! Раньше 130- 140 волнииельно уже шел (здесь прошу не троллить))) ) сейчас 150 идет как в копанный!!! Мотор 2.7 кстати на газу! Не знаю сколько проходит, через неделю поеду опять 800км будет примерно 2000 км там и посмотрю износ, но сейчас ОЧЕНЬ доволен!!!! Да и кстати, есть варианты в несколько раз дешевле😉.

Такие балони установил еще в далеком 2008 году на Джжели МК. Для простой езди било достаточно 0.5 Атм. Больше 1 не качал. Хватило на 5 лет! Считаю что с такой подвеской амортизатори будут дольше служить!

На нексию товарищ ставит, просто супер, сам на ней катался, на трассе опускаешь, в городе и селе полнимаешь, зимой вообще супер!

Афигительно! :)

Очень хорошая и полезная вещь! И подвеску сохраняет, и мешки с цементом можно перевезти! Тогда уж и вперёд нужно поставить! А так - лайк по-любэ!

Проездил с такими год. Понравилось поведение задней подвески. Не протёрлись, но, на подушках появились трещины. Китайцы, круглолицые использовали резину для камер.

Денис, очень нужно видео про доводчики дверей на Тойоту, чтобы металл болгаркой не пилить и про универсальный круизконтроль для машин с тросиковым газом.

Отличная идея с баллонами. За четыре года на одной машине и два на другой - доказали свою состоятельность. Толщина резины такая, что протереть её невозможно, за 4-ре года я не заметил даже потертостей, там почти нет трения, резина облегает пружину и трансформируется вместе с ней. Пробить подвеску невозможно, сопротивление сжатию - нелинейное, то что нужно для хорошей подвески. Такой вариант намного предпочтительней полной замены на пневмобаллон. Ведь при разрушении такого баллона, вы с большой вероятностью попадаете в аварию, а ресурс одинокого баллона намного меньше - он то борется с дорожными абразивами без подмоги от пружины, всем весом натирается.

Просто класс!:)👍

Здравствуйте Денис! Очень нравится Ваш канал!!! Если у Вас будет время и желание, сделайте серию видео с вашей машиной трения на тему выемок и отверстий в подшипниках скольжения коленчатого вала как у Сергея с канала "Ремонт двигателя и интересное".И серию видео посвященную нанесению на поршень антипригарного покрытия на подобие обработки чугунных сковродок! У Вас есть руки и голова и зрители =))) надежда на релиз будет теплица долго в сердцах =))) Спасибо!

Видео супер,а балоны долго не проходят

Отличное видео класс

Хорошее решение. Спасибо. Попробую поставить.

Офигенное видео!!!! Давайте больше таких

Класс! Даже не думал, что так оаксто можно поставить пневму на любой автомобиль.

Поставил на Landcruiser prado баллоны BlackStone в июне 2018 , после первой поездки один баллон лопнул, второй зажевало так как давления не было, приехал домой снял все это с машины отправил фото на завод, сказали гарантийный случай поменяют, и вот с тех пор меня кормят обещаними о замене ( на данный момент уже прошло полгода), поэтому не все так хорошо, как на этом видео, подумайте перед покупкой или выбирете другого производителя.

Поставь на свою калину задние стеклоподъемники и установи так что бы ты мог со своей двери управлять!!! Очень хочется сделать так же но никто не берётся за это дело!!!! А так респект тебе, много чего узнал от тебя👍👍👍👍

Очень классная вещь. Для тюнинга машины как раз. Спасибо, буду знать. Главное бюджетная вещь.

Не делике один перетерся за год. второй выкинул следом

Отличная штука , как раз для любителей из легковушки сделать грузовик

Лайкос классная идея с компресором))

😉👍 постоянно смотрю твои видео и конечно же лайк обезател... От меня

выпусти видео через полгода или позже о там как они живут у него! Чем тут обсуждать на сколько у них ресурс

Денис здравствуйте покажите пожалуйста шумоизоляция салона через пистолет герметика расыпляе ого и какого оно хорошо е или нехорошо е

Ккк время будет, надо будет пересмотреть и попробовать себе такое. Тема неплохая! Спасибо за видеообзор!

Каждый раз встаю перед выбором: золотые ручки или голова? Есть мужчины в наших селеньях!

