Как выбрать электролит для автомобильного аккумулятора - avto.pro/autonews/kak_vibrat_... .
Пікірлер: 1 100
@ded35144 жыл бұрын
Прочитал комментарии, и был очень удивлен количеством людей, которые дают советы. Ругаются на автора. А теперь знайки послушайте аккумуляторщика с 17 летним стажем. Я не буду говорить, что электролит не испаряется и нужно заливать только д. воду. Поверьте что иногда нужно заливать и электролит. Автор всё правильно объяснял до момента замера плотности после зарядки АКБ. После того как вы зальёте электролит с высокой плотностью( или соответственно дистиллированную воду), АКБ необходимо поставить на зарядку часа на 2. Это делается, чтобы электролит(или вода) которые вы залили перемешались со старым электролитом. Если вы замерите плотность сразу после доливки-вы соответственно увидите плотность жидкости, которая находится сверху. Далее после 2-х часовой зарядки вы ВОТ теперь уже замерите плотность. Если она недостаточна-соответственно опять выкачиваете и доливаете. И опять на 2 часа чтобы электролит перемешался. Только после этого вы замеряете плотность.Делаете это до тех пор пока не добьётесь нормальной плотности. Плотность электролита в старых АКБ падает из за того что на плюсовых пластинах происходит сульфатация. Её можно снять путём КТЦ. Но это геморой, да и ёмкость АКБ после данной процедуры востанавливается примерно процентов на 20. Чтобы избежать сульфатации..1.Следите за уровнем электролита( примерно сантиметр над пластинами) 2.Не допускайте перезаряда АКБ генератором(выдает вместо постоянного, переменный ток) и зарядным устройством( большой ток зарядки и длительное время зарядки). 3.Не допускайте полных разрядов АКБ на автомобиле. ДА и ещё: Если у вас темный электролит(почти чёрный) значит пластины уже осыпались и можно смело идти в магазин за новым. Поверьте реанимировать АКБ уже нельзя. Иначе в холода вы встанете гденибудь в поле. И ещё: перед зарядкой АКБ вы должны померить плотность во всех банках.Она должна отличаться не более чем на 0.02 среди всех значений(среднее). Если в одной из банок цифра будет больше( и к примеру на целый десяток), и если у вас АКБ постоянно садится, значит виновата как раз эта банка. Она замкнута. Это также повод идти в магазин. КАК ТО ТАК )))) Надеюсь мой коммент кому то будет полезен. Пользуйтесь зарядным устройством со стрелочным амперметром. Ток зарядки- тип АКБ делите на 10. тоесть 60 А/ч нужно 6 А. 55А/ч---5.5А... но для более долгой жизни АКБ для подзарядки АКБ, к примеру перед зимой, делите эти значения на 2 (3 и 2.5 к примеру). И ставьте часов на 8 (на ночь) ...Если при зарядке АКБ он бурлит---это плохо!. Пластины сыпятся! пузырьки должны выделяться редко. ВСЕМ УДАЧИ
@user-oe2et1xw3u2 жыл бұрын
Спасибо тебе , щас так и сделаю
@radlee30002 жыл бұрын
Сегодня делал по вашему совету, дааааа, нудно это,начал в 12:00,закончил 17:00,выгнал с гаража не дозарядив,но акб показывало 13.65в,завтра у нас 16°,посмотрим,акб слабоват 55а,ваз 2111,завтра дозаряжу окончательно
@djGruZZ2 жыл бұрын
Сейчас АКБ стоит 70$ - это два дня моей работы, и два дня гемора с кислотой, замерами и тд ) Выбор за Вами.
@radlee30002 жыл бұрын
@@djGruZZ для меня это чисто познания,а не трата денег,у меня заработок по более,только зачем покупать,если за 4часа он как новый,я провёл ТО,и не жалею,а на эти 4500т я себе масло поменял,и антифриз,вот настоящий выбор,а вы тогда,колёса зимние не дошиповывайте,и не катайтесь на 70%протектора и шипов,а купите новые
@user-rl3qw5gm1o2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@sergej2956 жыл бұрын
Главное в этом деле с друганом, что в кадр попал, стаканчики потом под закусь не перепутать :-)
@user-pe5nj2rr8m4 ай бұрын
Это видио которое я просмотрел 4-е по счету. Иииииии алелуя!!!!!!! Это то, что мне нужно было. Раньше знал порядок повышения плотности. Да уж 4 года как ариометр в руки не брал - забыл. Остальные видео других авторов мутные долгие. Не по теме. А этот автор молодец. Те кто пишут что видео - фигня - очень недалекие люди. Спасибо автор за восполнения памяти !!! С меня лайкииииии
@Vlad220519695 жыл бұрын
Лучше всего откручивать пробки золотым червонцем царской чеканки!
@user-oj2jl2ju7g4 жыл бұрын
Чтоб кислота не проела монету.
@user-jx7vs1vu9u4 жыл бұрын
Иди в жопу, золотой ты наш "червонец царской чеканки". Учи уроки, и родители будут рады. С ув.дядя Коля.
@user-tb1jk2on1v4 жыл бұрын
@@user-jx7vs1vu9u , старый, не бомби, давление поднимется.
@user-yl6lu5ku3t3 жыл бұрын
Размером он маловат для этого
@eugeneamfitrion89043 жыл бұрын
Сказал комрад)))
@antares50366 жыл бұрын
Уважаемые, кто думает, что серная кислота (электролит) не испаряется--добро пожаловать на наше предприятие Аком. вы будете крайне удивлены. там вообще без респиратора делать нечего, хотя и он не спасает. доливать электролит повышенной плотности обязательно! Автору спасибо за видео!
@user-ej9uc6fo5q2 жыл бұрын
Привет всем из Карелии, ребята ни когда не добавляйте электролит, Лейте дистиллированную воду и заряжайте АКБ на малом токе с перерывами пока не будет 1,27 или 1,31, ручным зарядным устройством, этот процесс может происходить до 3- 4 суток, всем добра.
@user-ss5dz5dr9p2 жыл бұрын
Согласен на 100%
@user-xs9xo6pm4p2 жыл бұрын
Ручное ЗУ это что?
@user-cu2nd8wg9j2 жыл бұрын
Добавление электролита противопоказано техникой безопасности. Электролита заливается в АКБ только при полной замене электролита.
@yuriy.45792 жыл бұрын
@STELLAR Ручная регулировка тока есть и у многих автоматов. А вот напряжение до зачастую необходимого при десульфации в 16 В , можно поднять зарядниками типа ,,Вымпел,, , ,,Кулон,, , ,,Бережок,, .
@user-ee1ri9zg3x2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен!
@user-dp7oi1fp5x7 жыл бұрын
спасибо!!давно не понимал как проверяют плотность!
@user-or6kw1nu8p Жыл бұрын
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье
@user-om7vf9to2hАй бұрын
Он за кадром выматеривается,горлышко прогревает для видео ))
@user-fc2oh3pz6c4 жыл бұрын
Сколько коментов и один я увидел правильный ! То что ты с этим аккумулятором можно доехать до ближайшего магазина авто запчастей ! Вот ему лайк !
@knsk18573 жыл бұрын
Здесь чётко показано как делать не надо
@user-or5wq6kt4h3 жыл бұрын
00їй⁰ф0фїїїї0⁰ф⁰⁰
@user-wt2kc6zc3z3 жыл бұрын
Согласен с вами а то другие поздият пиздият как професора
@user-nh8zo1fy1u3 жыл бұрын
Прощай традиц акум! Скоро тебе звезда! Тюмень, Жигулевск и т.д.. Переформатируйся,друк....
@user-nh8zo1fy1u3 жыл бұрын
@@user-or5wq6kt4h ништяк))
@ggladkiy2 жыл бұрын
А как надо? На youtube полно подобных видео, и под каждым пишут, что так неправильно, а так тоже не правильно... Вот кому верить?
@radlee30002 жыл бұрын
Наконец то я посмотрел как это делается,завтра буду ТО акб делать, а то задумываюсь купить, может он ещё и послужит с совестью, спасибо за инфу
@qabilqurbanov50912 жыл бұрын
Спосибо . Обяснил как учитель всё чётко и ясно. 👍
@akkum8 жыл бұрын
Слова правильные. Долить воды и заряжать. Другой вопрос чем заряжать? Орион как и катунь и все аналоги не вытянут плотность. Нужно пробовать вести зарядку импульсной или циклической зарядкой. Бывает и неделю на зарядке стоит АКБ платность выходит. А доливкой электролита проблема не решится. Сульфаты то не распадутся таким способом.
@user-qr3vm4tg7y8 жыл бұрын
+Аккумуляторщик Подскажи ,о великий,аймакс китайского производства пойдет для зарядки авто аккумулятора или это игрушка для литийионных батареек? Если есть варианты подскажи ,что взять.У меня суки гаражные воры вынесли силеновый....,чем заменить не знаю.
@user-yx8mr6nl7k8 жыл бұрын
+Denis Nasonov модель скажите этого чуда?
@Maks5380227 жыл бұрын
да а чтоо !)))) налил кислоты и все , плотность!))) потеплее стало , АКБ замкнул!))))
@KDeN20106 жыл бұрын
imax плотность не поднимает
@Igor_BARADAT6 жыл бұрын
Какой схемой заряжали? Я прошлый раз током 0.5А и напряжением 16В Орионом вымпел-30 выводил до 1.27 дохлый аккум. А вы как?
@blackwite88873 жыл бұрын
Нормальная Плотность 1,25 ?! Садись Вася - "Два" !....
@user-hr7xf3nq8u3 жыл бұрын
Если АКБ используется в тропических странах ,то 1.25 плотность выше крыши. Там и 1.23 норма.
@muratbekzhanov15636 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. Когда ставишь на зарядку акб при открытыми пробками, его заряжать пока электролит закипит? Ареометра нет и амперметра тоже на зу.
@user-nl8er7vh3f7 жыл бұрын
скажите пожалуйста сколько должен заряжаться аккумулятор часов на зарядке и сколько должен показать полный заряжаный аккумулятор вольт и каким вольтам заряжать и каким токам заряжать аккумулятор
@DEMONNKDG4 жыл бұрын
Сделай как на видео чтобы добить свой АКБ раз и на всегда!
@user-qh4zi6mu1i5 жыл бұрын
Не знаешь как правило повышать плотность , не учи других !!!
@user-ji6rk9zh3d6 жыл бұрын
хоть и темно утебя там было но молодец что так подробно расказал спосибо я новичек и мерил на посажиной батореи пребором не умел пользоватся но стабой научился спасибо
@immattatron6016 жыл бұрын
У меня плотность 1.25 храню дома аккумулятор как резерв если отключат свет. 1.25 нормально если храню аккум в тепле?