2:38 чёт знакомая фразочка, вспомнился гараж 54

Насчет подвески не знаю,но кузов эта подушка убьет точно.. Это уже проходили. В советское время мы ставили микропорку в пружины. Были такие "колбаски" из микропоры использоыали при строительстве многоэтажек из сборного бетона и достать их было не проблема. Ставили по несколько штук в пружину. Я на свой москвич устанавливал допонительные пружины назад. Варил на лонжероне кусок трубы под внутренний диаметр трубы,а пружину использовали от тормозного цилиндра тепловозо. Она была мягкая и длинная. Резали ее пополам. Ставил только перед загрузкой машины. Одну сторону ставил на отбойник а вторую в этот кусок трубы,предварительно поддомкратив машину. Грузил по 70-800 кг. Например когда возил яблоки,груши,абрикос итд на продажу из Киргизии в Алма-Ату. После разгрузки пружину снимал. Некоторые рихтовали рессоры, но в этом разе зад машины становился выше и намного жесче. Так же добавляли по листу подкоренных листов рессор от Газ 69 ,предварительно закрепив на концее рессоры резиновые подушки. Обычно это ставилось на москвич и на волгу. И вообще что только не проделывали со своими машинвми? Ставили по три прокладки под головку блока,две штатные паронитовые,а средняя дюралюминивая. Это для того чтоб можно было использовать 76 бензин,вместо 93,тк он был дешевле. Кто имел машину при СССР меня поймет.

Супер, очень круто всё установлено!

Денис Я поставил такие подушки на Т. Аксио проехал 100 с небольшим км протерлись, устанавливал все по инструкции. Лайк ставить за эту рекламу не буду, жалко народ, много подготовительных работ за зря.

Ассаляму Алейкум с Казахстана🇰🇿 🖐 красавчик брат

Денис,спасибо Вам за видео!!!Только мне кажется ( не уверен),но подушки протрутся,а пружину,там и песок и грязь,а они плотно там сидят!!!Денис,удачи,добра и мира Вам!!!

У меня стоят болны и есть опыт, компрессор ненужно балоны невыдержат долго, на пустой машине достаточно накачать балоны до 0.1 атмосферы и машина уже будет выше и вести себя комфортней, если нужно загрузить 300кг-400кг в седан достаточно 1й атмосферы,если больше то на нашых дорогах невыдержат балоны, в идеале качать при загрузке 0.5атмосфер максимуму 1. Без загрузки 0.1

Установка пневмотрубок божественная просто, до первых колей или веток

За 6 минут две рекламы, валера и ещё приложение, это капец

Как же, помню! Задние пружины "Жигулей" теннисными мячиками набивали...

Молодец 👍 Денис 👏

Ставил наподобие таких на Нексию. В августе ездили в Венецию. 2100 км в одну сторону. Подушки качал по 0,5 атм. Когда ехали назад, пригрузились хорошо. Подкачал до 0,8 атм. Доехал отлично. Подкачку сделал через один штуцер. К стати, производитель предупреждает, что при постоянной езде подушек хватает на 10 000 тыс. км +\-. Пружины их со временем перетирают.Но я когда свои снял (по приезду), никаких потёртостей не обнаружил,т.е. ещё походят.

Я тоже так делаю 3 года уже ,подушки меняю раз в 3 года , машина успевает в год 80 тыщ проехать . Очень удобно , можно пригрузить ,стоит на дороге хорошо . Подушки цена копейки . (Украина Днепр _

*Прикольная штука! На Акцент такую и цены ей нет!*

Ну наконец то и для меня вышел нужный видос!

Классно 👍

"То -сть ездить про России" 🤣🤣🤣🤣

2:23 пневмония...)))

Поставил такую пневмо систему на ниссан тиида, обычно давление 0.9 , когда тащу прицеп с лодкой 500кг.+4 чел в авто, давление1.3-1.5 про прицеп иногда забываю. Езда стала более комфортная нет пробоя передка на короткоходной тиидовской подвеске.( что удивительно на леж. полицаях) машина стала лучше держать дорогу, еще то что баллоны тройником объеденены в систему воздух "перетекает" и практически нет кренов в поворотах. Из косяков: Сначала взял дешевые пневмобаллоны , у одного через пол года начал расслаиваться вваренный сосок, заменили по гарантии на дорогую серию с доплатой 5т.р итого: первый вариант стоил 10т.р+ 5т.р.=15т.р. ( и остался запасной дешевый баллон) Использую третий год 30000км -очень доволен.(ничего не протерлось)

Нам бы таких мастеров

Интересный вариант, насколько только таких подушек хватит? Напишите кто пользовался👍

Ставил, надолго не хватает (

Удивительно, молодец!

За цвет стола я даже подписался на канал !!! Всегда ставил только лайки.

Денис прошол год , ну как себя подушки чувствуют?

Всё как всегда супер

Сам ставил на Жигули 03. Езжу много. Хватило на 4 месяца, протерло на пружине. Поставил следующие уже в чехле из камер, хватило на 11 месяцев. И ещё самое главное рвет машину пропадает мягкость . Поставил бу пружины с 02.

Спасибо

А еще можно себе колеса подкачивать если вывести под шланг выход

А как насчёт устойчивости на скорости? На поворотах? Безопасности? В повороты входить на скорости 20км/час?....

Два года пользуюсь такими тюбиками паджеро спорт, полет нормальный

Прикольное у тебя заведение котла, я тоже мечтаю об этом

На шкоду фабию универсал и на Мерседес Вито, и там и там долго не ходят.