@user-ni2yi3rx9n6 жыл бұрын
Дружище... Со словом "значит", что то надо делать...
@user-tb1jk2on1v4 жыл бұрын
Значит, исправляться будет.
@user-eb8vb9ir4t3 жыл бұрын
1.65 мл подписчиков значит все правильно
@jurijantonov6313 жыл бұрын
Однозначно
@magomedkamilisaev92864 ай бұрын
Можно , вместо «значить» применить другое сорное словечко, например , ну это самое, или честно говоря!
@ruslan-ruslanov5 жыл бұрын
Много я видел таких горе-механиков ))) Один "всюжизньмоторист" купил у меня новый аккум, через час закатал истерику с оскорблениями, что я его обманул и продал полностью нерабочий аккумулятор. Приезжаю, а это горе умудрилось одеть клеммы не сняв пластиковый защитный колпачек. Мой водитель только подошел, сразу заметил и сказал ему.. Плюнув я развернулся и ушел, он там что то бормотал вслед.. типа "извини как так получилось" ))))
@aleksandrer64443 жыл бұрын
ну это же по нашему! сначала морду бьют потом извиняются
@user-rf5tk1rw7b Жыл бұрын
Очень подробно,спасибо за инфу.
@user-ng9pe1ki1n3 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ!можно востанавить аккум ,который в гараже стоит,года 3,4 , до этого слабый был и заменен новым на авто
@user-jm9vc2op8r6 жыл бұрын
Поднимают плотность длительной зарядкой , а не доливом электролита.
@MrPorfiriy5 жыл бұрын
я тоже, не помогает
@user-vx2oz5dl4w5 жыл бұрын
я заряжал около 24 часа плотность не растёт выше 1.21-1.23 а нужно 1.27, как быть?
@user-vx2oz5dl4w5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, для чего тогда продают электролит в бутылках в автомагазинах? кроме как заливать в сухие (новые) аккумуляторы ? Мне продавец сказал в автомагазине что его можно доливать в аккумулятор когда плотность упала
@user-vx2oz5dl4w5 жыл бұрын
@@Satmarket спасибо большое за ответ, вы мне помогли.
@user-my6bw5ec2q5 жыл бұрын
Ситуации разные бывают,если плотность ниже 1.21 хоть сколь заряжай толку не будет,только электролитом можно поднять
@user-bm3mu5oy5j8 ай бұрын
Красава, всё понятно объяснил людям ,видео для неопытных будет полезным. Я точно так-же делаю и всё супер!
@JesseJames0012 жыл бұрын
сейча пытаюсь вдохнуть в 72 акб банер новую жизнь! ему около 8 лет проехал хозяин на нём максимум 10.т.км. в основном летом! он под замёрз но потом я его оттаял! 4 дня ганял на выходе 1А потом 2 и 3 ампера током! с простоями. плотность 1150 гдет о ! как думаешь менять жижу на дистилят я немного подлил туда её! или сразу дистилята с этит 1,34 электролитом всадить?
@zapravdu5553 жыл бұрын
Здраствуй!Я заметил стабилизатор как у меня для электричества...в чём проблема работает только прямое включение , а другие розетки нет что сделать?внутри вроде аккум есть его менять?Подскажи будь добр?_
@173RUS8 жыл бұрын
Здорово.У меня в АКБ плотность была 1.17,после зарядки(полторы суток)плотность поднялась до 1.22,но в трёх банках,осталось также 1.17.При повторной зарядке тоже самое.Но в последнее время заметил что из под всех крышек банок просачивается электролит,даже на кронштейне краска облупилась.Генератор выдаёт 14-14.2 В.Из-за чего это может быть?Совет?
@qazar86134 жыл бұрын
По этому видео очень наглядно видно какую работу Денис проделал над своей речью)
@user-wu1el1eo3s2 жыл бұрын
Мне покеру какой голос, главное что бы по теме и с пользой
@lenorovich94322 жыл бұрын
тебя и не спрашивали
@user-zy2wk3nr7d Жыл бұрын
@@user-wu1el1eo3s а ты просто покер или полу-покер?
@FilFPS228 Жыл бұрын
@@user-zy2wk3nr7d 2е стопроц
@FilFPS228 Жыл бұрын
А ещё видно видео без рекламы, чего у него сейчас не найти
@Doss6382 жыл бұрын
Денис как ты изменился! Я посмотрел этот ролик сейчас 08.11.2021.
@onacHbIu_urpok3 жыл бұрын
Лайк, у меня самодельное зарядное устройство, без регулировок, как узнать идёт зарядка или нет?
@pavelg98554 жыл бұрын
К сожалению, как и во многих других сферах, что-то предпринимать люди начинают уже когда это делать поздно, и все манипуляции становятся как "мёртвому припарка". А ведь профилактика, как известно, гораздо лучше лечения... По видосу: 1,10 плотность после зарядки 12 часов, серьёзно? Пациент скорее мёртв чем жив... И нормальная плотность 1,27-1,28, а не 1,25 - на заметку. 1. Залить дистиллированную воду, уменьшив плотность, затем поднимать эту плотность доливкой более концентрированного электролита - нууу такое... 2. Правильно пишете в комментах, что следует поднимать плотность только зарядкой малым током длительное время (если нет ЗУ с возможностью регулировки тока/напряжения, купите, потом пригодится не раз) 3. Если не удаётся повысить плотность с помощью данной операции выше 1,18-1,20, можно порекомендовать только одно проверенное средство - сдать данную АКБ в утиль и приобрести новую. Легенды как дедушка/дядя сына маминой подруги восстанавливали убитый аккум неким "секретным способом" и ещё 10 лет с ним "горя не знали", остаются легендами. 4. Купите вольтметр или зарядку для телефона с оным в прикуриватель - сейчас они доступны, спасибо китайцам. Напряжение при работающем двигателе должно быть не менее 14,2 - 14,4В под нагрузкой, если 12,5 - 13,5В, не смертельно, но следует периодически снимать АКБ и подзаряжать. Если менее 12,5В - следует ремонтировать/заменить генератор. 5. Как показывает практика - если не допускать длительных разрядов и не лениться регулярно обслуживать АКБ (поддерживать уровень электролита, следить за напряжением бортовой сети, подзаряжать) - долго прослужит даже самый недорогой аккумулятор. И напротив, при пофигистическом отношении, дорогая батарея через 2 года отправляется в утиль. Как-то так. Удачи! :)
@Sergey0577 жыл бұрын
Для своего успокоения плотность подняли доливкой электролита, а сам аккумулятор как был с сульфатацией пластин так и остался. В таких случаях надо брать нормальное зарядное устройство и ставить аккумулятор на зарядку малым током в 1-1,5А и заряжать более суток и периодически проверять плотность электролита. Продолжительность зарядки может может доходить до нескольких суток.
@user-wu1el1eo3s2 жыл бұрын
Совершенно верно, я 5 дней гонял, и аккумулятор аринимировался и хватило ещё отьездить зиму, заряжая его раз в две недели.
@vgtf64472 жыл бұрын
Эх
@SkadSS3002 жыл бұрын
@@user-wu1el1eo3s да не, если его подзаряжать раз в 2 недели то он скорее труп, чем еле живой(((
@Shurko1132 жыл бұрын
@@user-wu1el1eo3s если зиму отъездил то и весну лето можно
@yuriy.45792 жыл бұрын
Если после 10 часов зарядки малым током плотность не растет и выделяются в небольшом количестве пузырьки, то нет смысла держать дальше. Потребление тока, - это не зарядка , а электролиз с выделением кислорода и водорода с участков пластин , которые еще полностью не засульфатированы и за счет которых АБ еще имеет какую-то емкость. Сульфатация убирается циклами заряд/разряд и полным сливом электролита с последующей промывкой дист.водой и зарядке в несколько приемов малыми токами на воде. (несколько раз менять воду). Затем заливается электролит немного повышенной плотности (повышаем до 1.3 имеющимся в продаже корректирующим электролитом) , т.к. остатки воды понизят плотность обычного электролита. Таким способом уже многие восстанавливали АБ .
@NaUraleZhivem6 ай бұрын
Можно ли заряжать акб на холоде, скажем - 20 к примеру?
@user-cw8tk8rr7m6 жыл бұрын
Привет. Можете подсказать, что делать. Аккумулятору 6 лет с момента покупки машины. За весь период ни разу зарядником не заряжал. Аккумулятор Баннер 70Ач, 570А. С каждым годом емкость падала. Но при ежедневной эксплуатации заводилась. Этой зимой 3 дня постояла до - 10 градусов и не заводится. Замеряю плотность: 1,21-1,23. Электролит прозрачный. Взял зарядник кедр, поставил в режим дисульфатации. 2 суток гонял, плотность увеличилась до 1.24-1,27, но электролит приобрел мутный рыжеватый оттенок. Стоит ли менять электролит? Или уже оставить как есть и эксплуатировать, пока совсем не сдохнет? Если менять, то как это правильно делать?
@SergeyKa787 жыл бұрын
Ну парень, ты не прав! Да ещё и не сведущих плохому учишь! Электролитом плотность поднимается в крайнем случае, да и то, это как последний глоток перед смертью. То, что сперва поднял уровень в банках с помощью воды - это правильно. Но дальше плотность поднимается с помощью зарядки. Если автомат больше не заряжает, а плотность недостаточная, то нужно переходить на ручное ЗУ. На очень старых аккумуляторах (7/8 лет) зарядка бывало длилась 2/3 дня!
@Igor_BARADAT6 жыл бұрын
Каким током и каким напряжением вручную нужно 2/3 дня томить аккум?
@NonameNoname-dm8cp6 жыл бұрын
Каким зу надо заряжать?
@user-cx3js4vv5p6 жыл бұрын
Вадим Пирожков я заряжаю трансформаторным зарядным,а инверторный зарядным плотность не поднять,он отрубается как только АКБ зарядиться
@Trubodur5 жыл бұрын
А каким током? Если 10% то за 2 -3 дня он осыпется нахер)
@user-oh8ih8np2l5 жыл бұрын
когда то по незнанию я подобным методом уху.....кал АКБ, так что Денис ты сначала сам научись ,что да как , а потом выкладывай ролики
@nonakosta56444 жыл бұрын
Хосспедя, что за бред... :/ НЕ ВЗДУМАЙТЕ ТАК ДЕЛАТЬ!
@dimangornostaev60504 жыл бұрын
Ден, а почему ты плотность сначала мерил наполностью заряженном, а потом ппросто разбавил и замерил?
@user-nc7ye1vz3x3 жыл бұрын
Здравствуйте уменя вопрос акумлятор 100ка купиль тры месяца назад работал нормално после пяти дней простоя ак бат здох уменя зарядник простой трансформатор и диодний мост зарядил через лампочку 55 вт около11часов при напр 14волт резултате плотност нол а лампа горить ярче он наобород должен потухать помере заряда или нет.? Спасибо..