Я, кажется, нашёл удачное применение. Когда еду по дачам, даже с 2 пассажирами и не с полным багажником, постоянно трусь пузом о землю, накатали колею. А ехать не по колее нет возможности. А с такой "музыкой" подъехал к дачам - накачал, выехал - спустил. Просто великолепно.

Супер спс так держать

У меня они уже больше четырех лет стоят. Хорошая штука. Только верхние отбойники оборвались. Надо восстановить...

600 тыс ёпта уже, поздравляю!

надо было небольшой уровень рядом с кнопкой прикрутить-чтоб из салона видеть-выровнялась машина или нет)

Отлично Дэн,продолжай дальше 👍 С меня лайк

Норм сделал. У самого была идея так сделать, когда в такси работал. Бывает большая компания с большим багажем едет. И едешь как на взлет идёшь...)

Бюджетный вариант: грелка! Грелка: поставь клизму своему автомобилю, сделай ему приятно!

Система подачи воздуха колхозить ненадо при первом же офроуде поотрывает

Ездил с такими подушками 4 года, проблем не было. Вещь классная. Толщина стенок 1,5 см. Главное 2 условия. Накачивать подушки надо при разгруженных пружинах и обязательно поддерживать постоянно давление мин. 1,5 атмосферы, рабочее 3 атмосферы. Авто КИА сиид универсал, подушки Black stoun. ( Я не торговец подушками, это мой личный опыт эксплуатации. ) терзают сомнения -готов фото предоставить

У нас нет такого пошлите мне две штуки заплачу. 🙏🙏🙏... ЛАЙК

Ситроеновская гидропневматика лучше. Не надо качать - качается сама. Только надо следить за ней. А в обслуживании и ремонте не дороже обычной пружинной.

Прикольно. Но шланги вырвет по бездорожью. Не там вытащили.

Денис, скажи как ты делал отверстие под трубу для печки? У меня тоже такой же гараж с 60см стены

Ставил себе на А5 проходили долго.Года полтора так точно,очень выручали,когда перегруз возил.Достал по причине надоело каждый раз подкачивает спускать.. А вот такое решение мне нравится!)))можно поподробней где взять такую кнопку с монометром и тд

Его в стакан ставить надо как на немцах и будет счастье.

Молодец! Спасибо за идею. Сколько стоит весь комплект?

У меня на Опель-Асконе СД стояли задние амортизаторы с подкачкой и датчиком уровня пола , а в пружинах -подпружиники и это ещё в 1986 г . выпуска .

лайк за цвет стола и панели)))

Я так понял, саленблоки в расчёт не берём?. В смысле что раньше уйдут!

опаньки ! Спасибо Денис за отличные Видео ролики !

Пневмоподвеска классная вещь, но лучше, когда она регулируется отдельно по бортам! Это как владелец первого Урода советую, и из опыта извоза в 90-е.

Понравилось спасибо 👍😁

Денис ты хоть говно выложи я всё равно лайкнул😁. Просто сам через это пошёл. Всё верно!👍

Столик патриотический! ;-)

проще в пружины проложить сплошную резину для смягчения и демпфирования подвески совсем недорого будет... и безопасно

У меня на ауди 100 универсал стоит пневмо! отличная штука!Использовать только при большом весе!

Есть чел на ютубе, который нипели прям в аморты врезал) работает уже несколько лет..

Однозначно шляпа! Не стоит тратить манеты. Шланги подводы нужно как то по другому располагать оторвёт их на первой хорошей чаче. И расположение внутри пружин совсем сомнительное.

офигенная тема, тем более как эти сволочи лежачие полицейские делают, аж мысли тёмные посещают с генератором в багажнике и перфом )))

Спасибо за интересный видос!

Плохо, что канал скатывается в рекламу...

Зимой ему хана :(

Я на Сид универсал поставил , которые с сосками вниз в 2016 году , что только не возил и все ок! Сейчас родители ездят в деревню на ней все норм. Когда пустой то держу на 1 атмосфере, перед загрузкой делаю 1,5 и все ок уже 3 года и 120000км. Если нужно могу скинуть фото их состояния сейчас.

Просто поставте меж витковые проставки в середину пружины. Продаются в магазине на каждую сторону 6шт, выходит 1,5 витка. Ставиться только сзади, слева и справа. Машина на кочках не чиркает об асфальт, при большой загрузке не проседает вообще. Мягкость не страдает от этого. Несколько лет всё в порядке, машина Шнива, ГБО, балон сзади снизу, дополнительный вес не заметен. Кому хочеться можно сверху, на задние пружины поставить резину от Соболя. Подъём на 2,5см чувствуеться, амортизаторы сзади не рвёт. Езжу уже больше 5 лет.

На щкоде после таких дорог надо сразу в сервис ехать, на перетряхивание подвески.

пневманические )))

Вариант. С недостатками, но вполне годно. Интересует практическое тестирование, как оно. Подушку есть смысл упаковать в толстую сетку из скользкого материала, или типа того

супер!! и посмеяться можно с пневманических элементов))