@user-hv6ze5vd2j6 жыл бұрын
Обычно плотность в аккумуляторе нужно подымать самим циклом зарядки, а не доливкой кислоты большой плотности. Так как могут потом разрушаться пластины аккумулятора. То есть, просто дольше заряжать данный аккумулятор.
@Gopneg2 жыл бұрын
эту чушь ты сядешь и расскажешь аккумулятору который разорвало вследствие замерзания из за низкой плотности электролита.
@user-kr1zy8xb9m Жыл бұрын
@@Gopneg Вот вы чушь и говорите. Плотность поднимают только зарядом акб. А если плотность не растёт до правильной и акб кипит. То это уже сулфатация акб. Доливать электролит это убивать акб!
@Gopneg Жыл бұрын
@@user-kr1zy8xb9m да да да. продолжайте наблюдение!
@Gazel186 жыл бұрын
в пленке вредно хранить акум, помыть его с содой, и унести в утиль после таких процедур)
@Romario86223 жыл бұрын
Здравствуйте,после замены электролита на 1,28. ,не завелась в -10,подскажите почему такое может происходить
@user-dp9hy5us5m5 жыл бұрын
Вопрос: аккум показует 12.4вольта, а при нагрузке 10.2-10.3. Ставлю на зарядку кипеть начинает сразу, 3 часа постоял, беру вилку, показание не меняются. С ключа заводится без проблем, а вот с автозапуска плохо заводится. Чего с ним делать?
@tortyan93156 жыл бұрын
Электролит заливают в убитый Акб чтобы доехать до магазина и купить новый.
@MrPorfiriy5 жыл бұрын
Продаете АКБ? Какие сейчас популярны?
@AlekseyCamodelkin4 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍🤝
@user-dk5uw4jw3c4 жыл бұрын
@@MrPorfiriy это типа продавца вычислили?
@MrPorfiriy4 жыл бұрын
@@user-dk5uw4jw3c что?
@user-bl5ry7cs6n3 жыл бұрын
@@user-iu9iv1ie3l А чо карейцы,нисс-ренальт,немцы но не бош с вартой это уже хуже тюменей курсков и подольсков
@user-uq2il2yx4o4 жыл бұрын
Всю жизнь была плотность 1,27. И электролит продается 1.27 и 1.42.
@user-xb5hz7km3c28 күн бұрын
для каждого региона своя плотность
@user-ko2yk6bk9m7 ай бұрын
После нескольких циклов разрядки АКБ 60ач плотность не повышается больше 1,22.как повысить? посоветуйте спасибо.
@ali20oo107 жыл бұрын
можно ли ту залит воду из под крана или воду из кондиционер это когда клучая капает
@user-tk6mw3fn2l3 жыл бұрын
Электролит добавляют когда убедился, что идёт выплескивание его из акб, а в других случаях только добавление воды и только дистилированной.
@user-ch9qn9pz3p4 жыл бұрын
Все правильно насоветовал . Только правельнее проверять плотность после зарядки и отстоя /охлаждения/ так же черз часов 10 , показания будут более точными. Меня так учил прф акуммуляторщик . На лето так же слить электролит и долить дист воду . На зиму слить и долить 1.40 . Таким образом он добивался до 10 лет работы акума. В старые времена они были в большом дефеците. К стати я сам проделываю такую процедуру на своей машине раз в пол года. У нас морозы до -50. Летом 1.25 если еду в отпуск на юга . На зиму 1.29 . И будет вам счастье.
@disilberg9896 Жыл бұрын
Благодарю.
@11rus3 Жыл бұрын
Это правильно как говорит автор видео 1.25 на зиму это градусов до 15
@user-xy1ib2me4y2 жыл бұрын
Все просто и понятно спасибо
@vj70273 жыл бұрын
Здравствуйте..делал все как было описано и рссказано..ну может количество зарядок разрядок сделал немного..непомогло..и малым током гонял..непомогло..плотность не повысилась..1.20..решил долить электролит...выровнял..все четко..1.27..после зарядки значение не менялось..через пару дней езды померял ..1.27..ни перезаряда ничего такого не было...а через месяц акум сдох..да так что не держит заряд совсем...совпало по времени ?...либо же я всеже чтото сделал не так ? Еще момент меня смутил..кода выкачивал электролит..старый..плотностью 1.20...то он был немного мутный..и осадок черный..мало..но было
@user-mw3pk7du9e7 жыл бұрын
Ну зачем разжевывать чем открутить пробки ?Краткость сестра таланта.
@knsk18573 жыл бұрын
Это был лайфхак от Дениса значит
@user-dp2gj1ru3p3 жыл бұрын
После заливки плотность сразу немерят. Нужно позаряжать штоб она перемешалась
@user-si1nu6dw9y Жыл бұрын
Что будет, если прямо в аккумулятор, в электролит добавить немного чистой кислоты, потом посадить его и поставить на зарядку?
@joekusnier47743 жыл бұрын
thanks a lot dear I love working my dead battery recondition
@iosiv.Stalin.4 жыл бұрын
И у него ещё лям подписчиков))
@knsk18573 жыл бұрын
Это те кто выжил после его советов
@dr_zlo26147 жыл бұрын
кислоты в аккумуляторе строго определенное количество,соразмерное с его техническими характеристиками.ее мбольше быть не должно.она не испаряется,а уменьшение ее количества в результате эксплуатации свидетельствует о сульфатации пластин-кислота переходит в нерастворимый осадок.другое дело вода-она испаряется и ее необходимо доливать.долив новую порцию кислоты,мы усугубляем процесс сульфатации и добиваем аккумулятор окончательно.я не профи в этих делах и бестолковое видео не выкладываю.и вам не советую!
@user-vx2oz5dl4w5 жыл бұрын
а для чего тогда продают электролит ? для добивания аккумуляторов ?
@user-wu1el1eo3s7 ай бұрын
@@user-vx2oz5dl4wстарый выливаешь , и делаешь новый замес с нового электролита
@user-nl8er7vh3f7 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста в чем может быть причиной аккумулятор заряжается а плотность нет ареомитром проверил в ареометре не чего не поднимается но заряжается аккумулятор у меня исток 60а кажеться малосурьманистый
@shish1951 Жыл бұрын
советі ваши пригодились - спасибо
@sachaholnikov90706 жыл бұрын
Я конечно дико извиняюсь но моё мнение и мой опыт доказывает обратное, кислота как правило не испаряется испаряется вода, плотность нужно поднимать лишь только зарядом аккумулятора. Электролит или корректирующая жидкость заливается в том случае когда перевернулся аккумулятор или каким-то образом вытекла жидкость из него... Динис я думаю в этом видео ты допустил ошибку
@gorkyakb4 жыл бұрын
Вы правы. Специально провели опыт проверял что испаряется и как сильно растёт плотность дистиллированной воды в опытному образце. Отправлено из Яндекс Дзена zen.yandex.ru/media/id/5d778d4f32335400aec0f9a6/vykipaet-li-kislota-iz-avtomobilnogo-akkumuliatora-5ea2b78197c2995b763d7b41
@jeweler_creator3 жыл бұрын
ДЕнис пишется через Е
@SergeyKonshin7 жыл бұрын
верный способ убить аккумулятор!!!
@sergeyshkarlatov82923 жыл бұрын
Метод ,,Последний гвоздь " в крышку гроба .
@user-qd3ip1cs6p3 жыл бұрын
Добрый вечер Я обычно поднию 1,23. Это норма или как
@user-xv5kg3vc3c3 жыл бұрын
Огромное множество специалистов в коментариях, поэтому вопрос: Плотность в банках, 120, 125, 124, 125, 124, 123 у машины 2018 г.в. пробег 9500 км, ездит мало. Зимой аккум перестаёт держать ток. ЧТО ДЕЛАТЬ? Пока лето.
@user-wl3db7lt3g4 жыл бұрын
Нормальная плотность не 1.25, а 1,27-1,29
@user-sy4ug4lj6z4 жыл бұрын
Верно для эксплуатации зимой
@YAWA734 жыл бұрын
Летом 1.25 самый нормуль
@USER-KV8SQ9YI8P3 жыл бұрын
Истину Глаголишь!!!
@user-pd5gv4cj9l3 жыл бұрын
Точно, переборщил Пениска
@user-nt3zo8ud2m3 жыл бұрын
У меня мутлу 60.плотность 1.21_1.23как поднять подскажите
@vetervetrov31773 жыл бұрын
просто жесть...нет слов одни эмоции.
@pavelsidorov13302 жыл бұрын
Здравствуйте!Скажите,можно ли доливать в автомобильный аккумулятор стерильную дистиллированную воду из аптеки?Информацию нигде не нашел.Ваше мнение пожалуйста? В характеристиках указано что такая вода замерзает при -42град,соответственно на сильных морозах будет менее подвержена замерзанию.Заранее благодарен
@yuriy.45792 жыл бұрын
Можно. Можно также и дождевую ( но не стекшую с крыш) и талый чистый снег. Можете убедиться проверкой , вставив в такую воду два электрода с напряжением 20 -30 В увидите на амперметре отсутствие тока. В обычой воде порядка 20 mA при расстоянии между элеатродами 3-4 см. Лучше вода дождевая , чем неизвестно какая с ларька.
@user-ye2pm7uz6z6 жыл бұрын
Всем привет хочу спросить я проверил аккумулятор мультиметром показывал 11.78потом я хотел проверить утечку тока утечку тоже показал 11.78 что делать? Проблема в аккумуляторе?
@radion24746 жыл бұрын
такой метод поднятия плотности используется только перед смертью акб!!!
@ahmed.mamedov.87684 жыл бұрын
А я думаю, что 1.25 эта плотность маловата. Надо минимум 1.27, а для очень холодных регионов поднимают вообще до 1.30
@kosik51805 ай бұрын
Спасибо за видео 🤝
@Kolan_dolsoy7773 жыл бұрын
Спасибо все понятно .
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
У кого аккумулятор испытывает суровые зимние условия от -15 до -35 делайте плотность 1.28)) у кого еще холодней то 1.30
@user-oj7mc5nv9n8 жыл бұрын
Денис ас салямуалейкум.я сегодня подпарник забыл выключить но через 5мин спомнил.заважу аккумулятор не берет.сразу вообще умер.ремонтнику отвез он сказал третья емкость замекает.лучше сдай говорит.можешь сказать причину.плотность нету да
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Саша Балагутов Здорова!! плотность не причем, у тебя пластины скорее всего распались. Сколько аккумулятору лет?
@dimondimon92668 жыл бұрын
+Denis Legostaev нельзя повышать плотность заливкой электролита,доливается только вода, зарядка ведётся не электронной зарядкой а трансформаторной со стрелочным индикатором плотность доводится только временем зарядки,электронной зарядкой это сделать нельзя так как она отключится считая что акб зарядился но плотность ещё маленькая,а трансформаторная зарядка не выключится и зарядка на малом токе может продлиться даже неделю и уровень зарядки проверяется по плотности,искуственное повышение плотности не приводит к нормальной зарядке, а плотность акб должен набрать сам,если он этого не может то заменой электролита вы ему не поможете,сами прикиньте если осыпались пластины а вы меняете электролит плотность у вас будет но активного слоя на пластине уже нет и какую работу вы от него ожидаете даже если плотность в норме,я знаю что говорю потому как работаю в цехе по обслуживанию акб
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+DIMON DIMON Ну в процессе эксплуатации акум и так заряжается почти принудительно, а допустим если нет трансформаторной зарядки? или вы неделю его гоняли а плотность выше 1.1 так и не поднялась потому что прошлый хозяин воды туда нахреначил от души к примеру)) в видео же конкретно показано сначало хорошенько зарядили акум и только потом меряем и при необходимости поднимаем плотность, в сухой конечно только вода заливается полностью с вами согласен!!)) и согласен что если аккумулятору уже 15 лет то хоть чистую серную кислоту лей это не поможет)) когда распадается элемент который и участвует в хим реакции в результате которой происходит зарядка и разрядка.
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+DIMON DIMON принудительное поднятие плотности помогает еще и от замерзания эл лита в морозы)
@vlalexman35395 жыл бұрын
Электролит не доливается от сколько отсосалось и плотность не меряется сразу после заливки,нужно еще погонять зарядным для перемешивания .Для отбора электролита и добавки кислоты существуют спецтаблицы,где увязаны плотность электролита и объем банки,исходя из данных плотности отбирается соответствующий объем электролита и добавляется кислота,электролит или вода,смотря что нужно для коррекции плотности.Процесс не из быстрых.
@Jimibombim4 жыл бұрын
Помогите плиз. Зарядил акум полностью. Каждое утро он теряет заряд на 0.3. Был 12.8 затем 12.77 12.74.12.71.12.68.12.65.12.62.12.59 сейчас, езжу каждый день, генератор 14.3 дает, утечка 0.05.
@ragibpanakhov33056 жыл бұрын
Если в одной банке плюсовой 1.20 то что это значит?
@user-sy4ug4lj6z4 жыл бұрын
Перед зарядкой тоже проверять надо плотность
@tehnoslon59843 жыл бұрын
Для начала плотность надо правильно померить))))
@user-pe3vk9ut8n3 жыл бұрын
Благодарочка👍
@user-gq1re5hz5x4 жыл бұрын
Здравствуйте пириворачиват можно если машина долга будет стоять снимите аккумулятор вылет кислоту промыть чистой водой высушить через год можно будет залить электролит и пользоваться
@konstantinnekrasov48685 жыл бұрын
Денис,всегда уважаю твое видео, но сейчас ты не прав. Нельзя добавлять электролит, это смерть для аккамулятора. И нет такого понятия как летняя и зимняя плотность, в любом акамуляторе плотность должна быть не менее 1.27 и не более 1.31. Сколько раз вскрывал оригинальные аккамуляторы на мерседесах, фордах, фольцвагенах и т.д. везде плотность 1.28
@user-hr7xf3nq8u2 жыл бұрын
@STELLAR Вот именно. И тогда батареи будут ходить значительно дольше.
@yuriy.45792 жыл бұрын
@@user-hr7xf3nq8u Батареи ходят на 40% дольше , если весной понижать плотность до 1.25 (активнее десульфатируются ) ,а осенью повышать до 1.27. Это из старых советских учебников аккумуляторщика. Также полезно периодически заряжать на повышенном до 15.2 В напряжении , чего невозможно достичь современными китайскими зарядными устройствами. Есть еще зарядки типа ,,Вымпел , и ,,Кулон,, , но они не из дешевых. Зато батарея всегда дозаряжена полностью и дольше служит.
@user-hh5ic2yq2l Жыл бұрын
@@yuriy.4579 Да что вы говорите? Как раз китайские зарядные устройства и заряжают до 15,2в
@user-wu1el1eo3s7 ай бұрын
Я Елабугу аккумулятор купил осенью этой там плотность была 1,28
@user-nf9qq8no3n4 жыл бұрын
Ох и аккумуляторщик 😁
@SeregaAlex7 жыл бұрын
если просто добавить электролит если не хватает?
@user-oi7eh5bx3d7 жыл бұрын
скажите пожалуйста не могу понять в чем дело, аккумулятор практически голый показывает мультиметр там что то 0.07 вольта, хотя до этого работал, ставлю на зарядку так предохранитель летит в зарядном устройстве, вообще не пойму в чем дело
@Azl7377 жыл бұрын
Могло произойти осыпание пластин и замыкание. Саморазряд в 0....
@user-hd7hq4lf4y6 жыл бұрын
Вот значит, как оно значит, получается значит. Вы значит часто значит употребляете слово значит. А это значит что это ничего НЕЗНАЧИТ!!! Избавляйтесь от слов паразитов на общественных каналах. Для начала нужно аккумулятор обработать тряпочкой, смоченной в растворе соды, затем измерить уровень электролита и если пластины не погружены - долить дистиллированной воды. Далее - процесс зарядки. Если заряд уже не берет - нужно заряжать ручным ЗУ. Либо проводить цикловку. Если Заряд все равно не берет - скорее всего имела место сульфатация пластин, а тут уже как повезет. Если вовремя хватились - можно зарядом-разрядом в несколько раз попробовать раскачать аккум, если нет - доливка электролита лишь добьет его за небольшое время. Это слова аккумуляторщиков. И пройдено на своем аккуме.
@romakaba56215 жыл бұрын
Я искал этот комментарий! Значит значит значит!!!)))
@MrPorfiriy5 жыл бұрын
откуда копипастом научились пользоваться?)))
@user-vx2oz5dl4w5 жыл бұрын
а для чего тогда продают электролит ? для добивания аккумуляторов ?
@user-ph2rq7xu8i3 жыл бұрын
Да-а, в аккумуляторном деле тебе делать нечего. Это самый правильный способ убийства АКБ.
@user-ux9ke9tg4b2 жыл бұрын
Автор озвучил инструкцию по убийству акума
@Vicont40633 жыл бұрын
А сколько надо туда вливать? Как узнать? Яж могу и под завязку налить)
@vasapetrov81125 жыл бұрын
Денис могу тебя поздравить ты умный парень у тебя акум и зарядник как у меня
@sandm784 жыл бұрын
После зарядки аккумулятора необходимо ждать до остывания аккумулятора примерно 10-12 часов и потом мерить плотность, это ещё связано с окислительно восстановительной реакцией внутри банок. Сразу мерить плотность нет смысла, показания будут не правильными. Если после ожидания плотность не поднимется тогда можно менять электролит, но даже так редко бывает возможным восстановление мертвого аккумулятора, если банки начали уже сыпаться.
@user-jh5pi4nj7p Жыл бұрын
СОВЕРШЕНО ПРОВИЛЬНОЕ ПОДССКАЗА Я, ТАК И ПОСТУПАЮ ВЫ, КАК ДУМАЕТЕ ВСЕ СИЗОННО СКОЛЬКО ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЛОТНОСТЬ ? Я, ПРЕДПАЧИТАЮ 1.28 ВЫ, ЧТО СКАЖЕТЕ ? У МЕНЯ 1.25
@IvanovEvgeny7 жыл бұрын
а если водкой разбавить ?
@artuome827 жыл бұрын
Только в себя !!! иначе не поможет))
@user-ln6tt5gn2c6 жыл бұрын
лучше спирт.запить водой и немного добавить воды в аккумулятор.
@user-to8ot6hi4u6 жыл бұрын
Евгений Иванов Лучше Вискарём!
@tortyan93156 жыл бұрын
ГАИ остановит.
@qui24595 жыл бұрын
Автомобиль уйдёт в занос
@Kamazist_02UA4 ай бұрын
Что можете сказать про ЗУ NANO 20
@i9151130203 Жыл бұрын
Здравствуйте, прошу совета. Снял акум, притащил домой. Открываю и вижу где-то по 1миллиметру голые пластины. Акум exide excell 62/540. Долил воды (по ходу перелил)измерил ориом. Показал 110. Ладно, подумал надо погонять заряд/разряд. Малыми токами2ампера заряжаю/разряжаю у же наверно 5 циклов(неделю) плотность меряю после зарядки часов через 8. Разряжаю лампочкой 55вт. Заряжается часов 20-23. После 14вольт начинает тихооонько кипеть довжидаюсь 16вольт в тоже время стрелка падоет где то до 1 ампера потом выключаю. Через 8часов измеряю плотность, потом ставлю на разрядку часов на 7-8. И так уже неделю фигней страдаю. Плотность за все эти циклы поднялась с 110до118 и это где то циклов 5-6 уже не помню. Может тупо подкорректировать электролитом? Или все таки гонять его до весны😀. И еще, я понимаю что кипятить нельзя. Но при этом я еще понимаю что вода будет выпариваться только при кипении. Ну вот вроде все изложил. Че делать то, присоветуйте
@user-vp2sk8to9y4 жыл бұрын
Говорит соблюдать технику безопасности а сам без резиновых перчаток работает умник.
@user-zq3ds6hf9v4 жыл бұрын
Самое понятное и не затянутое видео на всем Ютуб ! Спасибо )
@andreyermak2 жыл бұрын
Спасибо! Друг!👍
@user-ce4op1rr2e5 жыл бұрын
Да все верно...познавательное видео,у меня тока все ок кроме одной банки сдохла,,все заменил ну увы...акб не годен..пришлось новый акб покупать .. .
@patron_62_625 жыл бұрын
Не делайте так никогда, кроме воды ничего не лейте, его надо просто хорошо зарядить и плотность поднимется.Произошла сульфатация,её надо снять(долгий процесс).
@LG-gb4fl2 жыл бұрын
Как его зарядить если зарядник его зарядил уже и акб не берет заряд ,а плотность 1,20 ?))))) Может,зарядник самодельный чтоб акб кипел ну тогда воду добовишь.,а плотность упадёт,как?
@DELICAKam3 жыл бұрын
Рекомендуемая скорость просмотра 1,5!
@MrExploitX4 жыл бұрын
Сколько акб кончил таким образом? Плотность поднимают (в недырявом акб и не вытекшем) только зарядкой без автоматического режима (не дишманской китайской с кпд 70%), и малыми токами.